金澤貨物總站
金澤貨物總站(日语:金沢貨物ターミナル/かなざわかもつターミナル Kanazawa Kamotsu Terminal)是一位於日本石川縣金澤市,隸屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,車站編號為5725,車站原座落於北陸本線管內,2015年3月14日因路線經營權轉移至IR石川鐵道,改為於IR石川鐵道線內,現時隷屬於關西支社金澤支店下,金澤貨物總站是石川縣內唯一設置的貨物鐵路車站,所以它承擔着縣內各地間的貨櫃轉發、結集的功能[1]。
其東北方的出口會途經東金澤站。
目录
車站構造
站房
位於高柳町10-1-4,是一座兩層高的水泥建築物,地下設有營業窗口櫃位,同時也是整個金澤支社的辦事處[2],以及金澤維修站(金沢メンテナンスステージョン)所在地。
線路
備有用作出發用的線道5條、2條線道靠近貨櫃起落月台(採用E&S處理方式)[3]。、4條到達用線道、以及2條同時供鐵路機車停泊的貨物側線[4][1]
處理類型
本站現時可處理12呎小型、20呎中型(標準模式及24噸負重)及30呎大型貨櫃、及符合ISO 668 規格的20呎國際海運標準貨櫃,亦已獲得許可運載不同類型的工業廢料[5]。由本貨運站所發送的貨物,主要以米、機械零件、隔板等[6]。
發車班次
現時每天開出14班定期班次,前往札幌貨物總站、秋田貨物站(再駛往仙台貨物總站及東青森站)、新潟貨物總站(經南長岡站)、隅田川站、名古屋貨物總站、富山貨物站、大阪貨物總站(經南福井站)、百濟貨物總站、岡山貨物總站及福岡貨物總站(經北九州貨物總站)。
歷史
- 2003年6月12日:位於原來金澤站內的貨物提取設施移轉至現址開業[1][3][7],改以E&S處理方式。
- 2015年3月14日:因應北陸本線金澤~Template:站從JR西日本中分離,路線改由IR石川鐵道管理。
- 2017年1月19日:JR貨物與朝日啤酒、麒麟啤酒及日本通運共同策劃,開始由吹田貨物總站至本站的鐵道貨櫃運輸專項[8][9][10]。
- 當日起,日本通運金澤分店專光寺物流中心(位於金澤市專光寺町)增設保管服務系統,直至把貨物配送至顧客為止[11]。
相鄰車站
視頻
參考連結
- ↑ 1.0 1.1 1.2 川島令三:《【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア》,講談社,2010年9月20日:第47頁。
- ↑ エリア別サービス案内 関西支社 ,日本貨物鉄道
- ↑ 3.0 3.1 積み降ろし2時間短縮 金沢貨物ターミナル駅開業. 北國新聞 (朝刊). 2003-06-13: 3.
- ↑ 川島令三:《【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア》,講談社,2010年9月20日:第13-14頁。
- ↑ 日本貨物鐵道關西支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-08]. (原始内容存档于2021-02-25).
- ↑ 木村雄一:《日本貨物鉄道地図鑑》,平凡社,2020年3月28日:第76頁。ISBN 978-4-582-94597-3。
- ↑ 鉄道記録帳2003年6月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-09-01, 50 (9): 17.
- ↑ アサヒビール、キリンビール 物流分野における協業拡大 金沢に共同配送センターを開設、鉄道コンテナ路線を共同利用 (新闻稿). 麒麟啤酒(PR TIMES 經由). 2017-01-19 [2021-10-17]. (原始内容存档于2021-10-20).
- ↑ JR貨物、アサヒ・キリン商品の関西~北陸間輸送に協力 - 空コンテナを活用. MyNavi News]]. 2016-07-27 [2021-10-17]. (原始内容存档于2021-10-19).
- ↑ アサヒとキリン、関西から北陸へビール共同輸送 JR貨物と日通が協力. 產經新聞. 2016-07-27 [2021-10-17]. (原始内容存档于2021-10-19).
- ↑ 日本貨物鉄道関西支社四国支店. トラックドライバー不足時代に対応する鉄道貨物輸送サービス (PDF). 国土交通省四国運輸局: 16. 2018-01-24 [2021-10-17]. (原始内容 (PDF)存档于2021-10-17).