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石垣港

圖片來自ENJOY!CRUISE OKINAWA

石垣港いしがきこう),位於沖繩縣石垣市的重要港灣。港灣管理單位是石垣市。是日本最南端的重要港灣,成為八重山群島中心港。 石垣港是日本最南端的重要港口,位於八重山群島的中心石垣島,距沖繩本島西南約410公里,已發展成為人與物交流的據點。

近代港口發展的歷史始於1897年航運公司分公司成立,1918年木碼頭竣工。

1933年颱風造成破壞後,該設施當時轉移到石垣町,石垣町建造了一個混凝土碼頭,允許20噸重的摩托艇登陸。

此後,戰中及戰後擴建工程不斷推進,1965年在美國民政政府的協助下,建成3000噸級碼頭1座、1000噸級碼頭1座、500噸級碼頭3座。開發,並於1972年回歸大陸的同時,根據港港法被指定為重要港口,並被納入第四個五年港口發展規劃繼續開發.

目前,有望進一步發展成為名副其實的日本最南端重要港口,擁有可停泊萬噸級貨船和客船的基地。[1]

概述

石垣港為八重山群島物資聚散地的港灣,也是作為從沖繩日本各地之間旅客往返的據點;與台灣之間互有貿易往來。

略史

  • 1872年、正式「開港」。
  • 1924年、木造碼頭動工興建。
  • 1935年、混凝土碼頭修築,供20噸級的船舶得以靠岸。
  • 1954年、琉球政府 指定為重要港灣。
  • 1960年、港灣設施工程開始動工,在1963年完成工事。
  • 1965年、3000噸級碼頭(1投錨處),1000噸級碼頭(1投錨處),500噸級碼頭(3投錨處)整備完成。
  • 2001年、與台灣花蓮港結為姊妹港。
  • 2004年、抗震碼頭(-9.0m)的開始興建與使用。
  • 2007年、新離島航站開始使用。

港灣設施

碼頭

E岸壁(フェリーターミナル;Ferry-Terminal;渡輪航站)

有村產業

名古屋港大阪港→ 那霸港 → 平良港(宮古島) → 石垣港基隆港台灣) → 那霸港 → 石垣港 → 平良港 → 那霸港 → 名古屋港
名古屋港大阪港 → 那霸港 → 平良港 → 石垣港高雄港台灣) → 那霸港 → 名古屋港
離島航站
貨客船的起點與終點站
  • 八重山觀光渡輪
- 竹富島
- 小濱島
-黑島
- 大原港(西表島
- 上原港(西表島)
  • 安榮觀光
- 竹富島
- 小濱島
- 黑島
- 大原港(西表島)
- 上原港(西表島)
- 波照間島
- 鳩間島
  • 石垣島夢觀光
- 竹富島
- 小濱島
- 黑島
- 大原港(西表島)
  • 波照間海運
- 波照間島
新港碼頭
遠洋航行觀光船

石垣港灣合同廳舎

視頻

石垣港

參考文獻

  1. 石垣港案内,石垣港湾事務所 ,