霍雷肖·赫伯特·基奇納
霍雷肖•赫伯特•基奇納(HoratioHerbertKitchener,1stearlKitchener，1850年6月24日-1916年6月5日)，第一代基奇納伯爵，生於愛爾蘭，英國陸軍元帥，參與過多場英國殖民戰爭，在第一次世界大戰初期扮演了中心角色，於1916年6月5日遇溺身亡。是大英帝國一名成功同時也充滿爭議的軍事領袖和高級官員。在 1914-16 年擔任戰爭大臣期間，他的想法飄忽多變，但行事作風非常強勢。1916 年 6 月 5 日，他前往俄國商討東西部戰線合作事宜，但乘坐的皇家海軍艦艇漢普郡號遇觸德國水雷而沉沒，包括基奇納在內的船上人員幾乎全部殉職。[1]
| 霍雷肖·赫伯特·基奇納 | |
|---|---|
| 出生 | 1850年6月24日 |
| 逝世 | 1916年6月5日（65歲） |
| 國籍 | 英國 |
| 職業 | 陸軍元帥、伯爵 |
目錄
人物經歷
- 霍雷肖•赫伯特•基欽納，1850年06月24日生於愛爾蘭凱里郡的利斯託兒一個英國軍官家庭 ，早年曾在瑞士求學，後來考入伍爾維奇軍事學院，畢業後任皇家工程兵軍官，普法戰爭期間以志願兵加入法國軍隊。[2]
- 1882年年底被派往開羅擔任一個埃及騎兵團的副指揮。
- 1884年，基奇納作為情報副官參加了加尼特•約瑟夫•沃爾斯利解救查理•喬治•戈登的軍事行動，雖然他表現出色，但遠征軍趕到時戈登已經隕命。後來在桑給巴爾服役一段時間後回到蘇丹。
- 1886年任英國紅海領地總督(駐蘇丹薩瓦金)，他性情孤傲冷峻，組織策劃一絲不苟。1888年1月17日，他的部隊在於馬赫迪將軍的手下奧斯曼•丁加的戰鬥中被打敗，基欽納臉部負傷。不久，他在開羅擔任短時期的副官。
- 1892年他被任命為埃及陸軍司令，即"首領"。但此時他在英國陸軍中的軍銜只是上校。他通過艱苦的組織工作，把埃及陸軍變成一支富有戰鬥力的部隊，天天鼓動倫敦的頭頭們重新奪回蘇丹，因為蘇丹已被反英的馬赫迪武裝占領。他的請求終於在1896年被批准。
- 1900年1月10日，他指揮部隊到達開普敦，2月11日他制定了從側翼包圍南奧蘭治自製邦的基地計劃。2月18日指揮了帕爾德堡之戰，這次代價巨大的對克龍傑的基地的突襲並未成功。但克龍傑不得不於2月27日投降。基欽納的計劃和組織工作對保證英軍成功的通過布隆方丹（3月13日）到達約翰內斯堡（5月31日）和比勒陀利亞（6月5日）起了很大作用。
- 1900年9月1日，英國宣布兼併德蘭士瓦，並宣稱戰爭結束，剩下的就是對付游擊隊的反抗了。11月羅伯茨回國接替沃爾斯利任英國陸軍總司令後，基欽納繼任駐南非英軍司令，在戰爭的最後階段，他為了很快擊敗了布爾人，消滅游擊隊，不惜採取一切殘酷手段並在南非大肆燒殺，摧毀布爾人的農場，建立集中營關押平民（此乃集中營一詞在歷史上第一次正式出現），最終征服南非。 雖然他在非洲的所做作為受到很多人的譴責，但他依然被英國捧為民族英雄。1902年回國後被封為子爵。
- 1902至1909年在印度任職期間，因與印度總督寇松爵士發生分歧，導致總督辭職。
蘇丹戰役
- 「如果勝利是絢麗的花朵，運輸則是花的梗莖，沒有梗莖的鮮花無法盛開…同馬赫迪亞的戰爭主要是一個運輸的問題。」 基奇納對現代戰爭的理解可謂深刻。
- 自古以來，埃及進入蘇丹的主要路線是尼羅河的水道。尼羅河在蘇丹北部的河道呈「之」字形，蜿蜒一千公里，其間有3道落差瀑布阻隔，水位低的時候便無法通行。基奇納主持修建了一條350公里長的鐵路，穿過大片荒漠，直達尼羅河「之」字形河道南端的阿布哈馬德，這條鐵路於1897年竣工。接着基奇納又沿着尼羅河修建了200公里鐵路，抵達柏柏爾城，此去奧姆德曼僅400公里。這段鐵路直到現在都還是蘇丹的運輸幹線。
- 雖然反攻蘇丹完全是大英帝國的軍事行動，對外卻以埃及政府的名義，而全部軍費由埃及政府承擔。在1896年他率領2.5萬英埃軍隊沿尼羅河而上，靠一艘內河炮艇進行補給。一邊修路一邊前進。
- 1896年9月21日占領唐戈拉，1897年8月7日到達阿布•哈米德，1898年4月7日擊敗了奧斯曼•丁加的馬赫迪武裝。接着又在阿特巴拉河大敗阿卜杜拉哈里發，1899年9月2日，他在思圖曼戰役擊敗5.2萬蘇丹馬赫迪軍隊，以傷亡五百的微弱代價殺死馬赫迪武裝一萬多人，在歷史上第一次實用了機關槍這種威力極大的步兵武器，最終進入喀土穆，並毀壞了蘇丹領袖馬赫迪的屍體，這件事即使在英國也被認為不夠騎士風度。但維多利亞女王認為他給戈登報了仇，還是封他為「喀土穆男爵」，以表彰他克服蘇丹的戰功。
- 在起義者反攻期間，漢克托•麥克唐納在激烈的戰火中熟練的指揮部隊改變行動方向，從而避免了一場災難。他們繼續向河流上游推進，9月份到達蘇丹南部的法紹達，他們遇見一支由讓•B•馬爾尚率領的人數不多的法國軍隊。11月3日他以戰爭相威脅，迫使法國人後撤（法紹達事件）。這件事使他在在英國聲望大增。
重建蘇丹
- 1924年，戈登紀念學院和其他幾所機構合併，成為喀土穆大學。這裡培養了大批當地精英，蘇丹獨立以後的幾屆政府總理，都從這裡畢業。基奇納貫徹信仰自由的原則，重修喀土穆大清真寺，按照穆斯林的習慣將星期五作為法定假日。基奇納甚至嚴厲禁止基督教會發展穆斯林入教。
個性評價
- 基欽納沉默寡言、態度嚴肅、勇猛如獅、出師必勝，他一旦制定好計劃，確定了作戰方案，就會集中心思運用他那驚人的才幹，鎮定指揮，他決不會再三心二意地去與人討論、向人諮詢。
- 在著名的南非之戰中，基欽納率領他的駐軍出發時，除了他的參謀長外誰也不知道要開赴哪裡。他只下令，要預備一輛火車、一隊衛士及一批士兵。此外，基欽納聲色不動、滴水不漏，更沒有拍電報通知沿線各地。那麼，他究竟要去哪裡呢?士兵們也不知道。戰爭開始後，有一天早晨6點鐘，他忽然神秘地出現在卡波城的一家旅館裡，他打開這家旅館的旅客名單，發現幾個本該在值夜班的軍官的名字。他走進那些違反軍紀的軍官的房間，一言不發地遞給他們一張紙條，上面簽署了自己的命令：「今天上午10點，專車赴前線;下午4點，乘船返回倫敦。」基欽納不聽軍官們的解釋和辯白，更不聽他們的求饒，只用這樣一張小紙條，就給所有的軍官下一個警告，起到了殺一儆百的作用。
- 基欽納將軍有無比堅定的意志和異常鎮靜的態度，但他深知自己在戰時所負有的重大使命。因此，他為人處世嚴謹而端正，公正無私，指揮部下時也從不偏袒，做任何事情非至成功決不罷手。從這些地方，就可以看出基欽納的魄力和抱負。
- 基欽納將軍並不看重他人的頌揚，更不接受部下的阿諛奉承。他從不狂妄自大，在他看來，做人處世應該摒棄名利之心。基欽納將軍做任何事從來胸有成竹，他凡事都能冷靜而有計劃地去做，因此事事馬到成功。
最後光輝
- 他謝絕了在陸軍部任職的邀請，隨即出任印度陸軍總司令，負責重整印度陸軍，1903年曾派榮赫鵬上校帶兵3000攻入拉薩，簽訂《拉薩條約》。但他與印度總督喬治•寇松不合，1905年，兩人雙雙被解職回國。1909年9月成為陸軍元帥，他沒有接受印度總督的職位，但1911年9月至1914年8月任埃及總督，統治埃及和蘇丹。1914年第一次世界大戰爆發後回國任陸軍大臣，晉封伯爵，升為元帥。[3]
- 在各主要交戰國領導人中，只有他認識到這此戰爭將是長期的(他認為最少要三年)，不顧英國的海軍傳統，迅速得徵集一百萬志願軍作為職業軍人進行訓練，使之成為嶄新基欽納軍，多虧他的遠見卓識，才能保證英國有大量人員與德國干到底。但他不適應協調工作，工作遇到一定障礙。1916年6月4日，在下議院接受質詢。當反對黨議員抨擊他對戰爭準備不足時，基奇納披露他在戰前就向美國軍火商下了兩百萬支步槍的訂單，現在已經有50萬支交貨。議會200多名議員起立鼓掌，而反對黨領袖喬治-阿瑟爵士親自向基奇納表示感謝。1916年，這位冷血元帥乘船去俄國商討英俄合作之事，途中觸雷身亡。[4]