名松线查看源代码讨论查看历史
名松线（日语：名松線／めいしょうせん Meishō sen）是一条连结三重县松阪市的松阪站至同县津市的伊势奥津站，属于东海旅客铁道（JR东海）的铁路线（地方交通线）[1]。
国铁时代建造本线时，原计画以名张作为终点。然而参宫急行电铁所建的大阪线与山田线（现时两线皆由近畿日本铁道营运）相继开业后，两地便可以铁道直接相连，此线便被认为无延伸至名张的必要。由于沿线人口不多，因此本线开业至今营收均不理想，也曾列入建议废线的赤字83线、预定废线的第2次特定地方交通线名单中。然而当时缺乏有效的替代道路，废线计画因而撤回并营运至今。
路线资料
- 管辖（事业类别）：东海旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路线距离：43.5公里
- 轨距：1,067毫米
- 站数：15个（包括起终点站）
- 若只限属于名松线的车站，排除起点的松阪站（属于纪势本线）则为14个。
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：没有（全线非电气化）
- 闭塞方式：票券闭塞式（松阪站－家城站间），Staff闭塞式（家城站－伊势奥津站间）
- 可交会车站：家城站 … JR东海的旅客营业线唯一可以看见以Carrier（带有大圆圈的皮革容器，可以作为通票）的交会的车站。
- 松阪站－家城站间实施截至2016年3月是日本全国的JR线唯一的票券闭塞式。
- 保安装置：ATS-PT
- 最高速度：65公里/小时
- 平均通过人次（人/日/距离）
- 2012年度：273人[2]
全线由东海铁道事业本部管辖。
车站列表
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 松阪 | 松阪 | Matsusaka | - | 0.0 | 东海旅客铁道：纪势本线 [[近畿日本铁道 山田线 |
◇ | 松阪市 |
| 上之庄 | 上ノ庄 | Kaminoshō | 4.2 | 4.2 | ｜ | ||
| 权现前 | 権現前 | Gongemmae | 2.8 | 7.0 | ｜ | ||
| 伊势八太 | 伊勢八太 | Ise-Hata | 4.7 | 11.7 | ｜ | 津市 | |
| 一志 | 一志 | Ichishi | 1.3 | 13.0 | 近畿日本铁道： 大阪线 （川合高冈） | ｜ | |
| 井关 | 井関 | Isegi | 2.6 | 15.6 | ｜ | ||
| 伊势大井 | 伊勢大井 | Ise-Ōi | 2.9 | 18.5 | ｜ | ||
| 伊势川口 | 伊勢川口 | Ise-Kawaguchi | 2.8 | 21.3 | ｜ | ||
| 关之宫 | 関ノ宮 | Sekinomiya | 2.0 | 23.3 | ｜ | ||
| 家城 | 家城 | Ieki | 2.5 | 25.8 | ◇ | ||
| 伊势竹原 | 伊勢竹原 | Ise-Takehara | 3.7 | 29.5 | ｜ | ||
| 伊势镰仓 | 伊勢鎌倉 | Ise-Kamakura | 4.3 | 33.8 | ｜ | ||
| 伊势八知 | 伊勢八知 | Ise-Yachi | 2.8 | 36.6 | ｜ | ||
| 比津 | 比津 | Hitsu | 3.1 | 39.7 | ｜ | ||
| 伊势奥津 | 伊勢奥津 | Ise-Okitsu | 3.8 | 43.5 | ｜ |
- 一志站与近畿日本铁道大阪线川合高冈站之间可进行徒步联络，相距只有约200公尺。
过去的接续路线
- 伊势川口站：中势铁道 - 1943年2月1日废除
视频
参考连结
- ↑ 台风被害で5年近く不通のJR名松线の现状はどうなっているのか见てきた ，GIGAZINE，2014年07月06日
- ↑ （24）ＪＲ旅客会社运输成绩表（延日キロ、人キロ、平均数） （その 1） ，国土交通省，2016年10月5日阅覧