航空标准化与质量查看源代码讨论查看历史
《航空标准化与质量》创刊于1972年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空综合技术研究所主办的专业性科技期刊[1]。
据2019年第05期期刊内页显示,《航空标准化与质量》编辑委员会有委员11人、顾问4人,编辑部有责任编辑1人、编辑2人、特约通讯员4人、美术编辑1人。
据2020年4月28日中国知网显示,《航空标准化与质量》共出版文献5358篇、总被下载312562次、总被引5462次、(2019版)复合影响因子为0.222、(2019版)综合影响因子为0.111。
据2020年4月28日万方数据知识服务平台显示,《航空标准化与质量》共载文2186篇、基金论文量33篇、被引量为4968次、下载量为54474次,2017年影响因子为0.25。
办刊历史
1972年,《航空标准化》创刊。
1973年,该刊刊期为双月刊。
1986年,该刊刊名改为《航空标准化与质量》。
2006年8月21日至24日,《航空标准化与质量》通讯员大会在四川雅安召开。
2008年10月21日至23日,《航空标准化与质量》通讯员会议在北京怀柔召开。
2014年12月,该刊入选原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。
主要栏目
《航空标准化与质量》设有改革与研讨、标准化工作与研究、标准介绍、质量管理、环境与可靠性、实用软件与应用、信息与动态等栏目。
发表内容
该刊宣传中国国内外标准化与质量管理工作的方针政策、科研成果、学术交流和发展动态。
人员编制
据2019年第05期期刊内页显示,《航空标准化与质量》编辑委员会有委员11人、顾问4人,编辑部有责任编辑1人、编辑2人、特约通讯员4人、美术编辑1人。
据2020年4月28日中国知网显示,《航空标准化与质量》共出版文献5358篇。
据2020年4月28日万方数据知识服务平台显示,《航空标准化与质量》共载文2186篇、基金论文量33篇。
收录情况
该刊被中国核心期刊(遴选)数据库、超星“域出版”平台、中国知网、万方数据知识服务平台、维普网收录。
影响因子
据2020年4月28日中国知网显示,《航空标准化与质量》总被下载312562次、总被引5462次、(2019版)复合影响因子为0.222、(2019版)综合影响因子[2]为0.111。
据2020年4月28日万方数据知识服务平台显示,《航空标准化与质量》被引量为4968次、下载量为54474次;据2017年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,该刊影响因子为0.25,在全部统计源期刊(6670种)中排第5335名。
荣誉表彰
该刊是Caj-cd规范获奖期刊。
1988年,该刊获得中国全国标准化优秀期刊二等奖。
1991年,该刊获得中国国防科工委系统优秀期刊二等奖。
1993年,该刊获得第二届航空优秀科技期刊二等奖。
1996年,该刊获得第三届航空优秀科技期刊三等奖。
《航空标准化与质量》立足航空,面向社会,聚焦新技术新理论,促进科技创新发展,发挥科技期刊的学术引领和专业指导作用,为读者、作者提供一个科技成果交流和信息服务的平台。
投稿指南
投稿要求应具备科学性、创新性和实用性;论点明确、论据充分、数据可靠、逻辑性强、文字简洁、流畅。投稿时请提供论文外投不涉密审查证明。
投稿字数宜控制在5000字以内,述评、专论和综述性投稿最多不超过8000字。
投稿应有100—300字的中文摘要,3—8个中文关键词;摘要要求准确、简练、结构紧凑;关键词要选用能反映文章内容特征、通用性强、为同行所熟知的名词性单词或词组。
计量单位和符号按中国国家有关标准和规定书写清楚;正文及公式中的外文词、字母、符号等要分清大、小写,正、斜体,上、下角标,易混淆之处请注明。
图的大小要适当,图形疏密匀称,线条清晰。
参考文献只选最主要的列入,未公开发表的资料一般不宜引用;其中专著文献内容包括著者、书名、出版地、出版者、出版年、页次;连续出版物文献内容包括著者、题名、刊名、出版年、卷号(期次)、页次,具体格式请参阅《航空标准化与质量》期刊。
投稿务必写清楚作者姓名、单位、联系电话、电子邮箱、通讯地址、邮政编码等。
投稿一律用word文档以附件的格式发送电子邮件。请勿一稿多投。
投稿若是研究课题或基金项目,请注明课题来源和基金项目号,该刊优先录用。
文稿文责自负,无泄密和侵权问题;在保持技术性不变的基础上,编辑部对稿件有删修权;投稿无论刊登与否,均不退稿;对不予录用的稿件,在收到投稿的6个月内通知作者;
视频
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参考文献
- ↑ 科技期刊:为国家科技创新助力,人民网,2019-09-10
- ↑ 最新影响因子(2019年)出炉,赶紧围观!,搜狐,2019-06-21