扎斯塔瓦M55檢視原始碼討論檢視歷史

原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

扎斯塔瓦M55（英語：Zastava M55；又稱：20/3-毫米-M55，英語：20/3-mm-M55）是一款在1955年由當時的南斯拉夫／塞爾維亞位於後者的克拉古耶瓦茨的武器製造商紅旗扎斯塔瓦（Crvena Zastava；現為扎斯塔瓦武器公司）所研製和生產的三管20毫米口徑高射機炮，既供南斯拉夫人民軍使用，亦可出口市場。除了基本的牽引型號M55 A2以外，還研發了M55 A3 B1、M55 A4 B1和BOV-3自行高射炮等型號。

研發歷史

1951年，聯邦國防秘書處（塞爾維亞-克羅地亞語：Savezni sekretarijat za narodnu odbranu，縮寫：SSNO）購入了安裝在HSS.630牽引式機炮架以上的伊斯帕諾-西扎HS.804 20毫米L/70單管高射機炮的特許生產證。1955年，HS.804由紅旗扎斯塔瓦公司以扎斯塔瓦20/1-mm-M55（Zastava 20/1-mm-M55）的名義投入生產，而這時公司的工程師開始致力於研發其三管型號。1971年，扎斯塔瓦20/3-毫米-M55三管機炮的第一台原型炮完工，以後於同年投入生產。

衍生型

1971年推出的標準牽引型M55，由步兵所用。M55 A2由三門特許生產、炮管長達1.956毫米的伊斯帕諾-西扎HS.804 20毫米L/70高射機炮裝設在電力驅動的HSS.630-3炮架和以下用於運輸的牽引式載具以上組成。在行駛狀態下，長度為4.30米，寬度為1.27米，高度為1.47米。機炮靠近放置在一起，以使得重新裝填速度更快捷；而中間的炮管設在向後偏移的水平位置。三門機炮都從頂部以60發彈鼓對每根炮管進行彈藥供給。機炮們都裝置在三根可摺疊的腳架以上以便使用，而這時車輪可被摺疊起來，但是它亦可以在緊急情況下裝設在輪式炮架以上射擊。懸吊系統採用彈簧支撐和液壓台高。搭載機炮以下，輪式炮架可以被牽引到80千米／小時的最高速度；TAM-110四輪驅動式（4x4）軍用運輸卡車被用作其牽引載具。包括彈藥在內的總重量為1,100千克，而無彈藥時則是970千克。

炮手席位於機炮的後端，並且藉由兩個欄狀把手調整迴旋角度（360°）和俯仰角度（+83°至-5°）。它藉由踏板所擊發。1975年，生產商推出的M55 A2 B1改進型當中，炮手可以利用自動光學—機械式瞄準具（PANS-20/3）以尋獲更佳的目標。當偵測到目標而且目標正在前進時，炮手會接收到各種數據；因此，並無必要繼續射擊。然而，這款光學瞄準系統只能用以打擊亞音速飛機。速度高達1,000千米／小時的目標可在達到1,500米的範圍以內作出打擊，而較緩慢的目標則可在2,000米以內打擊。空域防禦的最大範圍是4,000米。每根炮管可以達到700發／分鐘的理論射速，儘管它能夠在同時間讓全數三門機炮擊發，並可以1,950至2,250發／分鐘之間的射速令人產生深刻的印象；然而，由於重新裝填時間的因素，這在實際上卻無法實現。

除了防空用途以外，扎斯塔瓦M55還通常安裝在卡車以上，並且廣泛用於直接火力支援。對地面目標的作戰射程為2,500米，最大射程為5,500米。

視頻

扎斯塔瓦M55 相關視頻

扎斯塔瓦P25袖珍型手槍，彈匣加彈射擊測試，握在手上剛剛好！ 扎斯塔瓦M57式半自動手槍靶場射擊評測，後坐力有點偏大啊