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事实揭露 揭密真相
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T-7A红鹰,最初被称为波音T-X,是美国波音(Boeing)与瑞典绅宝(Saab)合作研制生产的高级喷射教练机。它于2018年9月27日被美国空军选为T-X 教练机计划的获胜者,用以取代诺斯罗普T-38教练机

历史

美国空军教育训练司令部(AETC)最早于2003年开始寻求新1代的高教机,用以汰换当时已服役40余年的T-38教练机,因此订定了新型教练机采购竞标专案──T-X教练机计划(T-X program)。由于T-X教练机计划将能够满足F-35闪电II战斗机的训练需求,因此许多换装F-35的国家采购新教练机时有可能会参考美军T-X教练机计划的竞标结果,所以此专案也成为近年少数的军机大饼,引来各国航空制造大厂的高教机跃跃欲试,其中如韩国航空宇宙产业(Korea Aerospace Industries,KAI)的T50A、意大利列奥那多(Leonardo)的T-100(M 346)等与T-7A同属次世代(Next Generation)的高教机都参与竞标。

波音公司于2016年9月13日首度公开展示与绅宝集团合制的TX原型机,首架教练机于2016年12月20日首飞。

2018年9月27日美国国防部宣布由美国波音与瑞典绅宝合作研制的波音T-X教练机得标。共计划采购351架,与46个飞行模拟器[1],预计花费成本为92亿美元

获得美国空军92亿美元订单的T-X喷射教练机正受到海军与陆战队的注意,他们正打算跟进空军的步伐采购这两个军种需要的T-X喷射教练机,用以取代目前使用的T-45教练机与F-5战机。不过,美海军与陆战队可能还需要数年才能开始进行自己的招标案。

波音将于2023年向德州圣安东尼奥──兰多夫联合基地提供第1台模拟器,2024财年空军将有足够的模拟器和T-X教练机让首个中队使用这批装备。 另外,空军还在评估T-X执行其他任务的能力,包括让T-X增加配备升级成轻型战斗机,或是做为空战训练时的对手战机。

美国空军2019年9月16日宣布正式将波音TX的型号与名称定为T-7A红鹰(Red Hawk),这是为了纪念2战时的非裔飞行员

瑞典绅宝与美国波音合作开发的T-7A红鹰,从2020年1月10日起开始组装生产,部件完成后会空运到美国,由波音来做后续组装[2]。绅宝负责T-7A教练机的后机身部分的开发和生产,在瑞典林雪平(Linköping)生产了7个机尾部件,这些部分在完成后,会运到波音的美国密苏里州圣路易工厂做最后组装; 不过,瑞典林雪平的生产工作是暂时的,未来生产将转移到美国印地安纳州西拉法叶(West Lafayette)的新工厂。那是绅宝对美国投资的重要组成部分。

设计

T-7A具有V型双垂尾,和大型前缘根部延伸部分,可在低速时提供灵巧的操控,并有高攻角飞行能力,使其能够更接近现役的战机性能,这对没有双座型的第5代战机相当重要,因为当新进飞行员登上第5代战机的驾驶舱前,他必须已经学会了一切。

视频

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空军公布新一代教练机T-7A“红鹰”

参考文献

  1. 波音公司赢得美国空军T-X高级训练项目合同,搜狐,2018-09-28
  2. T-7A红鹰教练机生产开始,齐齐哈尔新闻网,2020-1-23