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大韓航空007號班機遭擊落事件

大韓航空007號班機遭擊落事件原圖鏈接來自 網易新聞 的圖片

大韓航空007號班機遭擊落事件(KAL 007,KE 007),發生於當地時間1983年9月1日清晨(UTC時間為8月31日傍晚)。大韓航空007號班機由美國阿拉斯加安克雷奇起飛,前往韓國漢城。007號班機自安克雷奇起飛後即偏離航線,經過位於阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多個導航點時航管均未作出警告,機長也在偏離導航點數百公里的情況下,多次向航管通報自己正常通過導航點,隨即兩次分別侵入蘇聯位於堪察加半島庫頁島的領空,遭蘇聯國土防空軍Su-15攔截機攔截。由於事發時間未日出,蘇方誤判其為RC-135偵察機,在聯絡不果、四次空射炮擊警告無效後,蘇聯軍機於庫頁島蘇聯領空內,向007號班機發射兩枚空對空導彈,命中一枚[1],此時007號班機偏離原定航線達600餘公里。13分鐘後,007號班機不幸墜毀於庫頁島西南方的公海,機上所有乘客與機組員死亡。因為機上載有含美國在內多達16個國家和地區的公民,此事引發外交反彈。

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班機資料

班機機型波音747-230B,機身註冊編號HL7442,是波音公司製造的第186架747,1972年3月出廠並交付德國神鷹航空,當時編號D-ABYH,1979年2月轉予大韓航空,使用普惠JT9D-7A引擎。事發班機的機組人員為機長千炳寅、副機長孫東輝、飛航工程師金義東。1983年8月31日,從美國紐約肯尼迪國際機場起飛,中停阿拉斯加州安克雷奇加油,預計在9月1日韓國時間06:00(即UTC21:00)降落在韓國漢城的金浦國際機場

機上載有240名乘客以及29名機組人員,包括大韓民國旅客72人、美國旅客61人、台灣旅客24人、日本旅客22人、香港旅客9人、其他國家旅客51人。美國眾議員拉里·麥唐諾(Lawrence Patton McDonald)也搭乘這架班機預定前往漢城(今首爾)參加美韓共同防禦條約簽訂30周年紀念儀式[2]

視頻

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參考文獻