振动与冲击
振动与冲击创办于1982年，我国著名力学家、中国科学院院士胡海昌先生担任首届主编，由全国知名教授[1]、专家共四十余人组成的编委会领导，是我国振动界早期的全国性发行刊物之一，发行面覆盖了二十九个省、市、自治区。
《振动与冲击》是中国振动工程学会、上海交通大学[2]、上海市振动工程学会联合主办的，反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、化工、冶金、仪器仪表、海洋工程、轻工、环境保护等领域的振动、冲击和噪声方面成果及经验的综合性刊物，内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、非线性振动、振动控制、转子动力学、结构动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消声器材等方面的论文和短文。
《振动与冲击》是国家中文核心期刊、中国科技论文统计用期刊、美国Ei-Compendex数据库收录期刊、《中国知识资源总库、中国科技期刊精品数据库》、《中国科学引文数据库》来源期刊、《中国物理学文献数据库》来源期刊、《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊、《万方数据系统科技期刊群》来源期刊、《中国学术期刊文摘》文摘源。《振动与冲击》反映我国振动与冲击工程领域的新成就、新理论、新方法和国家自然科学基金项目的研究成果，尤其重视研究与工程第一线具有实践经验的作者撰稿，并优先刊登相关前沿课题的研究成果。
目录
之成绩
机械与动力工程学院振动、冲击、噪声国家重点实验室出版的《振动与冲击》，自2004年起获EI Compendex(网络版)收录。《振动与冲击》刊物2002年就获EI Page One收录，经过努力在两年内又获得此项成绩。2004年5月该刊物还将参加2004年中国地区美国工程信息公司(EI)数据库工作会议。
四分位偏差分形维
介绍了用于非平稳、非线性信号的四分位偏差分形维算法，并通过仿真实例验证了此计算方法的准确性。针对齿轮振动信号的非平稳、非高斯、非线性特点,将四分位偏差分形维用于齿轮故障分类，结果表明此方法能很好地区分齿轮故障模式。以四分位偏差与相应的截距为特征量进行聚类，能更好地区分齿轮的各种故障模式。可将其用于在线故障识别。