成都飞机工业（集团）有限责任公司

成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称：航空工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（航空工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。

公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年^[1]，1998年组建为集团公司。公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。

公司占地近470万平方米；在册职工1.5万多名，其中工程技术、管理人员约占三分之一，形成了一支素质高、能力强、专业化的航空人才队伍。从1978年起，中航工业成飞获得了快速发展，连续二十多年保持盈利，累计向国家上缴利税数亿元。

公司简介

航空工业成飞，地处四川省成都市西郊黄田坝，占地面积470万平方米，现有在册职工1.5万人。全称“航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司”，简称“航空工业成飞”。成飞原名“成都峨眉机械厂”，代号“国营132厂”，是国家“一五计划”156个重点建设项目之一。航空工业成飞创建于1958年，1998年组建为集团公司，是我国航空武器装备研制生产主要基地、航空武器装备出口主要基地、民机零部件重要制造商，为国防建设和国民经济发展做出了重要贡献。

航空工业成飞先后荣获了高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、全国质量奖、全国"五一"劳动奖状、全国文明单位、全国思想政治工作先进单位、中国企业自主创新奖、中央企业先进集体等400多项省部级以上荣誉。

航空工业成飞按照“航空为本，军民结合”的发展战略，利用航空的先进技术积极开拓非航空产品市场，确立了军机、民机和非航空民品齐头并进的产业发展格局。军机产品以歼-10飞机^[2]、枭龙飞机和歼-7系列飞机为主，民机产品包括C919、ARJ21机头研制和B737、A320/340等民机部件转包生产，非航空民品有汽车模具、柴油电喷、磁悬浮列车等项目。2010年公司营业收入达到101.9亿元。

航空工业成飞先后研制生产了歼-5系列、歼7系列、枭龙、歼10等数十种型号3000多架飞机，为国家航空武器装备现代化建设做出了突出业绩。公司军机外贸在国际军机市场已占有一席之地，据2011年俄罗斯《观点报》网站报道，成飞近10年出口销售战机90架，名列全球军机厂家第三。

在民机研制方面，航空工业成飞承担了国内支线客机ARJ21-700机头、登机梯、登机门、服务门和国内大型客机C919机头的研制生产。民机转包方面，生产了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登机门、达索油箱等民机大部件，航空工业成飞累计生产交付民机转包产品一万多架份。航空工业成飞是法宇航公司AAA级供应商、波音787方向舵唯一供应商。公司A320生产线被欧盟评为"海外明星生产线"。

上市子公司“成飞集成”跻身中国汽车模具制造企业先进行列；投资中航锂电，进入极具发展潜力的新能源领域；交付了我国首辆高速磁浮国产化样车，试运行时速达到430公里；柴油发动机电喷系统被列入国家技术创新项目，打破了国外企业在该领域的垄断地位。航空工业成飞积极融入区域经济发展圈，辐射周边经济，合作建设航空高科技产业园，强力拉动了地方经济的发展。

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