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橿原线（日语：橿原線／かしはらせん Kashihara sen）为近畿日本铁道的一条营运中的铁路线，连接奈良县奈良市西大寺国见町的大和西大寺站与奈良县橿原市久米町的橿原神宫前站，于1923年（大正12年）3月21日全线通车。全长23.8公里，轨距为1435毫米标准轨，限速为100公里每小时，共有17个车站，所有车站均位于奈良县境内[1]。
路线资料
- 路线距离：23.8公里
- 轨距：1435毫米
- 站数：17个（包括起终点站、八木西口站）
- 复线路段：全线
- 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 最高速度：100公里/小时（特急）、95公里/小时（一般类别）
全线由大阪统括部管辖（旧营业局时代，只有橿原神宫前站构内由天王寺营业局管辖，除此以外由上本町营业局管辖）。
车站列表
所有车站都位于奈良县。
营业中路线
近铁路线图 | |||||
| 路线记号 | 中文线名 | 日文线名 | 起点 | 终点 | 距离（公里） |
|---|---|---|---|---|---|
| 奈良、京都线系（大阪府、奈良县、京都府） 轨道：1,435毫米 | |||||
| 难波线 | 難波線 | 大阪上本町（A03） | 大阪难波（A01） | 2.0 | |
| 奈良线 | 奈良線 | 布施（A06） | 近铁奈良（A28） | 26.7 | |
| 生驹线 | 生駒線 | 王寺（G28） | 生驹（G17） | 12.4 | |
| 京阪奈线生驹站至学研奈良登美丘站是第2种铁道事业者。奈良生驹高速铁道是第3种铁道事业者。 | けいはんな線 | 长田（C23） | 学研奈良登美丘（C30） | 18.8 | |
| 京都线 | 京都線 | 京都（B01） | 大和西大寺（B26） | 34.6 | |
| 橿原线 | 橿原線 | 大和西大寺（B26） | 橿原神宫前（B42） | 23.8 | |
| 天理线 | 天理線 | 平端（H32） | 天理（H35） | 4.5 | |
| 田原本线 | 田原本線 | 新王寺（I43） | 西田原本（I36） | 10.1 | |
| 大阪、名古屋线系（大阪府、奈良县、三重县、爱知县） 轨距：1,435毫米 | |||||
| 大阪线 | 大阪線 | 大阪上本町（D03） | 伊势中川（D61） | 107.6 | |
| 信贵线 | 信貴線 | 河内山本（J12） | 信贵山口（J14） | 2.8 | |
| 名古屋线列车的下行方向是近铁名古屋站往伊势中川站的方向，但正式起点是伊势中川站，终点是近铁名古屋站。 | 名古屋線 | 伊势中川（E61） | 近铁名古屋（E01） | 78.8 | |
| 汤之山线 | 湯の山線 | 近铁四日市（K21） | 汤之山温泉（K30） | 15.4 | |
| 铃鹿线 | 鈴鹿線 | 伊势若松（L29） | 平田町（L33） | 8.2 | |
| 山田线 | 山田線 | 伊势中川（M61） | 宇治山田（M74） | 28.3 | |
| 鸟羽线 | 鳥羽線 | 宇治山田（M74） | 鸟羽（M78） | 13.2 | |
| 志摩线 | 志摩線 | 鸟羽（M78） | 贤岛（M93） | 24.5 | |
| 南大阪线系（大阪府、奈良县） 轨距：1,067毫米 | |||||
| 南大阪线 | 南大阪線 | 大阪阿部野桥（F01） | 橿原神宫前（F42） | 39.7 | |
| 道明寺线 | 道明寺線 | 道明寺（N15） | 柏原（N17） | 2.2 | |
| 长野线 | 長野線 | 古市（O16） | 河内长野（O23） | 12.5 | |
| 御所线 | 御所線 | 尺土（P23） | 近铁御所（P26） | 5.2 | |
| 吉野线 | 吉野線 | 橿原神宫前（F42） | 吉野（F57） | 25.2 | |
| 缆索铁路 | |||||
| 生驹钢索线（生驹缆车） | 生駒鋼索線（生駒ケーブル） | 鸟居前（Y17） | 生驹山上（Y21） | 2.0 | |
| 西信贵钢索线（西信贵缆车） | 西信貴鋼索線（西信貴ケーブル） | 信贵山口（Z14） | 高安山（Z15） | 1.3 | |
| 索道 | |||||
| 葛城索道线（葛城山索道） | 葛城索道線（葛城山ロープウェイ） | 葛城登山口 | 葛城山上 | 1.4 | |
视频
参考连结
- ↑ 路线图 | 铁道旅游 | 近铁电车，近畿日本铁道，2023-01-15查阅