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東成岩車站

圖片來自「ユキサキNAVI」

日語名稱  ひがしならわえき

運行路線  東海旅客鐵道(JR東海)武豐線衣浦臨海鐵道半田線

位置     日本日本愛知縣半田市旭町三丁目68番地

站體類型  地面車站

月台配置  1面2線

啟用日期  1933年(昭和8年)12月7日

備註    無人車站

東成岩站(日語:東成岩駅ひがしならわえき Higashi-Narawa eki)是位於愛知縣半田市旭町三丁目,武豐線衣浦臨海鐵道半田線車站

目錄

概要

此站是武豐線的中途站之一,同時是衣浦臨海鐵道半田線的起點車站,從此站延伸至半田市內的半田埠頭站半田埠頭駅。當中半田線是一條貨物鐵路線。JR東海是武豐線的第一種鐵道事業者,而日本貨物鐵道(JR貨物)是該線的第二種鐵道事業者,站內設施由JR東海擁有,站內沒有屬於JR貨物的設施。

此站在1933年(昭和8年)啟用。當初為武豐線的單獨車站,在1975年(昭和50年)半田線才開通也在此處設站。

歷史

東成岩站是在1886年(明治19年)武豐線開通40年後,於1933年(昭和8年)12月才啟用。在1930年代前期,為了與當時開通知多鐵道(現時:名鐵河和線)進行競爭,因此武豐線開始使用柴油列車行走,同時增加了列車班次(1933年8月實施),而此站也是其中一個對抗知多鐵道的措施[1]

在車站啟用初期,此站是純旅客車站。在1945年(昭和19年)開始起卸貨物和行李。但是與其他武豐線車站同樣,於1975年(昭和50年)終止貨物,這是由於當年衣浦臨海鴝道半田線開通,自從再次變回啟用當初,車站成為一座純旅客車站。

年表

  • 1933年(昭和8年)12月7日 - 國有鐵道武豐線半田至武豐之間開通,此站啟用。當時為旅客車站[2]
  • 1939年(昭和14年)7月21日 - 限制放寬,中央本線大曾根站千種站鶴舞站的旅客可來往此站[2]
  • 1945年(昭和20年)5月1日 - 開設貨物起卸業務[2]。同月新設站員[3]
  • 1947年(昭和22年)4月16日 - 廢除旅客車站的限制[2]
  • 1975年(昭和50年)11月15日 - 衣浦臨海鐵道半田線開通。此站終止貨物起卸業務[2]。同日此站成為無人車站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
  • 1998年(平成10年) - 隨著12月實施時間表修正,增加一座月台[4]
  • 2000年(平成12年) - 站前設置單車停泊處。
  • 2006年(平成18年)11月25日 - 此站開始可以使用IC卡TOICA」。
  • 2013年(平成25年)10月1日 - 引入「集中旅客服務系統」後,增設自動售票機和自動閘機[5][6]

貨物業務

東成岩站在1933年啟用初期沒有貨運業務,在1945年5月才開設貨運業務。但不是所有貨物可於此站起卸,只有在專用線到發的車載貨物才可起卸[2]

關於車站連接的專用線中,包括了前往車站東邊的的川崎製鐵川崎製鉄知多製造所(現時:JFE鋼鐵知多製造所JFEスチール知多製造所)。根據在1970年發布的專用線一覧表[7],專用線的總長度為2.9公里。在該專用線中,會運送原材料前往工場,也會運送製成品離開工場[8]。在1975年11月東成岩站終止起卸業務後,前往該工場的路線改經當時啟用的衣浦臨海鐵道半田線(連接新半田站新半田駅),直至1996年(平成8年)3月為止[8]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會。半田線路軌在北邊分支。行走於武豐線和半田線直通的貨物列車在2號月台南的機走線替換機車並進行折返[9]。雖然武豐線在2015年3月電氣化,但機走線中仍然會有柴油機車行走,該路軌仍然是非電氣化。

車站大樓位於1號月台側。月台與大樓之間設有站內平交道。此站是由大府站管理的無人車站[9][10][11]。JR東海在2013年10月1日起,於線內6個車站(包括此站)引入「集中旅客服務系統」,增設自動售票機自動閘機自動改札機,以遠端方法管理車站[5][6]

月台

月台 路線 上下行 方向
1 武豐線 上行 大府名古屋方向[12]
2 下行 武豊方向[12]

停靠列車

所有列車停靠東成岩站。在2018年3月時間表修正前,快速列車會停靠此站[13]

車站周邊

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
武豐線
區間快速、普通
半田(CE07)-東成岩(CE08)武豐(CE09)
衣浦臨海鐵道
半田線
東成岩半田埠頭半田埠頭駅

視頻

JR武豊線 前面展望 東成岩駅から半田駅
【かなりレア】武豊線タブレット受理@東成岩駅

參考連結

  1. 《新修半田市誌》本文篇中卷,353-358頁
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 《停車場変遷大事典》2,116頁
  3. 3.0 3.1 《武豊線物語》,2頁
  4. 《武豊線物語》,14頁
  5. 5.0 5.1 武豊線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新聞稿). 東海旅客鉄道. 2013-08-22 [2020-12-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-09-25) (日語). 
  6. 6.0 6.1 武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について (PDF) (新聞稿). 東海旅客鉄道. 2012-11-15 [2020-12-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04) (日語). 
  7. 「昭和45年版之全國專用線一覧表」(《Twilight zone MANUAL》12收錄)
  8. 8.0 8.1 《武豊線物語》,149、150頁
  9. 9.0 9.1 《東海道ライン全線・全駅・全配線》第4卷,28、47、48頁
  10. 《東海旅客鉄道20年史》,732頁
  11. [1]
  12. 12.0 12.1 在站內的標記。詳情參閱JR東海官方網站中各站時間表 (截至2015年1月)。
  13. JR東海 2018年3月ダイヤ改正

外部連結