道南漁火鐵道線
道南漁火鐵道線(日语:道南いさりび鉄道線/どうなんいさりびてつどうせん Dōnan-isaribi-tetsudō sen)是一條連結北海道函館市的五稜郭站與上磯郡木古內町的木古內站,屬於道南漁火鐵道的鐵路線。2016年(平成28年)3月25日以前的此路段參見「江差線」[1]。
目录
路線資料
- 管轄、路線距離:五稜郭站-木古內站間 37.8公里
- 軌距:1,067毫米(窄軌)
- 站數:13個(包括起終點站)
- 旅客站:12個
- 貨物站:1個
- 信號場數:1個
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:全線、交流電20,000 V、50 Hz
- 閉塞方式:單線自動閉塞式
- 可交會車站參見「車站、信號場列表」一節。
年表
- 2015年(平成27年)
- 3月2日:JR北海道向國土交通省申請廢止五稜郭站至木古内間鐵路路線。
- 3月27日:道南漁火鐵道向國土交通省申請營運五稜郭站至木古内間鐵路路線。
- 6月29日:國土交通省核准道南漁火鐵道經營五稜郭站至木古内間鐵路路線的第一種鐵道事業許可。。
- 2016年(平成28年)
- 3月26日 北海道新幹線通車,本路線及原本使用的9輛Kiha40型柴油客車移交至第三部門鐵路業者道南漁火鐵道營運。
車站列表
為方便起見,此處自五稜郭側的旅客列車直通至函館站的路段起記載。
使用車辆
由於道南漁火鐵道並沒有同時對應20,000 V與25,000 V交流電的電聯車,因此所有定期旅客列車均為柴聯車。
現在的使用車辆
臨時列車
車站列表
為方便起見,此處自五稜郭側的旅客列車直通至函館站的路段起記載。
- (貨):貨物專用站
- 所有列車都是普通列車。停靠所有旅客站。
- 軌道(道南漁火鐵道線內全線單線) … ◇、∨、∧:可列車交會,|:不可列車交會,∥:複線(函館本線內)
- 所有車站都位於北海道(渡島綜合振興局)內
- ※是JR北海道函館本線
路線名稱 | 高架電纜電壓 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 五稜郭起計的 營業距離 |
接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※ | 20 kV | H75 | 函館 | 函館 | Hakodate | - | 3.4 | 函館市電:本線、大森線 …函館站前(DY17) | ∥ | 函館市 | |
(貨)函館貨物 | 函館貨物 | / | 3.4 | 0.0 | ∥ | ||||||
H74 | 五稜郭 | 五稜郭 | Goryōkaku | 北海道旅客鐵道:函館本線(長萬部方向) | ∨ | ||||||
道南漁火鐵道線 | |||||||||||
sh11 | 七重濱 | 七重浜 | Nanaehama | 2.7 | 2.7 | ◇ | 北斗市 | ||||
sh10 | 東久根別 | 東久根別 | Higashi-Kunebetsu | 2.6 | 5.3 | | | |||||
sh09 | 久根別 | 久根別 | Kunebetsu | 1.2 | 6.5 | ◇ | |||||
sh08 | 清川口(北斗市役所·Kanade~ru前) | 清川口(北斗市役所・かなで〜る前) | Kiyokawaguchi | 1.1 | 7.6 | | | |||||
sh07 | 上磯 | 上磯 | Kamiiso | 1.2 | 8.8 | ◇ | |||||
矢不來信號場 | 矢不来信号場 | / | - | 14.3 | ◇ | ||||||
sh06 | 茂邊地 | 茂辺地 | Moheji | 8.8 | 17.6 | ◇ | |||||
sh05 | 渡島當別(特拉普斯特修道院入口) | 渡島当別(トラピスト修道院入口) | Oshima-Tōbetsu | 5.0 | 22.6 | ◇ | |||||
sh04 | 釜谷 | 釜谷 | Kamaya | 4.9 | 27.5 | ◇ | 上磯郡 | 木古內町 | |||
sh03 | 泉澤 | 泉沢 | Izumisawa | 3.1 | 30.6 | ◇ | |||||
sh02 | 札苅 | 札苅 | Satsukari | 3.4 | 34.0 | ◇ | |||||
25kV | sh01 | 木古內 | 木古内 | Kikonai | 3.8 | 37.8 | 北海道旅客鐵道:北海道新幹線、海峽線 2016年3月26日以後沒有在来線的定期旅客列車運行。 | ∧ |
雖然此線位於JR北海道時代自2007年10月1日起實施的車站編號 對象以外,但移管後以木古內站為起點設立以「sh」的記號。五稜郭站作為函館本線已經設有編號,故沿襲編號。