XB-70瓦爾基里式轟炸機
XB-70瓦爾基里式轟炸機（XB-70 "Valkyrie" Bomber，又譯為「戰神侍婢式」）是一架美國空軍在冷戰時代開發的實驗性三倍音速超高空戰略轟炸機。雖然擁有當時最先進的技術概念與驚人的實力，但卻因為戰爭型態的改變與意外，實際生產兩架原型機即宣告計劃中斷。
戰爭形態的改變並沒有阻止美國對超音速轟炸機的需求，同期提出的以低空突防避開蘇聯對高空的包括施以防空核彈的嚴密封鎖，是為美國「戰略鐵三角」（陸基長程洲際彈道導彈、潛射式彈道導彈、長程戰略轟炸機）的重要一員。美國空軍研究過XB70低空突防的可能性，根源在於XB70的不鏽鋼構架軟殼結構、和最先進的在機翼前緣增加蜂窩結構支撐軟殼極不可靠，不徹底改變基礎概念的補強工作也收效甚微，結果因XB70驚人的糟糕的機械強度（01號機前緣蜂窩結構撕裂，02號機低速尾旋中機翼折斷）使美國空軍直接取消了原定的原型機03號，甚至還沒有解決不鏽鋼軟殼經熱循環後漆皮剝落問題，轉為尋求另其它替代方案，最終於1971年選中了洛克威爾的B1。B1開發費用仍很昂貴，通過降低速度要求，以鋁合金製造，最終在機械強度、重量和單位造價上取得了令美國空軍更為滿意的綜合性能[1]。
目錄
簡介
XB-70是由美國空軍戰略司令部（Strategic Air Command）授權北美航空洛杉磯分部所設計製造，XB-70計劃原本是一個設計要用來取代B-52同溫層堡壘式轟炸機[2]，以超音速、超高空飛行的方式突破敵對國家的防空網，進一步投擲傳統或核子武器作為訴求的開發計劃。但由於進入1960年代後地對空導彈的技術逐漸提升，對XB-70的潛在威脅大增，再加上該計劃昂貴的開發費用使得它在經濟效益上比不過作用類似的洲際彈道導彈，最後終於遭到取消，已經製造出來的原型實驗機也被改為研究用途。
XB70的製造商北美航空當時正處於公司危機前夜。XB70採用了和mig25同樣的路線，以不鏽鋼焊接為主製造機體，僅在高溫處包覆9%的鈦合金件。而XB70「精巧的」鋼結構設計一直有缺陷，原型機1號在3倍音速下機翼變形小部分撕裂，碎片損毀了全部6台發動機；2號機勉強改善了結構強度得以3倍音速下全身而退，又在撞機事故中墜毀。撞機事發時XB70在輕載亞音速下陷入的尾旋中左翼大部折斷至發動機艙，使美國空軍認為「完全解決了一號機上無解的那些毛病」的2號機仍十分脆弱，難以勝任重載、3倍音速並必須面對敵方防空火力的軍事任務，且缺乏繼續改進的餘地因而取消了整個計劃，甚至因此懷疑鋼結構製造3馬赫飛機的可行性，以致在後來的10年中誤以為mig25為鈦合金製造。北美航空因1966年XB70的失敗和1967年阿波羅1號火災的責任問題，1967年被洛克韋爾兼併。
視頻
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參考文獻
- ↑ XB-70女武神,三倍音速超高空戰略轟炸機,着實科幻 ，西瓜視頻
- ↑ 美國B-52同溫層堡壘轟炸機 ，搜狐，2020-03-22