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奧地利航空(德語:Austrian Airlines AG)是奧地利的國家航空公司,為漢莎航空集團旗下公司,亦是星空聯盟成員。總部位於奧地利首都維也納近郊的施韋夏特,營運基地為維也納國際機場(VIE),重點城市為因斯布魯克機場。旗下擁有子公司蒂羅林航空(奧地利飛箭航空)及維也納航空 。2006年,奧地利航空的總載客量約為1,000萬人次。
歷史
奧地利航空成立於1957年9月30日,於1958年3月18日以維克斯子爵式779開出首航班,由奧地利維也納開往英國倫敦。奧地利航空是由Air Austria及Austrian Airways兩間航空公司合併而成的。1963年,奧地利航空獲得了其第一架噴射客機卡拉維爾客機。奧地利航空於1969年5月1日開辦跨大西洋航線,與比利時航空聯營維也納至布魯塞爾及紐約航線。
在2000年奧地利航空加入了星空聯盟。同年奧地利航空收購了勞達航空,於2001年2月15日收購了萊茵谷航空(Rheintalflug)。2004年10月1日奧地利航空和勞達航空的飛行控制部合併,勞達航空品牌只負責非定期航班。
2008年11月,和漢莎航空宣布取得奧地利工業股份集團(ÖIAG)的股份,其中2%屬於奧航,使漢莎航空得到奧地利航空控股權。得到歐洲委員會許可後,漢莎航空在2009年9月全面收購奧地利航空[1]。
自2010年2月4日起,維也納證券交易所把奧地利航空集團停牌。
奧地利航空股權分布:ÖIAG占39.7%,流動股票占43.5%,奧地利機構投資者占10.3%,法國航空占1.5%。奧地利航空全資擁有其附屬航空公司奧地利飛箭航空及勞達航空(或譯作:維也納航空),以及占有斯洛伐克航空62%股權。2004年10月1日,奧地利航空與勞達航空的航班營運部門合併為單一部門,令勞達航空只成為包機服務的品牌。2005年1月,奧地利航空聘有5,163名員工。
奧地利航空空中客車A321客機(舊公司塗裝)
目的地
奧地利航空主要經營來往中歐及東歐地區的航班,大部分都是由蒂羅林航空營運。
奧地利航空的最長程航線為澳洲墨爾本 (經新加坡) 及澳洲悉尼 (經吉隆坡),但由於載客量持續偏低,於2007年3月25日停止營運,2007年結束往上海、加德滿都、布吉、馬累、毛里求斯和可倫坡航線。
2006年奧地利航空決定把旗下4架A330-200和2架A340-300齣售,使奧航每年能節省4,000萬歐元的支出。這些飛機售予法國航空,法國空軍和TAP葡萄牙航空。由於奧地利航空機隊中的空中客車客機數量減少,因此航空公司停辦一些長途航線服務。。
奧地利航空是少數有經營戰後伊拉克航線的航空公司,2006年12月開始了艾比爾航線,但於翌年結束。2008年4月2日恢復了該航線,2010年10月奧航開設了孟買航線,巴格達航線在2011年6月8日開通。
2016年奧地利航空收購維也納航空後再次恢復香港至維也納航線[2]。
視頻
奧地利航空 相關視頻
參考文獻
- ↑ 漢莎收購奧地利航空公司,中國商務部,2017-9-2
- ↑ 奧地利航空9月6日起開通香港維也納直航服務,網易,2016-9-13