平戶號防護巡洋艦

平戶號防護巡洋艦（日語：平戸／ひらと Hirato ?）是舊日本海軍的防護巡洋艦，為築摩級防護巡洋艦（日本海軍官方名稱「築摩型防護巡洋艦」）3號艦。本艦為日本海軍首批搭載汽輪機的巡洋艦，也是日本海軍立項建造的最後一艘防護巡洋艦；與姊妹艦類似，屬於從防護巡洋艦到輕巡洋艦的過渡設計。本艦參加了第一次世界大戰，20-30年代中日關係緊張時多次奉召前往中國執行任務，隨後在1931-1932年間參加了日本與中國的多次作戰^[1]，1933年2月對日軍的熱河作戰進行支援。同年本艦轉為訓練船，1940年退役，1945年坐沉，直至戰後方才解體，艦體改用作防波堤。

本艦得名自肥前國松浦郡平戶港，靠近平戶海峽最窄處，是一處重要的貿易市場及國內外航運的重要港口。

本艦的艦名在官方出版物中標註為「ひらと」，但也有書籍標記為「ひらど」。至於日本的涉外英文公文在提及本艦時，均寫為「Hirado」。

設計和概述

1906年（明治39年）9月28日，時任海軍大臣齋藤實向總理大臣西園寺公望提出閣議，稱日俄戰爭以來世界海軍形勢發展迅速，有必要重新添置新的軍艦，其中希望建造4500噸級二等巡洋艦3艘。由於日本財政所限，這項造艦計劃在提交給12月開會的第23屆帝國議會審議時，還是遭到了大規模的壓縮，不過3艘二等巡洋艦的設想沒變，得以保留。

本艦全長144.8米、寬14.2米、吃水5.1米。本艦基本設計繼續在現有艦艇的基礎上進行改進，同時借這個機會，對日本國產的汽輪機進行試驗、比較。動力部分，本艦搭載了兩台川崎生產的柯蒂斯式汽輪機，由16座艦本式水管鍋爐提供蒸汽，設計動力22,500匹馬力（16,800千瓦特）。本艦設計航速26節（48千米每小時），海試時錄得26.87節（49.76千米每小時）的成績，比起日本海軍最後一艘搭載往復式蒸汽機的巡洋艦利根的23節（43千米每小時）是一個巨大的飛躍。但由於本艦搭載的引擎因為技術不成熟，需要頻繁進行維修，實際應用中也極少能達到最大航速。

本艦主炮為8門45倍徑單裝6英寸（152毫米）速射炮，艏艉各一門，另外在每側各布置3門，均安裝在舷側耳台^[2]。這種舷側火力與主炮口徑相同的設計在當時也非常罕見。輕型武器包括4門76毫米12磅炮，兩挺7.7毫米劉易斯機槍。魚雷武器方面，艦上共安裝了3具457毫米（18英寸）魚雷發射管。1919年以後，有關方面拆除了2門76毫米炮，改為煙囪的位置安裝了兩門40倍徑三年式80毫米高射炮。

本艦裝甲甲板為22.2毫米厚的鎳鋼，而傾斜部分則以相同材質的35毫米厚鋼板補強，使得總厚度達到57.2毫米。艦艉魚雷艙處克虜伯滲碳裝甲為89毫米，司令塔則是102毫米厚的克虜伯裝甲。

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