世界一級方程式錦標賽
| 世界一級方程式錦標賽 |
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中文名： 世界一級方程式錦標賽 聯賽制度： 單一年度聯賽制度 賽車類別： 單座賽車 舉辦地點： 全球 首屆開幕： 1950年 賽事類型： 賽車比賽 |
世界一級方程式錦標賽（FIA Formula 1 World Championship，簡稱F1），是國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」。首次比賽於1950年英國銀石賽道舉行。
2020年，鑑於新冠肺炎疫情的蔓延，F1取消或推遲了7站比賽。 7月24日，F1官方宣布了最新版本的2020賽歷，增加了葡萄牙波爾蒂芒賽道、德國紐伯格林賽道以及意大利伊莫拉賽道，三個分站賽事。
2021年1月12日，2021年世界一級方程式（F1）賽車墨爾本站的比賽將被推遲至11月舉行，巴林站將成為F1新賽季的「揭幕戰」。 2021年6月5日，據F1世界錦標賽官方消息，因疫情限制，原定於在新加坡舉行的F1賽事被取消。 2021年6月6日，2021年世界一級方程式錦標賽，阿塞拜疆大獎賽正賽，佩雷茲獲得冠軍。
北京時間2021年9月30日，F1官方宣布：卡塔爾羅塞爾國際賽車場將於2021年年11月19-21日舉辦首屆F1卡塔爾大獎賽。[1]
目錄
賽事簡介
世界一級方程式賽車錦標賽是當今世界最高水平的賽車比賽，年收視率高達600億人次。F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。F1是賽車中的頂級賽事，全年的統籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊工作，電視轉播等各個方面都井井有條，F1世界已經被整改得非常健全。但同任何其他事物一樣，F1也有它的起源、發展過程，而且在前進道路上也有不少曲折。
從歷史上首次汽車比賽的1894年（巴黎到里昂）到 1900年間沒有出現「方程式」（Formula）一詞。當時的汽車比賽很簡單，只是按燃燒方法（汽油機與蒸汽機）、座位數來分組比賽。在那時，汽車至少有兩個座位，直至二十世紀二十年代末單座賽車才出現。1950年國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽（First FIA Drivers』 World Championship），並一直舉辦到今天。這段時間，是F1穩步發展的階段。
比賽制度
F1賽車為單座的特製賽車，座艙是敞露在外的，巨大的輪胎也是暴露在車身外面的，沒有翼子板遮擋。F1賽車不能在普通道路上行駛，在汽車廠的流水線也不生產，而是由各賽車公司或車廠的賽車運動部單獨設計和製造的。
F1比賽的時間不是跨年度的，使用的是單一年度聯賽制度，積累全年積分來決定車手和車隊的成績，以便產生冠軍。在F1大賽舉辦過的所有比賽中（1950年至2010年），其中舉辦最多的是歐洲，其次是北美洲，最少的是大洋洲只有11次。每年規劃有16至17站的比賽(2012年賽季達到20站比賽)，通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。按照F1的章程，成立車隊的必要條件需要擁有自主研發的底盤，發動機總成、空氣動力學套件等可以使用其他車隊或廠家的產品。例如：索伯車隊的引擎由法拉利提供，而法拉利車隊也使用同樣的引擎。
以前的車賽常借用城市的街道和公路作為賽道，而且比賽規則也不完善，選手也由此受到了很大的局限性。隨着專業賽道的出現，而比賽規則也在不斷的完善之中。使車手有了更好的發揮。
F1比賽每個分站產生一名分站冠軍，全年各分站成績總積分最高的賽手成為當年度的F1世界冠軍。
2013年12月。國際汽聯（FIA）批准世界一級方程式錦標賽（F1）新規則：2014年起收官站將給予雙倍積分，F1車手將分配固定車號，增加比賽中進站罰停5秒處罰，2015年啟動車隊預算帽。
從2014年開始，F1將對全年排位最好的車手頒發杆位獎。
參賽資格
就像一般的道路駕駛一樣，F1也需要駕照。那是一張由FIA（國際汽車聯合運動理事會，簡稱「國際汽聯」）發給的「超級駕照」－－FIA Super Licence，這張車手執照只發給在F3000，F3或CART系列賽事表現傑出的車手。
2009年的超級駕照的起征點是10400歐元，另外獲得積分起征點為2100歐元/分，還要另外附加2720歐元的保險費。而前年這一數字分別是1725歐元和456歐元。
賽道規格
F1比賽是在世界各地的十多個封閉的環行線路進行的（包括專業的環行賽車場和個別封閉後的城市街道），起終點在一條線上。賽道為改性瀝青，每個賽道的周長不等， 最短的是摩納哥的「蒙特卡羅街區賽道」，單圈長度為3.3公 里，最長的是比利時的「斯帕」賽車場，單圈長度為7公里 。