民雄车站
民雄车站(Minxiong Station)(2003年--2009年Minsyong)(战后-2003年Minhsiung),为台湾铁路管理局纵贯线南段的铁道车站,位于嘉义县民雄乡。本站为三等站,站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。[1]
目录
历史沿革
- 1903年12月15日:设立打猫驿(日语:打猫驛/だびょうえき〔だべうえき〕 [注 1])。[2]
- 1920年10月1日:站名更名为民雄(日语:民雄/たみお〔たみを〕 [注 2])。[3]
- 1942年:嘉义-民雄间双线完工,两站相距9.3公里,中间无号志站。在台中线新三义隧道完成以及嘉北车站启用之前,为西干线站间距离最远之两站。
- 2006年11月1日:于时任嘉义县立法委员江义雄争取下首度有自强号列车停靠(1019次、1036次)。
- 2007年6月9日:跨站式站房工程动土。
- 2009年10月23日:跨站式站房完工并开始使用新站房。
- 2010年1月12日:跨站式站房正式启用,举行启用典礼并贩售纪念月台票。
- 2010年10月10日、10月20日、10月30日:CK124蒸气邮轮式列车行驶至本站为止。[注 3]
- 2012-08-30国史馆台湾文献馆出版之“台湾铁路管理局所属车站之沿革”中提到,民雄站的第二月台在1986年建成,实属错误。民雄站早有第二月台,当年完工之工程是将旧有之木造候车亭改建为钢筋水泥建造,亦即现今所见之民雄站第二月台候车室。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
车站简介
- 本站为台铁一座绿建筑车站,于嘉义市区铁路高架化计画中预计改建为高架车站,预计于2021年动工,于2027年完工。
车站设计
- 未改为跨站式站房前的月台配置为1岛式1岸式,2股为不靠月台的西主正线,顺行停车班次需拐道岔进入第一月台。
- 目前为岛式月台两座,行车室所在的北上月台为第一月台,南下月台为第二月台。
- 本站为配合台铁捷运化政策,跨站式站房改建工程已完工启用,购票及服务设施设在二楼大厅,东西出口均有连通。
- 本站设有无障碍电梯4座。
月台配置
- 第五、第六股为货物线,供货物列车调车及停放,亦有工程车停放。
1 | 1A | 西部干线(顺行待避) | 往 大林、石龟、斗南 方向 |
2 | 1B | 西部干线(顺行停靠) | 往 斗六、员林、彰化 方向 |
西部干线(顺行通过) | 不靠站通过 | ||
3 | 2A | 西部干线(逆行通过) | 不靠站通过 |
西部干线(逆行停靠) | 往 嘉义、新营、台南方向 | ||
4 | 2B | 西部干线(逆行待避) | 往 嘉北、水上、南靖方向 |
5 | 无月台 | 工务用 | |
6 | 无月台 | 工务用 |
站内设施
- 电脑售票窗口:设有两个。
- 公共电话机:设有三部,一般电话两部,残障使用电话一部。
- 自动售票机:设有三台(预留一台)。
- 商店服务:由民营商店经营,提供书报、饮食等服务。
- 哺乳室
- 各月台上亦有设置贩卖机一部。
- 自动闸门:尚未设置。
- 列车资讯LED显示系统:剪票口两面、各侧月台一面。
- 列车资讯LCD显示系统:东、西出口各一面,剪票口及售票房各一面,可提供南下北上各5列次列车讯息。
旅运状况
- 根据2018年资料,本站每日旅运量约为4,149,在台铁各站中排行第61名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1906 | 38,455 | 37,905 | 76,360 | [4] | 105 | 209 |
1911 | 79,166 | 79,254 | 158,420 | 217 | 434 | |
没资料 | ||||||
1946 | 154,682 | 298,954 | 453,636 | [5] | 424 | 1,243 |
没资料 | ||||||
1961 | 378,427 | 340,057 | 718,484 | [4] | 1,037 | 1,968 |
1962 | 301,218 | 266,377 | 567,595 | 825 | 1,555 | |
1963 | 275,699 | 238,249 | 513,948 | 755 | 1,408 | |
1964 | 267,432 | 231,366 | 498,798 | 731 | 1,363 | |
1965 | 290,705 | 245,781 | 536,486 | 796 | 1,470 | |
1966 | 290,477 | 245,726 | 536,203 | 796 | 1,469 | |
1967 | 280,952 | 231,810 | 512,762 | 770 | 1,405 | |
没资料 | ||||||
1993 | 244,743 | 214,317 | 459,060 | [4] | 671 | 1,258 |
1994 | 244,389 | 220,687 | 465,076 | 670 | 1,274 | |
1995 | 242,278 | 222,446 | 464,724 | 664 | 1,273 | |
1996 | 265,083 | 242,759 | 507,842 | 724 | 1,388 | |
1997 | 281,104 | 263,973 | 545,077 | 770 | 1,493 | |
1998 | 307,410 | 283,307 | 590,717 | 842 | 1,618 | |
1999 | 370,790 | 323,962 | 694,752 | 1,016 | 1,903 | |
2000 | 420,411 | 348,316 | 768,727 | 1,149 | 2,100 |
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 449,941 | 404,335 | 854,276 | [6] | 1,233 | 2,340 |
2002 | 475,458 | 435,138 | 910,596 | [7] | 1,303 | 2,495 |
2003 | 484,108 | 449,304 | 933,412 | [8] | 1,326 | 2,557 |
2004 | 510,377 | 468,598 | 978,975 | [9] | 1,394 | 2,675 |
2005 | 503,099 | 464,681 | 967,780 | [10] | 1,378 | 2,651 |
2006 | 504,794 | 473,745 | 978,539 | [11] | 1,383 | 2,681 |
2007 | 520,527 | 490,114 | 1,010,641 | 1,426 | 2,769 | |
2008 | 564,887 | 535,400 | 1,100,287 | 1,543 | 3,006 | |
2009 | 593,948 | 567,313 | 1,161,261 | 1,627 | 3,182 | |
2010 | 650,139 | 572,384 | 1,222,523 | [12] | 1,781 | 3,349 |
2011 | 683,496 | 602,800 | 1,286,296 | [13] | 1,873 | 3,524 |
2012 | 714,536 | 633,547 | 1,348,083 | [14] | 1,952 | 3,683 |
2013 | 740,678 | 657,619 | 1,398,297 | [15] | 2,029 | 3,831 |
2014 | 763,464 | 695,920 | 1,459,384 | [16] | 2,092 | 3,998 |
2015 | 758,308 | 710,459 | 1,468,767 | [17] | 2,078 | 4,024 |
2016 | 766,720 | 711,390 | 1,478,110 | [18] | 2,095 | 4,039 |
2017 | 765,500 | 722,203 | 1,487,703 | [19] | 2,097 | 4,076 |
2018 | 777,986 | 736,289 | 1,514,275 | [20] | 2,131 | 4,149 |
2019 | 768,437 | 737,966 | 1,506,403 | [21] | 2,105 | 4,127 |
2020 | 676,153 | 643,445 | 1,319,598 | [22] | 1,847 | 3,605 |
停靠状况
周边设施
转乘运输
市区公车
- 106 嘉义车站-高铁嘉义站(嘉义县市区公车路线)
公路客运
- 员林客运:
- 嘉义客运:
- 7202 嘉义-民雄-北港
- 7203 嘉义-民雄-土库
- 7204 嘉义-民雄-溪口
- 嘉义客运、台西客运联营:
- 7700 嘉义-斗六
- 7701 嘉义-麦寮
- 嘉义县公车:
- 7306 梅山民雄线
- 7316 嘉义仑子溪口线
- 7304 嘉义大林梅山线
- 7309 嘉义中正大学(南华大学)线
国道客运
车站周边
注释
外部连结
相关视频
参考文献
- ↑ 民雄车站,trstour
- ↑ 铁道省. 铁道停车场一览. 大正6年3月31日现在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页243.
- ↑ 台湾总督府. 台湾总督府告示第152号. 官报第2537号. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 页322.
大正九年十月一日ヨリ停车场ノ名称中左ノ通改称ス
- ↑ 4.0 4.1 4.2 张建俅,张秀蓉. 嘉义县志 卷七 经济志. 嘉义县政府. 2009年12月: 页330,页391–395. ISBN 9789860208078. 国家图书馆
- ↑ 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 台湾铁路业务统计要览 民国35年度. 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 1947年5月: 28 [2020-02-21]. (原始内容存档于2020-05-01). 国家图书馆
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- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页62~63. ISSN 1683-5913.
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- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 台湾铁路管理局
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 台湾铁路管理局
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 台湾铁路管理局
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 台湾铁路管理局
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- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
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- ↑ 中华民国108年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 台湾铁路管理局. [2020-12-14].
- ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).