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| 首都经济圈 |
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中文名称： 首都经济圈 别名： 首都圈、京津冀等 行政区类别： 都市圈 所属地区： 中华人民共和国 |
首都经济圈(又称首都圈)是我国目前最重视的规划项目，包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、廊坊、石家庄、沧州、秦皇岛、张家口、承德、邯郸、邢台、衡水等11个地级市和定州、辛集2个直管市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区将率先联动发展。首都圈包括北京市、天津市、河北省 ，该区是中国的政治、文化中心和近代中国经济中心之一。
国家发改委在2011年就开始启动首都经济圈的规划和编制工作，在2012年的区域规划审批计划当中，首都经济圈的发展规划更是位居首位，但进展一直较慢。[1]
自然地理
首都经济圈位于华北平原，兼跨内蒙古高原，东临渤海。地势由西北向东南倾斜。西北部为山区、丘陵和高原，其间分布有盆地和谷地，南部为广阔的平原。拥有绵长的海岸线，地貌复杂多样，高原、山地、丘陵、盆地、平原类型齐全，有坝上高原、燕山和太行山地、河北平原三大地貌单元。坝上高原属内蒙古高原一部分，平均海拔1200~1500米;燕山和太行山地，其中包括丘陵和盆地，海拔多在2000米以下;河北平原是华北大平原的一部分，海拔多在50米以下。
该区域属温带季风气候--暖温带、半湿润--半干旱大陆性季风气候，特点是冬季寒冷少雪，夏季炎热多雨;春多风沙，秋高气爽。年平均气温在4-13℃之间，一月-4-2℃，七月20-27℃，大体西北高东南低，各地的气温年较差、日较差都较大，全年无霜期110-220天。年平均降水量分布很不均匀，年变率也很大。一般的年平均降水量在400~800毫米之间。燕山南麓和太行山东侧迎风坡，形成两个多雨区，张北高原偏处内陆，降水一般不足400毫米。夏季降水常以暴雨形式出现。春季降水少，春旱、夏涝对农业生产威胁较大。
重点发展区
滨海新区
天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，总面积2270平方公里，人口248万人，是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区，被誉为"中国经济的第三增长极"。滨海新区在2005年开始被写入"十一五"规划并纳入国家发展战略，成为国家重点支持开发开放的国家级新区。2010年，滨海新区生产总值达到5030.11亿元，超过浦东新区，增速为25.1%。
渤海新区
沧州市下辖的副市级新区，位于沧州市东部，2007年7月成立，核心区包括黄骅港开发区、中捷产业园区(中捷友谊农场)、沧州临港经济技术开发区(原临港化工园区)和南大港产业园区，协调区包括黄骅市和海兴县，是亚欧大陆桥新桥头堡，是河北省经济快速发展和对外开放的强力引擎。2011年，河北沿海地区发展上升为国家战略，渤海新区成为河北省委、省政府举全省之力打造的重要增长极。渤海新区实施"以港促产、以产兴城、港产城一体化"的发展战略，着力推进建设大港口、聚集大产业、发展大城市"三大任务"。2012年，渤海新区完成地区生产总值470亿元，同比增长12.1%，占沧州市总量的16.7%;完成全社会固定资产投资507亿元，同比增长28%，占沧州市总量的26.4%;实现全部财政收入88亿元，同比增长25%，占沧州市总量的23.3%。
渤海新区下辖的沧州临港经济技术开发区是国家级经济技术开发区、国家循环化改造示范试点园区和国家新型工业化产业示范基地。
曹妃甸新区
曹妃甸新区是2008年10月，河北省委、省政府批准成立的。该区位于河北省唐山市南部沿海，现管辖"两区一县一城"，即唐山市曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐山市唐海县和唐山市曹妃甸新城，体制规格定为副市级，规划面积1943.72平方公里，陆域海岸线约80公里，常住人口约20万人。 唐山市曹妃甸新区功能定位为中国能源矿石等大宗货物的集疏港，新型工业化基地，商业性能源储备基地，国家级循环经济示范区，中国北方商务休闲之都和生态宜居的滨海新城。
白洋淀科技城
白洋淀科技城，位于保定市莲池区、清苑区和安新县境内。2013年11月河北省计划打造建设一个像台湾新竹一样的科技城，最终落户保定，并于2014年5月获科技部支持，将成为保定对接京津的一个重要支撑。白洋淀科技城西起保定东二环、南至保新公路、东至白洋淀西岸、北至漕河生态走廊，规划面积240平方公里，西部是高铁片区，东部是白洋淀片区。目前规划的起步区是高铁片区，西起东二环、东至高铁线、南到保新线、北到北三环，总面积34平方公里。 目前，起步区建设时间表也初步确定:到2015年，高铁片区公用设施基本配套完善，全域内重大基础设施开始建设;到2020年，高铁片区科技研发与生产将形成规模，创新链和产业链趋于完整，总产值将达到1000亿元。
正定新区
正定新区，与石家庄主城区隔河相望。2009年，河北省政府提出石家庄要打造成500万人口城市的目标给石家庄建设新区提供了前所未有的机遇。石家庄市委、市政府借鉴国内外先进经验，结合石家庄市实际，做出北跨滹沱河、建设正定新区的重大战略决策。2011年5月份破土动工，承建单位是国内500强企业前8强的中国太平洋建设集团。
正定新区西侧为国家级历史文化名城正定古城，依托古城深厚的历史底蕴，延续城市文脉，弘扬传统文化，塑造城市新名片。新区南依滹沱河这条石家庄母亲河，将使石家庄成为真正的滨水城市，城市环境将全面改善，城市品位将全面提升。
正定新区的布局结构为一心一网，三轴两带，十大片区。它山水交织，雍容大气，构成石家庄发展的新篇章。一心:指起步区建设的中心，即为市级中心;一网:则是依托滹沱河和周汉河，构建东西生长、南北参透的绿化网络;三轴:包括中部公共服务轴、东部产业发展轴和正午科技发展轴;两带:指的是滹沱河公共带和周汉河休闲带;十大片区:则是以空间结构为依据，结合道路交通系统、绿地系统以及公共设施服务半径，将正定新区划分为10个片区。
北戴河新区
位于秦皇岛市区西部沿海的副厅级新区，北起戴河、南到滦河、西至沿海高速和京哈铁路、东到渤海，2006年12月经河北省人民政府批复设立。新区与北戴河区隔戴河相望，规划面积425.81平方公里，海岸线82公里。住建部批准的首批国家智慧城市试点。
综合分析滨海地带的发展条件，统筹考量城乡协调发展，注重新区与主城区、两县的产业联系、信息联系、交通联系强度，空间布局延续组团隔离的城市发展风格，形成"一核两翼、三带四轴"的空间结构。重点发展高端旅游、科技研发、商务会展、娱乐休闲、文化创意、总部经济等新型业态，高新技术产业、海洋、种植园等现代产业。
北戴河新区地理位置优越，与国际著名的旅游避暑胜地、具有中国夏都之称的北戴河隔河相望，距北京280公里，距天津243公里，位于东北与华北两大经济区的结合部和最具发展潜力的环渤海经济圈和京津冀都市圈的中心地带，素有京津后花园的美誉。
新区交通便捷，京秦高速铁路、京哈、京秦、大秦四条铁路干线和秦沈高速、京秦高速公路、沿海高速公路、津秦高铁客运专线，102国道、205国道、261省道及正在筹建的京津秦城际铁路均可直接服务新区。便捷的交通，使得从北京到新区只需1个小时，天津到新区只需50分钟，沈阳到新区也仅花费1个多小时。
招商引资、项目建设取得实质性进展。重点推进项目20个，概算总投资约2000亿元。与恒大、万科、国华置业等知名企业合作，北戴河国家旅游度假中心等高端旅游项目2011年暑期前开工，项目建设前景喜人。