西大井车站
西大井站(日语:西大井駅/にしおおいえき Nishi-ōi eki)是一个位于东京都品川区西大井一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。
目录
停靠路线
此站停靠的路线在轨道名称上是东海道本线的支线,通称“品鹤线”(详情参见路线条目与铁道路线的名称 ),实际停靠的有横须贺线列车与湘南新宿线的宇都宫线 - 横须贺线直通列车、相铁线直通列车(相铁·JR直通线,上行列车直通埼京线),旅客导览上没有标示“东海道(本)线”与“品鹤线”。特定都区市内制度下属于“东京都区内”,在横须贺线、湘南新宿线、相铁线直通上,此站是东京都区内的南限。
停靠此站的各路线都设有车站编号。
历史
- 1929年(昭和4年):开设品鹤线。
- 1969年(昭和44年):日本国铁向品川区提出将品鹤线旅客化的提案。
- 1972年(昭和47年):品川区所属的东京都第2区众议院议员(5人,跨党派)等人向运输省和日本国铁提出设置西大井站等5个支持将品鹤线旅客化的条件。
- 1973年(昭和48年):品川区政府开出底线要求,要求日本国铁出资兴建车站、将铁路高架化以解决平交道不能使用的问题以及解决噪音问题(称为旧3条件),否则反对将品鹤线旅客化。
- 1975年(昭和50年):日本国铁反提案由地方出资兴建车站,并获品川区议会通过。双方随即签署协议。
- 1978年(昭和53年):品川区居民提告品川区政府,指区政府以公帑兴建车站违宪。
- 1980年(昭和55年)
- 2月12日:品川区议会决议反对品鹤线旅客化于该年10月开业。
- 6月10日:法院裁定品川区居民胜诉,西大井站建设计划暂时搁置。
- 10月1日:品鹤线正式旅客化(SM分离),横须贺线列车开始途径品鹤线。
- 1983年(昭和58年):开始建设西大井站,建设费用由第三部门出资。
- 1986年(昭和61年)4月2日:西大井站开业,只开办客运服务。在武藏小杉站开业(2010年3月13日)前,一直是横须贺线最新的车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本接手管理。
- 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系统Suica正式投入服务。
- 2001年(平成13年)12月1日:湘南新宿线开业。
- 2007年(平成19年)
- 2019年(令和元年)11月30日:相铁·JR直通线开始运行,本站为停车站[1]。平日早晨往新宿方向列车导入女性专用车,为本站首次。
车站构造
西大井站是一个高架车站,月台位于新干线高架轨道的正下方,采用2面2线的对向式月台设计。
本站位于旧山手货物线的连接线分岐点(蛇洼信号场)南侧位置。
由于是武藏小杉站方向往品川站(横须贺线)与往大崎站(湘南新宿线、相铁线直通)两方向的分岐站,因此列为两线转乘站。另外,从本站来往大崎站,无论实际搭乘路线为何,皆以经品川站的距离计算车资,若从本站经大崎站往山手线品川方向时,以西大井 - 品川( - 田町方向)计算车资。
现为业务委托站(委托给JR东日本车站服务 )。绿色窗口在指定席售票机设置后结束营业。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 横须贺线 | 下行 | 横滨、逗子、久里滨方向 |
相铁线直通 | 下行 | 羽泽横滨国大、海老名方向 | |
2 | 横须贺·总武线(快速) | 上行 | 品川、东京、千叶、成田方向 |
埼京线直通 | 新宿、武藏浦和、大宫方向 | ||
湘南新宿线 | 北行 | 新宿、大宫、宇都宫方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 )
车站周边
车站周边有大井町站、下神明站、中延站各路线,是十分便利的幽静住宅区。车站东侧的尼康大井制作所在2017年尚未决定拆除后的计画。
- 史迹
- 公共设施
- 大井第三地域中心
- 大井警察署 西大井地域安全中心
- 品川区儿童中心伊藤
- 品川区儿童中心富士见台
- 西大井创业支援中心
- 品川区立大井图书馆
- 品川区立二叶图书馆
- 教育机关
- 邮局、金融机关
- 企业
- 其他
- CORE STARE西大井购物中心
- J TOWER西大井
- 商店
巴士路线
西大井站
站前圆环有巴士站。以下路线由东急巴士荏原营业所 运行。
- 2号乘车处
- <井05> 往大井町站
西大井站入口
位于站前圆环附近的道路上。以下路线由东急巴士荏原营业所运行。
- 1号乘车处
- <井01> 往荏原营业所
- 2号乘车处
- <井01> 往大井町站
荏原营业所
位于徒步圈内。以下路线由东急巴士荏原营业所运行。
- 1号乘车处
- <井01> 往大井町站
- 2号乘车处
- <反01>、<反02> 往五反田站
- 3号乘车处
相邻车站
- 东日本旅客铁道(JR东日本)
- 横须贺线
- 湘南新宿线
- ■特别快速、■快速(所有列车直通高崎线)
- 通过
- ■普通(直通宇都宫线)
- 大崎(JS 17)-(旧蛇洼信号场)-西大井(JS 16)-武藏小杉(JS 15)
- ■特别快速、■快速(所有列车直通高崎线)
- 相铁线直通(相铁·JR直通线)
- ■各站停车
- 大崎(JS 17)-(旧蛇洼信号场)-西大井(JS 16)-武藏小杉(JS 15)
- ■各站停车
- ※旧目黑川信号场与旧蛇洼信号场被视为大崎站结构一部分。