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琵琶湖滨大津站

琵琶湖滨大津站

图片来自tabi-mag

琵琶湖滨大津站(日语:びわ湖浜大津駅びわこはまおおつえき),很快路段被降格为支线,后来被撤线。位于日本滋贺县大津市,隶属于京阪电气铁道铁路车站,过往日本国铁时代的东海道本线亦曾短暂地在此设有车站。[1]

目录

车站简介

  • 本站现时有两条路线途经,其中京津线可与京都市营地铁东西线直通运转,列车可直达至京都市京都市役所太秦天神川
  • 车站附近是日本少见的铁路/车路并用路面,其中京津线本站至上荣町一段约600的路段,总长66米的京津线列车与普通汽车共用路面,是在《轨道运转规则軌道運転規則》中唯一获得辖免,可准许在一般车用道路上行驶的铁道列车。
  • 在月台和列车广播上,站名后均冠有“滨大津A-QUS”(车站旁的休闲商场)的附加站名,不过由于此非正式的副站名,在正式场合及所有站牌上均没有相关的标示。

车站构造

  • 现时站舍采用跨站式站房设计,建于1981年。
  • 过往曾有多间铁路公司在此设站,但随部份路线停驶,所属的车站用地亦因而弃用及荒废。
  • 1980年,滋贺县与大津市藉于翌年举行国民体育大会时,决定将车站一带的用地进行都市再开发计划,把仍在营业中的车站统合起来,并在原江若铁道江若鉄道的车站原址上建设新车站。
  • 岛式1面2线的地面车站。设有跨站式站房
  • 闸口只有1个,并已自动化。
  • 售票大堂及所有站务设施均设于跨线桥上,乘客透过四周的行人天桥连接至上层的车站入口,通过闸口后才沿楼梯返回位于地面上的车站月台乘车。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 石山坂本线 下行 坂本比叡山ケーブル延暦寺駅方向
京津线 下行 三条京阪京都市役所前太秦天神川方向
京阪线出町柳、大阪(淀屋桥中之岛);三条京阪转乘)方向
2 石山坂本线 上行 京阪膳所京阪石山石山寺方向
京津线 上行 (到站列车下车月台)

相邻车站

京阪电气铁道
京津线
上荣町(OT35)-琵琶湖滨大津(OT12)
石山坂本线
岛之关(OT11)-琵琶湖滨大津(OT12)三井寺(OT13)

曾经存在的路线

日本国有铁道
东海道本线支线
膳所滨大津(旧:大津站)
江若铁道
江若铁道线
膳所-滨大津三井寺下三井寺下駅

相关视频

京阪电铁 びわ湖浜大津駅の构内风景と発着する电车(600形・700形・800系)Japan,shiga-prefecture,Otsu−city Keihan Railway

参考文献