北斗星號列車
「北斗星」(日語:北斗星/ほくとせい Hokutosei)是由JR北海道與JR東日本聯營,往返於上野至札幌,目前已停駛的優等(特急)藍色臥鋪車。
目錄
概要
1988年3月13日,連接本州島和北海道的青函隧道正式開通使用。同日北斗星號列車開始運行,營運區間為上野站至札幌站。行駛路線為東北本線、IGR岩手銀河鐵道線、青森鐵道線、津輕海峽線、函館本線、室蘭本線、千歲線。
使用寢車車廂的型號為日本國鐵24系客車。使用的牽引機車為JR貨物EF510型電力機車、日本國鐵ED79型電力機車、日本國鐵DD51型柴油機車,也曾經使用過日本國鐵EF81型電力機車。
在本列車開行之初,時刻編排每日3往復的定期班次,後在臥鋪列車大量減少之下,自2009年3月後定期班次僅剩1往返。2014年3月時刻改正後更成為最後的定期藍色列車。
變身青年旅館
Train Hostel 北斗星 |
---|
圖片來自エアトリホテル 開幕日期 2016年12月15日 |
JR東日本在2014年12月19日公佈,因車廂老舊且為配合北海道新幹線開業前的綜合檢查與訓練作業,於2015年3月14日起停駛定期班次,之後改為以JR東日本所有車輛編組開行臨時班次行駛至8月22日為止[1]。 ホステル 北斗星列車在2015年功成退役之後,許多人覺得非常惋惜,甚至發起募款保留車廂的活動。經由JR東日本及開發業者合作,讓北斗星以青年旅館的姿態在東京的馬喰町復活,接續以「Train Hostel 北斗星」(日語:トレインホステル北斗星 TRAIN HOSTEL HOKUTOSEI)於2016年12月15日開業,以「讓旅途更快樂的地方」為目標,以北斗星車廂內裝布置房間,完全沿用北斗星號上下舖,連照明、牆面等細節也都非常講究,可以讓房客體驗到彷彿真的搭乘寢台列車的感覺,「Train Hostel 北斗星」的位置交通非常方便,JR總武線馬喰町出口直接連結,到都營淺草線、新宿線皆只需步行三分鐘[2]停駛後絕大部份車廂陸續報廢拆解,有民眾發起募款活動已成功保存部份車廂於北海道北斗市[3][4]。。
營運狀況
運行區段
上野站至札幌站間1214.7km。車次為1日1次往返,約16小時。是JR定期旅客列車中營運距離最長的列車。但隨著北斗星號、仙后座號,行駛路線與北斗星號相同的特急列車,2016年3月相繼停駛,目前JR中營運距離最長的定期旅客列車是往返於東京與博多間的希望號(のぞみ,1174.9km)實際距離1069.7km,部分班次不會行駛全程。雖然同區間還有光號、回聲號等旅客列車服務,但此二車種均沒有東京=博多直達的班次。
停車站
上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、函館、森、八雲、長萬部、洞爺、伊達紋別、東室蘭、登別、苫小牧、南千歲、札幌
車輛段
牽引機車
- 上野=青森 JR東日本田端運轉所出車
- 青森=函館 JR北海道函館運輸所出車
- 函館=札幌 JR北海道函館運輸所出車
- 日本國鐵DD51-500番全重聯型柴油機車(1989.03.13~)
視頻
參考連結
- ↑ 2015年3月ダイヤ改正について (PDF). JR東日本. 2014-12-19 [2014-12-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-12-19) (日語).
- ↑ 彷彿一直置身於旅途中!入住臥鋪列車吧!Train Hostel北斗星 ,MATCHA,2017.02.24
- ↑ 網友募款 「北斗星號」可望保留. 朝日新聞中文網. 2015-09-16 [2015-09-18]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ↑ 日本最後「藍皮車」 北斗星號臥舖車將退役 ,自由時報,2014/12/19