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谷灣線(日语:リアス線/リアスせん Riasu sen)是一條連結日本岩手縣大船渡市的盛站與久慈市的久慈站,屬於三陸鐵道的鐵路線。此線是日本第三部門鐵道距離最長的路線[1][2]。
2011年3月11日東日本大地震導致東日本旅客鐵道(JR東日本)山田線的宮古站-釜石站間無法通行,2019年3月23日復舊的同時交由三陸鐵道恢復營運。同時合併三陸鐵道現有的路線南谷灣線(盛站-釜石站間)、北谷灣線(宮古站-久慈站間),盛站-久慈站間統一為「谷灣線」[3]。
路線資料
- 管轄(事業類別):三陸鐵道(第一種鐵道事業者)
- 路段(營業距離 ):盛-久慈 163.0公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:40個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化 )
- 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
- 車輛基地所在站:宮古站(運行本部),久慈站、盛站(派出所)
歷史
舊JR山田線
北谷灣線
南谷灣線
谷灣線
車站列表
- 停靠站
- 普通…停靠所有車站
- 快速…●的車站停靠,↑的車站通過(↑為只限箭頭方向運行)
- 軌道(全線單線) … ◇:可進行列車交會,|:不可進行列車交會
- ∧:久慈站的三陸鐵道用月台是1面1線,三陸鐵道也可使用JR 2號月台,可進行列車交會
- 所有車站位於岩手縣。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 營業距離 | 快速 | 接續路線、備註 | 軌道 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
站間 | 累計 | ||||||||
盛 | 盛 | Sakari | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道:大船渡線 岩手開發鐵道:日頃市線、赤崎線(貨物線) |
| | 大船渡市 | ||
陸前赤崎 | 陸前赤崎 | Rikuzen-Akasaki | 3.7 | 3.7 | | | ||||
綾里 | 綾里 | Ryōri | 5.4 | 9.1 | ◇ | ||||
戀濱 | 恋し浜 | Koishihama | 2.9 | 12.0 | | | ||||
甫嶺 | 甫嶺 | Horei | 2.3 | 14.3 | | | ||||
三陸 | 三陸 | Sanriku | 2.7 | 17.0 | ◇ | ||||
吉濱 | 吉浜 | Yoshihama | 4.6 | 21.6 | | | ||||
唐丹 | 唐丹 | Tōni | 6.1 | 27.7 | ◇ | 釜石市 | |||
平田 | 平田 | Heita | 5.4 | 33.1 | | | ||||
釜石 | 釜石 | Kamaishi | 3.5 | 36.6 | 東日本旅客鐵道:■釜石線 | ◇ | |||
兩石 | 両石 | Ryōishi | 6.1 | 42.7 | | | ||||
鵜住居 | 鵜住居 | Unosumai | 2.2 | 44.9 | ◇ | ||||
大槌 | 大槌 | Ōtsuchi | 4.0 | 48.9 | ◇ | 上閉伊郡 大槌町 | |||
吉里吉里 | 吉里吉里 | Kirikiri | 3.4 | 52.3 | | | ||||
浪板海岸 | 浪板海岸 | Namiita-Kaigan | 1.8 | 54.1 | | | ||||
岩手船越 | 岩手船越 | Iwate-Funakoshi | 6.4 | 60.5 | ◇ | 下閉伊郡 山田町 | |||
織笠 | 織笠 | Orikasa | 2.8 | 63.3 | | | ||||
陸中山田 | 陸中山田 | Rikuchū-Yamada | 2.2 | 65.5 | ◇ | ||||
豐間根 | 豊間根 | Toyomane | 11.1 | 76.6 | | | ||||
拂川 | 払川 | Haraigawa | 4.1 | 80.7 | | | 宮古市 | |||
津輕石 | 津軽石 | Tsugaruishi | 2.1 | 82.8 | ◇ | ||||
八木澤·宮古短大 | 八木沢・宮古短大 | Yagisawa Miyakotandai | 5.4 | 88.2 | | | ||||
磯雞 | 磯鶏 | Sokei | 1.8 | 90.0 | | | ||||
宮古 | 宮古 | Miyako | 2.0 | 92.0 | ● | 東日本旅客鐵道:■山田線 | ◇ | ||
山口團地 | 山口団地 | Yamaguchi-Danchi | 1.6 | 93.6 | ↑ | | | |||
一之渡 | 一の渡 | Ichinowatari | 4.6 | 98.2 | ● | ◇ | |||
佐羽根 | 佐羽根 | Sabane | 2.9 | 101.1 | ↑ | | | |||
田老 | 田老 | Tarō | 3.6 | 104.7 | ● | ◇ | |||
新田老 | 新田老 | Shin-Tarō | 0.5 | 105.2 | |||||
攝待 | 摂待 | Settai | 8.3 | 113.5 | ↑ | | | |||
岩泉小本 | 岩泉小本 | Iwaizumi-Omoto | 3.6 | 117.1 | ● | ◇ | 下閉伊郡 | 岩泉町 | |
島越 | 島越 | Shimanokoshi | 8.5 | 33.6 | | | 田野畑村 | |||
田野畑 | 田野畑 | Tanohata | 2.0 | 127.6 | ◇ | ||||
普代 | 普代 | Fudai | 9.3 | 136.9 | ◇ | 普代村 | |||
白井海岸 | 白井海岸 | Shirai-Kaigan | 3.4 | 140.3 | | | ||||
堀內 | 堀内 | Horinai | 3.1 | 143.4 | | | ||||
野田玉川 | 野田玉川 | Noda-Tamagawa | 4.5 | 147.9 | ◇ | 九戶郡 野田村 | |||
十府浦海岸 | 十府ヶ浦海岸 | Tofugaura-Kaigan | 1.7 | 149.6 | | | ||||
陸中野田 | 陸中野田 | Rikuchū-Noda | 2.3 | 151.9 | ◇ | ||||
陸中宇部 | 陸中宇部 | Rikuchū-Ube | 3.4 | 155.3 | | | 久慈市 | |||
久慈 | 久慈 | Kuji | 7.7 | 163.0 | 東日本旅客鐵道:■八戶線 | ∧ |
視頻
參考連結
- ↑ 三陸鉄道 JR区間移管後は「リアス線」 三セクとして全国一長い路線に/岩手. Yahoo!ニュース (ヤフー). IBC岩手放送. 2017-12-25 [2018-02-03]. (原始内容存档于2017-12-26).
- ↑ 三陸鉄道:「リアス線」に統一 ,毎日新聞,2017年12月25日
- ↑ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ↑ 三陸鉄道リアス線 釜石~宮古間代行バス 10月16日からの時刻のお知らせ. 三陸鉄道. 2019-10-15 [2019-10-21]. (原始内容存档于2019-12-09) (日语).
- ↑ 10月14日以降の運転について(18時現在) ,三陸鉄道 ,2019-10-13
- ↑ 10月15日以降の運転について(宮古~久慈間の列車・代行バス時刻),三陸鉄道 ,2019-10-18 |
- ↑ 三陸鉄道全線運行再開記念イベントについて2020-03-13,三陆铁道
- ↑ 三陸鉄道:宮古-釜石、来年3月23日運行開始 各駅愛称も決まる /岩手. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2018-03-29 [2018-12-13]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ↑ 駅 • 周边情报【新田老】. 三陆铁道. 2020-05-18 [2020-06-30]. (原始内容存档于2020-07-02).