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奧迪Q3(Audi Q3)是奧迪汽車製造的一款前置四驅跨界休旅車(CUV),使用大眾A5平台。車內空間寬敞,而且低油耗,適合日常代步。高配備有2.0T發動機,全時四驅,提供一定的越野需要。2006年完成設計,2007年其概念車在上海亮相,2011年正式在上海面世,並於同年6月上市銷售。 2012年登陸中國和印度市場。

目錄

車型設計

最大優點:造型動感,前燈和尾燈造型有新意;內飾工藝質量高,配置不錯,科技感較強;動力不錯;操控舒適,車身穩定性好。

最大缺點:油耗一般;定價高,維修售後保養費用不合理,性價比一般[1]

空間:進口奧迪Q3整體空間表現夠用,腿部及頭部空間表現無緊湊感,真皮座椅包裹嚴實,舒適性不錯;車內儲物格較為豐富,但行李箱容積較小,儲物能力一般。

內飾:內飾繼承了奧迪一貫風格,布局合理;配置豐富,科技感較強;數字化儀錶盤指示清晰;用料不錯,做工也比較精細;內飾色彩搭配比較多樣,選擇空間大。

外觀:外觀尺寸不大,但造型設計與同族車型的Q5較為相似,細節設計有新意,整車線條流暢,前燈及尾燈造型受到了網友的好評。

動力:搭載2.0TFSI發動機,起步穩,提速快,網友評價「動力上一點問題也沒有,過彎速度稍快些也沒有多大問題,轉向很明確。」

操控:進口奧迪Q3使用了前麥弗遜後四連杆式的懸掛結構,底盤調校舒適,通過性不錯;方向盤輕盈,指向清晰;四驅模式操控樂趣較大。

油耗:網友反映進口奧迪Q3的燃油經濟性一般,油耗偏高。

主要定位

理論上講,奧迪Q3屬於一款緊湊型SUV,因為奧迪Q3採用的是和大眾途觀相同的PQ35平台[2]。但其實當前的緊湊型城市SUV與跨界車之間的界定已經比較模糊了。例如奧迪Q3的主要競爭對手——寶馬X1就是一款Crossover跨界車,但很多用戶還是把它當做SUV看待。在編輯看來,奧迪Q3對應的目標客戶群,應該是相當有品位並且比較追求個性化的年輕群體。同樣是緊湊型SUV,但奧迪Q3的定位可比部分國內生產的合資品牌SUV高出不少。雖然說奧迪的品牌是一方面因素,但Q3內在的品質確實達到了很高的標準。和寶馬X1一樣,奧迪Q3雖然也能提供不錯的通過性能,但相信關注這款車的用戶並不會是為了越野才去買它,而是因為百年奧迪的氣質和個性。

視頻

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參考文獻

  1. 奧迪q3怎麼樣,中華康網,2015-4-4
  2. 《不走尋常路》 奧迪Q3 S-Line改裝案例,搜狐,2017-04-01