東富山車站
東富山站（日語：東富山駅／ひがしとやまえき Higashi-toyama eki）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣富山市，車站編號為10。其中JR貨物會以本站作為貨櫃車臨時交收中心，至於貨物列車，按現行的時間表，並沒有任何列車停靠，客運方面，本站現時只停靠普通列車[1] 。
目錄
車站結構
站房設於西口，為國鐵時代典型的單層式木建站房，正門設於中間，左側為站務室、售票機、開放式閘口及舊站員留宿地方，該部份現時只用作內部儲物之用。右側為候車大堂，設有多張獨立式候車座位長櫈。通過閘口後即為側式1號月台，島式月台則須左轉、沿行人天橋前往。
站房外設有公共電話亭，而右側側設有男、女獨立洗手間，洗手間。洗手間旁為已有超過100年歷史的小紅磚倉庫（見下述）。
為方便前往車站東側的東富山邂動廣場、濟生會富山醫院、富山東高等學校及新建的住宅用地，2021年3月28日起新增了東口，東口以簡易站房模式設計，由鋼架及組合板所建成，面向街一側為全玻璃幕牆，地下設有一座自動售票機及一張候車木櫈，右端為樓梯，並裝有一對出、入閘專用的簡易式IC卡感應器及LED班次顯示屏，沿樓梯可連接至原來的跨線行人天楀前往各月台。雖然新設的東口可提供便利，但仍沒有設置升降機，因此仍未達至全面無障礙的配套。
東口旁邊設有6排單車停泊位，另一邊較遠位置亦另外設有6排，同時已修整了附近的道路，提供比西口更寬闊的上落客區。
月台配置
設有側式月台及島式月台各1個，共提供2面3線的配置。在JR時期，中間的2號月台主要是供普通列車避車，以讓出上、下主線讓特急列車通過；愛之風富山鐵道接手後，避車的次數大減，因而大部份列車都能於1號或3號月台乘降，2號月台現時只剩下上、下行各1班列車才會使用。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地[2] | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 黑部、泊、直通■日本海翡翠線至糸魚川方向 | |
| 2 | 一部分的列車 | |||
| 上行 | 富山、高岡、直通■IR石川鐵道線至金澤方向 | |||
| 3 |
紅磚站燈室
位在1號月台、站外洗手間旁邊，有一座建於1905年、以紅磚砌成的單層建築物，牆身附有國鐵時代所發出的「建物財產票」，稱為「站燈室」（駅灯室），門口設於月台內，現時不作對外開放，是沿線上少有超過100年的鐵路建築物。
歷史
相鄰車站
視頻
參考連結
- ↑ あいの風とやま鉄道、富山～東富山の新駅名を「新富山口」駅に決定。2022年3月開業予定，2021年2月17日
- ↑ 東富山駅発車時刻表 ， あいの風とやま鉄道（2015年4月14日閲覧）
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編 2』 JTB、1998年
- ↑ 「日本國有鉄道公示第89號」，日本《官報》，1950年5月8日。 ，（國立國會圖書館電子資料庫）
- ↑ 《JR時刻表》，1992年11月號及12月號。
- ↑ あいの風とやま鉄道利用者説明會・配布資料 ，愛之風富山鐵道，2015年1月8日。
- ↑ あいの風とやま鉄道 東富山駅東口改札 3月28日（日）供用開始! (PDF) (新聞稿). あいの風とやま鉄道. 2021-03-15 [2021-03-15]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-03-15） （日語）.
- ↑ 東口改札の供用開始 あいの風とやま鉄道東富山駅. 富山新聞. 2021-03-29 [2021-03-29]. （原始內容存檔於2021-03-29）.
- ↑ 『あいの風鉄道 値上げ時期 來年12月決定 コロナで需要見通せず 東富山駅東口 來年3月から』北日本新聞 2020年12月17日5面