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南港轮胎

南港轮胎股份有限公司

图片来自yahoo

南港轮胎股份有限公司台湾历史最悠久的轮胎制造商,成立于1959年2月25日,以“南港轮胎”、“NANKANG”等品牌行销,主要产品为轿车休旅车4X4商用车等车型的辐射层轮胎。

该公司与日本横滨轮胎拥有长期的合作关系。其品牌有“NANKANG南港轮胎”、“SONAR速耐轮胎”、“Luccini路驰凌”等;若以年度销售额计算,2014年该公司在全球排行第49名[1]

目录

沿革

  • 1940年:南港轮胎的前身台湾护膜株式会社成立。
  • 1945年:台湾护膜株式会社改为台湾工矿股份有限公司南港橡胶厂
  • 1959年2月25日:南港橡胶厂正式公司化,定名为南港轮胎股份有限公司
  • 1963年11月1日:股票上市
  • 1973年:开发PL-1介寿号初级教练机用轮胎,新丰厂完工。
  • 1974年:开发轿车用82系列钢丝辐射层轮胎。
  • 1976年:开发T-28螺旋桨教练机用轮胎。
  • 1977年:开发轿车用70系列钢丝辐射层轮胎。
  • 1979年:开发T-33喷射教练机用轮胎。
  • 1980年:开发卡车客车用全钢丝辐射层轮胎。
  • 1987年:通过福特汽车Q1认证。
  • 1990年:新丰厂开始生产轿车用钢丝辐射层轮胎。
  • 1991年:取得欧洲合格认证,可外销欧洲
  • 1992年:开始生产轿车用60系列钢丝辐射层轮胎。
  • 1994年:取得挪威船级社(DNV)ISO9001品质认证及中华民国经济部商品检验局ISO9001品质认证。
  • 1995年:新丰厂通过福特汽车Q1认证。
  • 1996年:开始生产四轮传动吉普车轮胎及轿车用50/55系列辐射层轮胎。
  • 1997年:开发雪地用轮胎(studless snow tire)并上市销售;同年并取得DNV ISO14001认证;同年9月,其张家港厂开始建厂。
  • 1998年:通过DNV QS9000认证。
  • 2000年:林学圃因故辞去南港董事长职务。[2]
  • 2001年10月:取得ISO/TS 16949认证。
  • 2002年8月:开发轿车用Y级(Y级速度达300km/hr〔186mph〕)辐射层轮胎;同年10月开始生产中华民国国军悍马车用钢丝辐射层轮胎。
  • 2003年7月:开始生产休旅车用20吋辐射层轮胎;同年9月,张家港厂开始生产轿车辐射层轮胎。
  • 2005年:南港聘请林学圃出任名誉董事长及营运总监。同年4月开发出22和24吋轮胎;同年10月张家港厂开始生产20至24吋辐射层轮胎。
  • 2008年2月1日:南港厂停产,并开始进行土地开发。
  • 2011年:获得“台湾百大品牌”。
  • 2012年:台湾轮胎制造商中第一家成立RRC实验室并获得德国TUV SUD认证。
  • 2014年:产品ECO-2+为大中华区第一家获得德国TUV SUD认证。
  • 2014年7月16日:资材部协理陈启清、张月蕉夫妇涉嫌自1997年起向十馀家原料厂商收取回扣,并设立境外公司洗钱,回扣金额高达新台币2亿8,53万元[3],总计查扣金额逾新台币4亿元[4]
  • 2017年9月26日:江庆兴请辞董事长一职,此职位由在集团服务42年的张昌平接棒。[5]

旗下事业单位

品牌

  • NANKANG(南港轮胎)
  • SONAR(速耐轮胎
  • Luccini(路驰凌)

参考文献