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鶴川站

圖片來自俺の居場所

日語名稱  つるかわえき

位置    日本東京都町田市能谷能ヶ谷 (町田市)一丁目6番3號

站體類型  地面車站

月台配置  2面3線

啟用日期  1927年(昭和2年)4月1日

鶴川站(日语:鶴川駅つるかわえき Tsurukawa eki)是一個位於東京都町田市能谷能ヶ谷 (町田市)一丁目,屬於小田急電鐵小田原線鐵路車站車站編號OH 25

鶴川站因附近住宅人口增加,周邊持續進行再開發準備工作[1]

本站是町田市東邊的玄關口。

歷史

  • 1927年(昭和2年)4月1日:開業。為「直通」班次停靠站。
  • 1937年(昭和12年)9月1日:僅停靠小田原站方向「直通」班次(往片瀨江之島站「直通」班次通過)。
  • 1945年(昭和20年)6月:各站停車延伸至全線,為各站停車停靠站。同時廢止「直通」班次。
  • 1946年(昭和21年)10月1日:增加準急班次,為其停靠站。
  • 1948年(昭和23年)9月:增加櫻準急班次,為其停靠站。
  • 1960年(昭和35年)3月25日:增加通勤準急班次,為其停靠站。
  • 1964年(昭和39年)11月5日:增加快速準急班次,為其假日停靠站(兒童國遊客的臨時停車)。
  • 1977年(昭和52年)11月21日:3號月台(待避線)啟用。
  • 2004年(平成16年)12月11日:增加區間準急班次,為其停靠站。

站名由來

來自於1958年與町田市合併的鶴川村。

車站構造

本站是島式月台1面2線、側式月台1面1線,共2面3線地面車站。上行線有待避設備,早晨尖峰時刻的各站時刻、準急在本站待避急行班次。

站房位於鐵路北側,經由天橋連結月台。天橋設有電梯。

下行月台西端有無站員的南口剪票口,設有自動售票機、自動精算機、自動驗票閘門。

各月台皆有附有空調的候車室,廁所在北口。月台商店已在2018年10月閉店。


月台配置

鶴川站月台
月台 路線 方向 目的地
1 小田原線 下行 小田原片瀨江之島方向
2・3 上行 新宿千代田線方向

上行線2號月台為主本線,3號月台為待避線。

在小田急與帝都高速度交通營團(現東京地下鐵)千代田線相互直通運轉時,準急列車改為10輛編組。待避線原先設在相鄰的柿生站(2面4線、上下線皆有待避線)。但因柿生站待避線僅能停靠8輛編組,並且用地狹窄難以改建,因此在本站新設待避設施。之後柿生站撤除待避線。

車站周邊

車站北側的鶴川街道鶴川街道由於與交通量大的幹道交會,有交通堵塞的情形。2003年,車站北口附近的道路完成拓寬。

北口東側有巴士圓環、小田急Marche小田急マルシェ、停車場等。北口西側有計程車等待區、小田急Marche2~3等商業大樓與公寓。

車站南側還在開發階段,以住宅為主。

主要設施

巴士路線

本站可搭乘神奈川中央交通神奈川中央交通町田營業所神奈川中央交通町田営業所多摩營業所神奈川中央交通多摩営業所相模原營業所神奈川中央交通相模原営業所)與小田急巴士小田急バス町田營業所小田急バス町田営業所)的路線巴士。

0 - 4號乘車處與下車處在北口東側,5號乘車處與西口下車處在北口西側。

乘車處 系統 主要行經地 目的地 業者
0號 町53 本町田 町田站 神奈中
町52 金井 町田站
町54 金井、藤之台團地藤の台団地 町田站
町50 金井、藤之台團地 町田站(購物巴士)
鶴37 圖師 淵野邊站北口(平日1班)
淵24 圖師 淵野邊站北口(假日1班)
鶴33 川島入口 野津田車庫神奈川中央交通町田営業所
鶴66 山王花園 野津田車庫
鶴57 榛名坂之丘 藥師台中心
淵24 登戶(假日1班)
1號 鶴21 真光寺 若葉台站
鶴22 真光寺、若葉台站 調布站(假日1班)
鶴23 和光學園(平日1班)
鶴23 急行 和光學園(平日)
鶴25 平和台循環
鶴10 千都之杜中央循環 神奈中
小田急
2號 鶴13 六丁目 鶴川團地
鶴11 中心前 鶴川團地(有深夜巴士)
町50 中心前 鶴川團地(購物巴士) 神奈中
鶴12 北迴 鶴川團地循環(全日1班) 小田急
3號 鶴05 兒童國こどもの国 (横浜市)(人潮多時)
鶴06 兒童國 三菱化學三菱化学前(平日週六)
鶴07 兒童國 奈良北團地奈良北団地(有深夜巴士)
鶴09 小鳥橋 奈良北團地
4號 鶴01 鶴川女子短期大學 神奈中
鶴08 鶴川綠山住宅循環 神奈中
小田急
鶴26 真光寺公園
5號 鶴31 永山站 神奈中
桜24 永山站 聖蹟櫻丘站
多04 豐丘四丁目 多摩中心站
鶴32 小野路 南野二丁目(平日1班)
鶴32 小野路 多摩中心站
町36 五反田、圖師 町田巴士中心町田バスセンター
直行 野津田公園野津田公園(比賽日)

西口下車處

  • 中途下車處(鶴川站西口)
0號、1號、5號乘車處的巴士路線與町田巴士中心的町50系統

※2014年3月以前,5號乘車處系統(町36除外)以西口為終點站[2]

備考
  • 2017年3月21日起,神奈川中央交通町田營業所、多摩營業所所轄路線改成後上前下的下車收費模式(整理券方式)。但鶴10系統與2號(町50系統除外)、3號、4號乘車處維持前上後下的上車收費模式(目的地申告方式)。
  • 2017年3月20日以前的上下車方式如下。
    • 0號(淵24系統除外)與5號乘車處系統及鶴21、鶴22系統是前上前下的下車收費模式(整理券方式)。淵24系統是後上前下的下車收費模式(整理券方式)。
    • 鶴25系統是前上後下的上車收費模式(目的地申告方式)。
    • 行經和光學園(鶴21、鶴22系統除外)或國士館大學前的系統,平日早晨下行班次是採用後上前下的下車收費模式(乘車地申告方式)。
    • 町50、鶴21、鶴22系統原來採用前上後下的上車收費模式(目的地申告方式),2015年9月25日起改為前上前下的下車收費模式(整理券方式)。

相鄰車站

小田急電鐵
小田原線
快速急行、急行
通過
通勤準急、準急、各站停車(通勤準急僅上行、準急僅下行停車)
柿生(OH 24)-鶴川(OH 25)玉川學園前(OH 26)

視頻

小田急線 鶴川駅周辺を歩く Take a walk around Tsurukawa Station on the Odakyu Line 2022.3.11


【駅散歩】鶴川駅 小田急線 Tsurukawa Station Odakyu Line


參考資料

外部連結