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屏风浦车站

图片来自itot(あいとっと)

日语名称  びょうぶがうらえき

位置    日本神奈川县横滨市矶子区森三丁目18番6号

站体类型  地面车站

月台配置  2面2线

启用日期  1930年(昭和5年)4月1日

屏风浦站(日语:屏風浦駅びょうぶがうらえき Byōbugaura eki)是一个位于神奈川县横滨市矶子区森 (横浜市)三丁目,属于京滨急行电铁本线铁路车站车站编号KK45

历史

  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 湘南电气铁道黄金町 - 浦贺间开通,屏风浦站开业。当时没有杉田站京急富冈站能见台站,下一站为金泽文库站
  • 1941年(昭和16年)11月1日 - 京滨电气铁道合并湘南电气铁道,成为京滨电气铁道车站。
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 京滨电气铁道并入东京急行电铁(大东急),成为东京急行电铁车站。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 京滨急行电铁从东京急行电铁脱离独立,本站成为京滨急行电铁车站。
  • 1964年(昭和39年) - 站房改建。
  • 1991年(平成3年) - 站房再次改建。

开业当时的站名写为“屏风ヶ浦”,昭和20年代改成现在的“屏风浦”。原先站名曾计画以所在地“森”命名,因北海道已有同名的森站因此不予采用。

屏风浦为当地旧村名,过去因附近有悬崖,从东京湾远望宛如屏风而得名。

太平洋战争以前,屏风浦站往南被国家指定为“军事要塞部”,战时所有列车须停靠屏风浦,宪兵会确认乘客的“身分证明书”与“通行证”。若乘客无法提供则须下车。

车站结构

本站为高架车站,月台配置为侧式月台,同时设置2条路轨,月台长度对应六辆编组。线路大略为西北-东南走向,站房位于线路东北侧。

现在的站房是1991年所建的平房。本站作为直营站,站内设有自动售票机、自动验票闸门、有人窗口等。

月台有部分采用蓝色灯光以防止跳轨自杀。

月台配置

屏风浦站月台
月台 路线 方向 目的地
1 本线 下行 金泽文库横须贺中央浦贺三浦海岸方向
2 上行 横滨京急川崎品川新桥方向

车站周边

JR根岸线矶子站位于本站东北方约1km,步行需15 - 20分左右。车站周边多为住宅区。虽然车站所在地与周边地名为森 (横滨市)森 (横浜市),但可见不少以“屏风浦”命名的设施。

巴士路线

最近的巴士站是“屏风浦站前”,可搭乘横滨市营巴士神奈川中央交通神奈川中央交通横滨京急巴士江之电巴士横滨江ノ電バス

  • 东向(乐雅乐斜前方)
    • <63> 往造船所前(市营) ※仅平日早晨,往矶子车库前的班次不停本站
    • <64、70、78> 往矶子站前(市营)
    • <64、港64> 往矶子站(神奈中)
    • 往矶子站(江之电)
    • <上5> 往杉田(京急) ※ 矶子车库前、杉田方向为直行
    • <矶6> 往矶子站、往杉田(京急)
  • 北向(京急store前)
    • <64> 经笹堀、上大冈站前往港南台站前(市营)
    • <64> 经笹堀往上大冈站(神奈中)
    • <港64> 经笹堀、上大冈站往港南台站(神奈中)
    • <70> 经汐见台三丁目往汐见台循环(市营)
    • <78> 经笹堀往根岸站前(市营)
    • <矶6> 经森丘往上大冈站(京急)
  • 西方向(京急store前)
    • 经三井团地往洋光台站、往松之内(江之电)

相邻车站

京滨急行电铁
本线
早晨翼号、京急翼号京急ウィング号快特、快特(金泽文库站以南为特急)、特急、机场急行
通过
普通
上大冈(KK44)-屏风浦(KK45)杉田(KK46)


视频

ふるさと マイナー“横浜市 屏风浦”Yokohama JAPAN


【京急駅绍介45】屏风浦駅(Byōbugaura Sta. KK45)



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