辛未洋扰

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辛未洋扰（朝鲜语：신미양요）是指公元1871年（按干支纪年为辛未年）美利坚合众国武装侵入朝鲜王朝的历史事件。继法国入侵朝鲜的“丙寅洋扰”之后，美国为了追究1866年“舍门将军号事件”的责任及打开朝鲜国门，派军队于1871年5月开赴朝鲜，6月与朝鲜军队发生冲突，取得军事上的胜利。随后美军退至海上，并试图与朝鲜政府通信，要求其谈判缔约、打开国门。在发觉朝鲜政府的严拒态度之后，美国不得已撤军。辛未洋扰后，朝鲜全国各地竖立起“斥和碑”，排外情绪达到顶峰。

美军在辛未洋扰期间曾夺取了朝鲜将领鱼在渊的“帅”字旗，并作为战利品长期安置在安那波利斯的美国海军军官学校。2007年，经过韩国政府的辛苦交涉，这面“帅”字旗才被租赁回韩国。

目录

背景

美国经过工业革命，资本主义空前发展，刺激其对外扩张并获取更多的原料产地和倾销市场，以满足国内经济发展的需要。远东地区是美国“门户开放”政策实施的重点。美国历史学家泰勒·丹涅特在他的著作《美国人在东亚》中谈到：“在1840年以后，美国亚洲政策的运用始终着眼于将来——着眼于美国人能够供应这些看来是不可限量的东方市场的那一天。在这期间，这些市场的门户必须保持开放。”在这种思想的指导下，美国先于1844年打开中国国门、又于1854年打开日本国门。朝鲜自然而然地成为美国“门户开放”政策的又一个对象。

美国很早就对朝鲜产生“兴趣”。1834年5月13日，周游远东各国后归国的美国特使爱德蒙·罗伯茨在致国务卿的报告中提到：“开放日本的好处之一是它可以提供与朝鲜贸易的可能性。”1845年2月，美国众议院议员、海军委员会负责人普拉特拟出“开放朝鲜案”，提交众议院会议。这个议案后因美墨战争的爆发而被搁置。1852年，一艘美国商船停泊在朝鲜东莱府的龙塘浦，朝鲜半岛首次出现了美国人的身影。然而朝鲜本来就实行闭关锁国路线，到1864年兴宣大院君李昰应摄政之后，锁国政策进一步强化。美国与朝鲜通商似乎遥遥无期。

美国在南北战争以后，又对朝鲜提出了“门户开放”的要求。1866年8月，发生了舍门将军号事件，美国商船“舍门将军号”在平壤大同江横行霸道，终于被平安道监司朴珪寿指挥朝鲜军民将其击沉，船员全部死亡，造成国际争端。1867年和1868年，美国军舰沃楚西特（Wachusett）号和谢南多厄（Shenandoah）号先后奉命前往朝鲜大同江口附近调查此事件，同时搜集情报、测量水深及地质情况。1868年，美国人詹金斯（J. C. Febiger）甚至还潜入朝鲜，与普鲁士商人奥佩尔特、法国神父费隆（权神父）一起盗掘南延君（大院君之父）的坟墓，企图以骸骨要挟朝鲜政府赔款通商，但未能得逞。

当时，朝鲜经过了“丙寅洋扰”之后，锁国攘夷的气势高涨，不可能接受美国的通商要求。于是，1867年3月，美国政府邀请法国联合出兵远征朝鲜，但是法国人已经在“丙寅洋扰”中见识到了朝鲜人的顽强斗志，再加上此时与普鲁士关系紧张，便借口自己已达到膺惩朝鲜的目的而拒绝了美国的邀请。于是美国决定模仿当年胁迫日本打开国门的“黑船事件”，独自远征朝鲜，以武力逼迫朝鲜立约通商。

远征朝鲜的计划是由美国驻上海总领事乔治·西华德（George F. Seward，又译作“西华”）积极推进的。他在1868年先是从正准备赴朝盗墓的詹金斯那里听说朝鲜政府有意向和欧美修好，于是向他的叔叔、美国国务卿威廉·亨利·西华德（William H. Seward）提出向朝鲜派遣使节的建议；不久后谢南多厄号从朝鲜回来，他才明白詹金斯骗了他，朝鲜依然坚持闭关锁国，便又向国务卿西华德提议对朝鲜进行武力示威。此时正值美国政府换届，乔治·西华德的提案被搁置下来。1869年，格兰特就任新一届美国总统，汉密尔顿·菲什（Hamilton Fish）就任国务卿，镂斐迪（Frederick F. Low）出任驻华公使。新政府接受了乔治·西华德关于朝鲜问题的主张，在1870年4月20日授予镂斐迪出使朝鲜的全权资格，并让美国海军亚洲舰队司令约翰·罗杰斯（John Rodgers）少将负责护卫，任务是与朝鲜缔结一份遇难船员救助协定，如果条件允许的话可以进一步缔结通商条约，因此镂斐迪被要求同时参考1854年的《美日和亲条约》（神奈川条约）和1858年的《美日修好通商条约》，作为与朝鲜订立条约的蓝本。1870年11月，镂斐迪在北京与罗杰斯、乔治·西华德商量后，决定将远征朝鲜的出发时间定在1871年5月的上半月。

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