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永兴岛机场（IATA代码：XYI；ICAO代码：ZJYX）是南海西沙群岛中最大的岛永兴岛上的一个中华人民共和国军民两用机场。西沙群岛现全部由中国海南省三沙市实际管辖，但越南仍声索对全西沙的主权。永兴岛机场于1990年7月（一说1991年4月）完工，用以扩大中国空军的作战范围。机场经多次扩建，跑道长度由1991年建造时的1000米左右扩建到2014年的3000米。

2016年底，为服务驻岛官兵亲属进行探亲和岛上居民与外界交流，永兴岛机场开通了往返中国大陆和永兴岛的定期航班，由海南航空使用波音737-800机型执飞。

2018年5月18日，中国空军官微发布消息称，轰6K首次在南部海域首次组织了岛礁起降训练，首次降落在永兴岛上。

机场简介

永兴岛机场位于海南省三沙市西沙群岛最大军事中心，也是最富饶的岛屿——永兴岛，是一个现代化的军用机场，有着重要的军事和战略意义。机场拥有一条设施基本完备的、长2700米的跑道，贯穿岛的一侧。

机场可以起降运七、运八等大中型平台的运输机、反潜机、预警机、巡逻机。也可以起降歼-8Ⅱ、歼10、歼11、歼轰7等多种轻重三代战机。

游客可以定期从三亚凤凰国际机场、陵水、加来等军用机场乘坐飞机飞往永兴岛机场，但是审查非常严格，单程费用500元。即将改造为军民合用机场，2014年初预将开通海口、北京、上海3条民航航线。

建设目的

最初由于永兴岛上没有机场，战斗机由海南岛起飞，航行至西沙已耗去将近一半的航程，作战效能有限。如果再要巡航至南沙群岛，最多也只剩飞一圈的时间了。所以，当时空军在南沙只是象征意义的存在。随着永兴岛2700米跑道的建成和配套设施的不断完善，作战飞机已经可以进驻西沙，大大提高我在南沙，西沙防务能力。

设施

永兴岛机场有一条长3000米（9843英尺）的混凝土跑道，中国人民解放军海军航空兵的第四代战斗机（例如歼-10、歼-11、歼轰-7或苏-30MKK战斗机）及中国人民解放军空军的大型运输机如伊尔-76、运-20等均可在此安全起降。波音737、空中客车A320等中小型民航客机也可在此运营。

2014年机场跑道加长后，长3000米，宽50米，已达到空中客车A330、波音747及波音777等大型宽体客机部分型号起降的标准，但配套维护设施不足。

机场有一座航站楼，一个指挥塔，四个飞机库，一套雷达导航站和四个大型油桶，因此永兴岛机场可以处理民用航班并作为战斗机和加油机的前线基地，也可作为大型远程民航班机紧急降落的备选机场。

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