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高美野生動物保護區

高美野生動物保護區照片來自
高美野生動物保護區照片來自

高美野生動物保護區位於清水大甲溪出海口南側,面積廣達701.3公頃,擁有豐富的天然資源,是國內少數幾處雁鴨集體繁殖區之一。曾在高美濕地棲息的鳥類有多達120餘種,為重要之生態保育區。目前已逐漸取代大肚溪口,成為喜好賞鳥人士的新興賞線。[1]


目录

基本資料

  • 成立時間 台中縣政府93.09.29府農育字第0930253489-2號台中縣公告高美野生動物保護區、臺中市政府101.06.22府授農林字第10100995651號公告高美野生動物保護區分區管制範圍暨相關管制事項
  • 面積(公頃) 701.3公頃
  • 地理位置(範圍) 台中市清水區沿岸,北以大甲溪出海口北岸為界,東界為西濱快速道路西側沿清水區海岸堤防南下,經番仔寮海堤、高美一號海堤、高美二號海堤等海堤堤尖以西至平均低潮線,南以臺中港北防沙堤為界
  • 管理機關 台中市政府
  • 主要保護對象 河口生態系及沼澤生態系[2]

一、範圍

保護區範圍北以大甲溪出海口北岸為界,東界為西濱快速道路西側沿清水區海岸堤防南下,經番仔寮海堤、高美一號海堤、高美二號海堤等海堤堤尖以西至平均低潮線,南以台中港北防沙堤為界,面積約701.3公頃 。

二、目標

  • 保護溼地生態環境及資源,維護生物多樣性。
  • 妥善經營溼地資源,以達永續利用。
  • 藉由保護區分區管制規劃,合理管理遊客之旅遊活動,並提倡發展保護區生態旅遊。
  • 提供社會大眾一處具有生態保育及教育研究之最佳場所。

三、分區規劃

臺中市政府於民國100 年12 月22 日召開高美野生動物保護區分區管制修正 草案公聽會,與在地居民取得分區管制的共識,將保護區重行劃分為核心區、緩衝區及永續利用區,各分區範圍詳如下列所示。

(一)核心區 自番仔寮海堤、高美一號海堤、高美二號海堤往外延伸400 公尺之草澤區域,高美二號海堤解說半島通往永續利用區無草澤地區及番仔寮海堤越戰美軍戰備油管道區域除外;核心區面積約105.2 公頃,佔保護區總面積15% 。

(二)緩衝區 核心區往外延伸 100 公尺之區域,高美二號海堤解說半島通往永續利用區無草澤地區及番仔寮海堤越戰美軍戰備油管道區域除外;緩衝區面積約26.5 公頃,佔保護區總面積3.78%。

(三)永續利用區 保護區範圍內除核心區及緩衝區以外無草澤之地區;永續利用區面積約569.6 公頃,佔保護區總面積81.22%。

四、管制事項

 
高美野生動物保護區照片來自

保護區共同管制事項:

( 一 ) 禁止騷擾、虐待、獵捕、宰殺野生動物或破壞野生動植物棲地之行為。

( 二 ) 非經主管機關之許可,不得任意野放或引進動植物。

( 三 ) 非經主管機關之許可,禁止採集、砍伐或焚燒野生動物植物之行為。

( 四 ) 禁止故意踩踏或挖掘植物、丟擲垃圾、傾倒垃圾、廢土、放置違章構造物、排放廢污水及其他破壞自然環境之行為。

( 五 ) 禁止各種開發、濫墾、濫建、濫伐、濫葬、採取土石或礦物及其他破壞保護區自然環境之行為。但在不破壞野生動物主要棲地及影響野生動物棲息環境情況下,主管機關得設置必要之棲地改善、復育保育維護及解說設施。

( 六 ) 保護區範圍內之所有經濟行為,應維持原有之合法使用狀態,並依相關法令規定辦理。

( 七 ) 對於河川區域或海堤區域內興辦水利事業時,由水利主管機關會同主管機關依水利法、野生動物保育法等相關規定辦理。

( 八 ) 保護區範圍內( 核心區除外 ) ,允許設籍於本地之漁民,在不違背保護區管制使用規範下,進行既有之農漁業行為。

( 九 ) 各式交通工具及機械工具除既有漁業行為外,非經主管機關或受委託機關、團體許可不得進入。

( 十 ) 基於學術研究教學研究,需進入保護區採集野生動植物者,應先獲得主管機關之許可。進入時應隨身攜帶許可文件及可供識別身分之證件以備查驗。

( 十一 ) 其他依野生動物保育法及相關法令規定事項。[3]

介紹

高美野生動物保護區的前身為高美海水浴場,從日治時期開始,海水浴場一直是遊客夏日的休閒勝地,隨著臺中港的啟用,高美海水浴場泥沙日漸淤積,導致遊客漸漸稀少,在不得已的情況下,只好宣告關閉,卻也因為泥沙的堆積,造就了今天生態豐富的高美濕地。

高美濕地雖然面積不大,但是由於泥質沙質灘地兼具,加上與河口沼澤地帶鑲嵌在一起,所以孕育了豐富又複雜的濕地生態,以及目前所知全臺灣最大族群的雲林莞草區,形成乾濕相間伴有植物生長的複雜地形,因為地形多變,生態種類亦相當複雜,主要種類為鳥類魚類蟹類及其他無脊椎類等生物;每年秋冬之際,都會有大批的候鳥前往作客,不管是短暫的休息,或是駐足過冬,都為高美濕地增添了不同的生態風貌,更成為賞鳥人士的新據點。

高美自行車道是沿著清水大排、海堤至高美溼地,南起濱海橋、北至高美海堤防汛道路,全長3.3公里,車道旁緊鄰清水大排和高美溼地,除了可以鳥瞰整片高美溼地外,同時也是賞鳥、看夕陽的好地方,未來還可眺望西側海岸正在興建的風力發電機組,是個可以讓遊客旅遊休憩的好地方。[4]


景點特色-人文歷史

高美地區位居於清水區的最西北之區域,緊鄰大甲溪與台灣海峽,高美古早叫做「高密」,因為這一地區的海灘深度能將撐船的竹竿整支吞沒下去,而在台語發音上,高與竹竿的竿發音同,密則有淹沒的意思,故稱高密。

「高美」一名為日治時期所改的稱呼,高美地區範圍包括今日的高美、高東、高西、高南及高北等五里,早在漢人未入高美地區屯墾,此地大部份是大甲溪的河床地,至今我們仍可從高美地區農民以石頭為材料就地堆築田埂,便可略窺一二。[5]


關於高美野生動物保護區

沉寂20多年 遊客回籠

這塊在陸地與水域間,全年或間歇地被水淹沒的土地,在日治時代原是日本人所開闢的高美海水浴場,由於海水 清澈且沙質綿密,因此在當時火紅的程度與現在溼地熱門的程度可是不相上下呢!

從台中港完工啟用導致海水浴場泥沙淤積,遊客日漸稀少直至關閉,沉寂了20多年後,因豐富的生態資源及大批的候鳥在此棲息,才再度引起人們的重視與關懷,並於民國93年經政府公告為「高美溼地野生動物保護區」,也使溼地成為中區的熱門景點。 目前溼地分為 3大區塊:從堤防向外延伸 400公尺,為列入保護的雲林莞草區,嚴格禁止遊客進入。 400. 500 公尺間則為緩衝區,一樣禁止遊客進入。最後則為 500公尺以外,為永續利用區,可以讓遊客透過木棧板步道步 行抵達,也能盡情的享受大自然的恩賜,自在的親水遊玩。

兩大建設意外造就溼地

高美溼地的形成根據在地人的說法,是個美麗的錯誤,約有2個形成的原因。 其一為民國 55年美軍為了打越戰,在現在的溼地與外海間設置一座狹長的石堤延伸到外海,做為美軍的輸油管路,將油從外海的油輪輸送至高美北邊的加壓站,再透過加壓站送至鰲峰山上的大楊油庫,供清泉崗機場的軍機使用。其二為民國62年興建台中港,為了預防大甲溪的泥沙流進台中港,因此做了台中港北堤,即當時的高美溼地,稱為台中港飄沙區,這兩大建設導致了舊時高美海水浴場消失與泥沙淤積。

高美海水浴場於民國65年關閉後,在高美溼地未被注意前,沉寂了約20年。 那段期間這裡被高美人當做垃圾區,亦有人將死掉的牲畜丟於此處,卻反而提供了溼地極大的養分,使得招潮蟹特別多。再加上在溼地生長的雲林莞草,就像溼地的母親般,透過莞草四季的生命循環,從春天長出翠綠嫩芽;夏天開花結果;秋天果實熟透逐漸枯黃;至冬天完全腐爛,最後這腐爛的莞草剛好提供了許多有機質給底棲生物吃,待底棲生物吃得白白胖胖後,冬季候鳥也在此時到來,正好讓牠們有頓相當豐盛的美食,這個大自然的食物鏈,讓高美溼地更加茁壯。

天然生態教室物種豐富

這塊擁有四季不同景色變化的高美溼地,除了可防洪與淨化水質外,還孕育了130幾種鳥類、30幾種底棲魚貝與蟹類、及將近230種的濱海植物,而這裡的雲林莞草更是全台占地面積最大的。來這裡欣賞黑面琵鷺埃及聖環,或是弧邊招潮蟹萬歲大眼蟹,還有彈塗魚東方魨,都是肉眼所及的近距離接觸,這樣一個上天賜予的大自然戶外生態教室,不但吸引許多大小朋友前來,還讓許多國外遊客也慕名來此。[6]


交通資訊

 
免費接駁車時刻表照片來自

自行開車:

國道 3號 169公里處中港系統交流道接國道 4號往清水方向→直行下匝 道→直行臨海路→西濱快速道路右轉→經過鐵路平交道,第一個紅綠燈左轉→直行海 口南路→濱海橋前右轉,沿著高美路直行到底→抵達高美溼地入口

大眾運輸:

搭乘火車至清水火車站,往前走至中山路口,搭乘巨業客運在清水站換車, 轉搭往高美路∕三美路公車,於高西示範托兒所前下車,往前走50公尺即抵達高美溼地。[7]


視頻

我的名字叫高美濕地野生動物保護區

20171008高美野生動物保護區(高美濕地)觀夕陽享受生人片刻的美好

高美濕地之旅]高美濕地的的生態環境,台中高美野生動物保護區 ,Gaomei Wetland , Taichung Taiwan 。大蔚阿昌(David Liao) [記錄台中]


參考資料