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室兰本线 |
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室兰本线是属于北海道旅客铁道(JR北海道)的铁道路线(干线)。
此线由北海道山越郡长万部町的长万部站开始,途经室兰市、苫小牧市等连结至岩见泽市的岩见泽站,除本线外,另有由室兰市的东室兰站至室兰站的支线。[1]
概要
此线是一条长万部站与岩见泽站的两端都与函馆本线接续的路线,长万部站-苫小牧站间沿海行走,苫小牧站-岩见泽站间则在内陆部分行走。
现时没有通行全线的旅客列车。长万部站起至与千岁线接续的沼之端站之间是很多札幌站发着的特急列车途经的路段,是札幌市与函馆市连结动脉的一部分。当中室兰站-东室兰站-沼之端站间已经交流电气化。另一方面,沼之端站-岩见泽站没有优等列车运行,只作为地区输送的中心。日本货物铁道(JR货物)的货物列车除支线外全线运行。
线内的白老站-沼之端站间28.736公里的路段是日本最长的铁路直线路段(有转辙器附带曲线等,该段轨道不一定是直线)。
苫小牧站-沼之端站间与千岁线一同是IC乘车卡“Kitaca”的使用范围。
此线为日本国有铁道最后一条使用蒸汽机车牵引定期班车的路线,于1975年12月14日行驶末班车。
路线资料
- 管辖(事业类别)、路段(营业距离)
- 站数:49个(包括起终点站)
- 旅客站:47个
- 货物站:2个(旅客并设站除外)
- 信号场数:1个
- 轨距:1,067毫米(窄轨)
- 复线路段:合计176.7公里(单线、复线之别参见车站列表)
- 长万部站-洞爷站间 41.5公里
- 有珠站-长和站间 4.9公里
- 稀府站-三川站间 118.2公里
- 由仁站-栗山站间 5.1公里
- 东室兰站-室兰站间 7.0公里
- 电气化路段:室兰站-沼之端站间 74.9公里(交流电20,000 V、50 Hz)
- 闭塞方式:自动闭塞式(CTC、自动进路制御装)
- 最高速度:
- 120公里/小时(长万部站-沼之端站)
- 95公里/小时(室兰站-东室兰站)
- 85公里/小时(沼之端站-岩见泽站)
- 保安装置:
影片
参考文献
- ↑ 2015日本夏日之旅 4 - 室兰本线(上),痞客邦,Sep 20 Sun 2015