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黑山头口岸是中华人民共和国内蒙古自治区的一个陆路双边口岸，位于呼伦贝尔市额尔古纳市黑山头镇境内[1]，并与俄罗斯联邦外贝加尔边疆区普里亚尔贡斯基区的旧粗鲁海图口岸相接。该口岸在1990年正式向外开放，以促进中俄两国边境地区的人员往来以及贸易和经济发展。另一方面，黑山头口岸的管理事宜由额尔古纳市口岸办公室负责，而满洲里海关、满洲里出入境检验检疫局和黑山头边防检查站则担负该口岸的海关检查、物品查验与出入境手续办理等工作。
位置与交通
黑山头口岸位于中华人民共和国内蒙古自治区呼伦贝尔市额尔古纳市黑山头镇镇区以西12公里，并距离额尔古纳市政府驻地拉布达林街道以及呼伦贝尔市市区海拉尔区分别约62公里和120公里，而距离同样位于额尔古纳市境内的室韦口岸则是陆路230公里以及水路约250公里。该口岸西部邻近中俄两国界河——额尔古纳河和中俄边界第91号界标，并透过大桥与对岸位于外贝加尔边疆区普里亚尔贡斯基区的旧粗鲁海图口岸相接，而双方直线距离仅为1.5公里。黑山头口岸不但地处呼伦贝尔市经济改革试验区以及沿边开放区域的前沿，也是参与东北亚经济圈的理想窗口；此外该口岸不仅为呼伦贝尔市绿色产品向外出口的重要门户，也是满洲里口岸货物分流之理想通道。
交通方面，黑山头口岸是内蒙古301省道的西端起点，该省道向东延伸并经过拉布达林街道，之后则从上库力街道东部离开额尔古纳市并前往根河市。铁路方面，由神华集团参与投资的海拉尔至黑山头铁路（海黑铁路）在2012年10月中旬正式开工建设[2]，该铁路全长约192公里，而设计货运量则是每年1600万吨，预计开通后每天将会设有两对客运列车来往两地。海黑铁路的立项建设将会结束黑山头口岸与所属的黑山头镇均没有任何铁路经过的局面，并成为黑山头口岸另一条进出口货物的重要联络通道，不过截至2018年8月该铁路还没有建成通车。
进口货品与走私活动
黑山头口岸之主要进口货品是来自俄罗斯外贝加尔边疆区的矿产材料。2009年11月20日，该口岸开始入口生产自俄罗斯诺永达拉果铅锌矿的铅锌矿石，其后过货量不断上升，并于翌年3月踏入进口高峰期，日均过货量最高达至480吨。2010年1月至5月24日期间，黑山头口岸总共进口了1.6万多吨俄罗斯铅锌矿石；而该口岸也因此实行了若干措施以简化铅锌矿石的通关安排。此外，黑山头口岸也曾经在2006年12月7日首次入口俄罗斯出产的约165吨原煤，并计划于2007年和2008年分别进口50到100万吨以及200到500万吨原煤。不过后来该口岸停止入口俄罗斯生产之原煤，直到2018年8月6日才重新进口总重量为22吨的俄罗斯煤炭。
另一方面，黑山头口岸偶尔会发生非法走私活动。2016年3月18日上午11时半，黑山头口岸边防检查站截查一辆从俄罗斯驶经口岸的俄籍车辆，并从车内后备箱搜出255枚麝香、约110公斤的玉石原石和不明粉状物。
视频
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参考文献
- ↑ 内蒙古的这些重要口岸，你都知道吗？，新华网，2017-8-7
- ↑ 海拉尔-拉布大林-黑山头铁路项目已开工建设，米胖火车，2012-10-11