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釜石线（日语：釜石線／かまいしせん Kamiishi sen）是一条连结日本岩手县花卷市的花卷站与釜石市的釜石站，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的地方交通线等级铁路线。
此路线尚有一个昵称“银河梦铁道釜石线”（銀河ドリームライン釜石線）[1]，起源于釜石线的前身岩手轻便铁道，被指是宫泽贤治的《银河铁道之夜》的原型。同时宫泽贤治的《Signal与Signalless》将东北本线与釜石线的信号机拟人化，描绘出男女的爱情故事。另外，宫泽贤治的作品中经常有世界语的单词登场，因此各站都设有世界语的昵称。
2011年（平成23年）3月11日发生东日本大震灾后部分路段因灾害损坏而停运，翌月全线恢复运行。
路线资料
- 管辖（事业类别）：东日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路段（营业距离）：花卷站－釜石站 90.2公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：24个（包括起终点站）
- 若只限属于釜石线的车站，排除起终点站（花卷站属于东北本线，釜石站属于山田线[2]）则为22个。
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：没有（全线非电气化）
- 闭塞方式：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
- 保安装置：ATS-Ps
- 运转指令所：盛冈综合指令室（CTC）
- 最高速度：85公里/小时
全线由盛冈支社管辖。
运转情形
2014年4月12日，“SL银河”列车重新开始行驶，运行于花卷车站－釜石车站区间，运行时段周休二日和节庆假日为主[3]。
车站列表
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 快速滨百合 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 | 世界语爱称 及其意思 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 花卷 | 花巻 | Hanamaki | - | 0.0 | ● | 东日本旅客铁道：■东北本线 | ｜ | 花卷市 | Ĉielarko（彩虹） |
| 似内 | 似内 | Nitanai | 3.5 | 3.5 | ｜ | ◇ | La Marbordo（海岸） | ||
| 新花卷 | 新花巻 | Shin-Hanamaki | 2.9 | 6.4 | ● | 东日本旅客铁道：■ 东北新干线 | ｜ | Stelaro（星座） | |
| 小山田 | 小山田 | Oyamada | 1.9 | 8.3 | ｜ | ｜ | Luna Nokto（月夜） | ||
| 土泽 | 土沢 | Tsuchizawa | 4.4 | 12.7 | ● | ◇ | Brila Rivero（有光的河流） | ||
| 晴山 | 晴山 | Haruyama | 3.2 | 15.9 | ｜ | ｜ | Ĉeriz-arboj（樱并木） | ||
| 岩根桥 | 岩根橋 | Iwanebashi | 5.8 | 21.7 | ｜ | ｜ | 远野市 | Fervojponto（铁路桥） | |
| 宫守 | 宮守 | Miyamori | 3.4 | 25.1 | ● | ◇ | Galaksia Kajo （银河的月台） | ||
| 柏木平 | 柏木平 | Kashiwagidaira | 6.1 | 31.2 | ｜ | ｜ | Glanoj（橡子） | ||
| 鳟泽 | 鱒沢 | Masuzawa | 2.4 | 33.6 | ▲ | ◇ | Lakta Vojo（天之河） | ||
| 荒谷前 | 荒谷前 | Arayamae | 2.8 | 36.4 | ｜ | ｜ | Akvorado（水车） | ||
| 岩手二日町 | 岩手二日町 | Iwate-Futsukamachi | 2.9 | 39.3 | ｜ | ｜ | Farmista Domo（农民） | ||
| 绫织 | 綾織 | Ayaori | 1.8 | 41.1 | ｜ | ｜ | Teksilo（织布机） | ||
| 远野 | 遠野 | Tōno | 4.9 | 46.0 | ● | ◇ | Folkloro（民俗） | ||
| 青笹 | 青笹 | Aozasa | 4.3 | 50.3 | ｜ | ｜ | Kapao（河童） | ||
| 岩手上乡 | 岩手上郷 | Iwate-Kamigō | 3.5 | 53.8 | ▲ | ◇ | Cervodanco（鹿舞） | ||
| 平仓 | 平倉 | Hirakura | 2.8 | 56.6 | ｜ | ｜ | Monta Dio（山之神） | ||
| 足濑 | 足ケ瀬 | Ashigase | 4.6 | 61.2 | ｜ | ◇ | Montopasejo（山道） | ||
| 上有住 | 上有住 | Kami-Arisu | 4.2 | 65.4 | ｜ | ｜ | 气仙郡 住田町 |
Kaverno（洞穴） | |
| 陆中大桥 | 陸中大橋 | Rikuchū-Ōhashi | 8.3 | 73.7 | ｜ | ◇ | 釜石市 | Minaĵo（矿石） | |
| 洞泉 | 洞泉 | Dōsen | 5.9 | 79.6 | ｜ | ｜ | Cervoj（鹿） | ||
| 松仓 | 松倉 | Matsukura | 3.6 | 83.2 | ▲ | ｜ | La Suda Kruco（南十字星） | ||
| 小佐野 | 小佐野 | Kosano | 3.3 | 86.5 | ● | ◇ | Verda Vento（绿之风） | ||
| 釜石 | 釜石 | Kamaishi | 3.7 | 90.2 | ● | 东日本旅客铁道：■山田线（现在无法通行） 三陆铁道：■南谷湾线 |
◇ | La Oceano（海洋） |
废除路段
- 1943年废除
- 花卷站－鸟谷崎站－似内站（3.7公里）
- 1950年废除
- 足濑站－仙人峠站（3.9公里）
废除
废除路段的车站参见前节。（）内是花卷站起计的距离
- 矢泽站：1985年3月14日废除，似内站－新花卷站间（6.0公里）
- 中鳟泽站：1936年8月1日废除，鳟泽站－荒谷前站间（35.3公里）
- 关口站：1950年10月10日废除，青笹站－赤川停留场间（51.7公里）
- 赤川停留场：1927年12月13日废除，关口站－岩手上乡站间（52.2公里）
过去的接续路线
- 花卷站：花卷电铁铁道线（花卷温泉线）、轨道线（铅线）（电铁花卷站、中央花卷站）
视频
参考连结
- ↑ ‘历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR’ 通巻21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线 11页
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
- ↑ “SL银河”列车雄姿 现身眼镜桥 互联网档案馆的存档，存档日期2014-04-26. 朝日新闻中文网 2014-4-14