江戶川橋站
歷史
車站構造
- 島式月台1面2線的地下車站。
- 剪票口層與月台層之間設有電梯。廁所在地下1樓剪票口外。
- 2005年月台外壁進行整修，站名標改為大長方形，牆壁亦採用特殊設計。由於本站位於S型彎道上，月台上配有兩名站員協助（尖峰時刻增為3人）。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 | 有樂町線 | 飯田橋、有樂町、新木場方向 | |
| 2 | 池袋、和光市、森林公園、飯能方向 | 和光市站直通 東武東上線（直通至森林公園站）、或 小竹向原站直通 西武池袋線（經 西武有樂町線直通至飯能站） |
（來源：東京地下鐵:構內圖
車站周邊
巴士路線
站名由來
- 江戶川橋是車站附近神田川上的目白通橋梁。本站名是取自1971年3月以前在此地的路面電車（都電）停留所名。
- 江戶川橋的「江戶川」非指利根川水系的江戶川，而是指車站附近的神田川中流部分（大約是大瀧橋至船河原橋約2.1公里區間）的舊名，同時也是沿岸地域名。過去江戶川橋是賞櫻與賞螢景點。架設年代不明的江戶川橋是神田川中流區間最早設置的橋梁。
- 作為河川名稱的江戶川在1970年8月改為神田川（統一上、下游名稱）。另外，文京區內由於實施住居表示變更町名，1966年7月起，江戶川町與西江戶川町成為水道一丁目與二丁目、後樂二丁目的各一部分，從此江戶川從沿岸町名去除。現在僅留於本站與前述橋梁、學校（新宿區立江戶川小學校）、公園（文京區立新江戶川公園）等名稱中。