XB-70瓦尔基里式轰炸机
XB-70瓦尔基里式轰炸机（XB-70 "Valkyrie" Bomber，又译为“战神侍婢式”）是一架美国空军在冷战时代开发的实验性三倍音速超高空战略轰炸机。虽然拥有当时最先进的技术概念与惊人的实力，但却因为战争型态的改变与意外，实际生产两架原型机即宣告计划中断。
战争形态的改变并没有阻止美国对超音速轰炸机的需求，同期提出的以低空突防避开苏联对高空的包括施以防空核弹的严密封锁，是为美国“战略铁三角”（陆基长程洲际弹道导弹、潜射式弹道导弹、长程战略轰炸机）的重要一员。美国空军研究过XB70低空突防的可能性，根源在于XB70的不锈钢构架软壳结构、和最先进的在机翼前缘增加蜂窝结构支撑软壳极不可靠，不彻底改变基础概念的补强工作也收效甚微，结果因XB70惊人的糟糕的机械强度（01号机前缘蜂窝结构撕裂，02号机低速尾旋中机翼折断）使美国空军直接取消了原定的原型机03号，甚至还没有解决不锈钢软壳经热循环后漆皮剥落问题，转为寻求另其它替代方案，最终于1971年选中了洛克威尔的B1。B1开发费用仍很昂贵，通过降低速度要求，以铝合金制造，最终在机械强度、重量和单位造价上取得了令美国空军更为满意的综合性能[1]。
目录
简介
XB-70是由美国空军战略司令部（Strategic Air Command）授权北美航空洛杉矶分部所设计制造，XB-70计划原本是一个设计要用来取代B-52同温层堡垒式轰炸机[2]，以超音速、超高空飞行的方式突破敌对国家的防空网，进一步投掷传统或核子武器作为诉求的开发计划。但由于进入1960年代后地对空导弹的技术逐渐提升，对XB-70的潜在威胁大增，再加上该计划昂贵的开发费用使得它在经济效益上比不过作用类似的洲际弹道导弹，最后终于遭到取消，已经制造出来的原型实验机也被改为研究用途。
XB70的制造商北美航空当时正处于公司危机前夜。XB70采用了和mig25同样的路线，以不锈钢焊接为主制造机体，仅在高温处包覆9%的钛合金件。而XB70“精巧的”钢结构设计一直有缺陷，原型机1号在3倍音速下机翼变形小部分撕裂，碎片损毁了全部6台发动机；2号机勉强改善了结构强度得以3倍音速下全身而退，又在撞机事故中坠毁。撞机事发时XB70在轻载亚音速下陷入的尾旋中左翼大部折断至发动机舱，使美国空军认为“完全解决了一号机上无解的那些毛病”的2号机仍十分脆弱，难以胜任重载、3倍音速并必须面对敌方防空火力的军事任务，且缺乏继续改进的余地因而取消了整个计划，甚至因此怀疑钢结构制造3马赫飞机的可行性，以致在后来的10年中误以为mig25为钛合金制造。北美航空因1966年XB70的失败和1967年阿波罗1号火灾的责任问题，1967年被洛克韦尔兼并。
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参考文献
- ↑ XB-70女武神,三倍音速超高空战略轰炸机,着实科幻 ，西瓜视频
- ↑ 美国B-52同温层堡垒轰炸机 ，搜狐，2020-03-22