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高師濱線

高師濱線

圖片來自全国鉄道路線図

日語名稱  たかしのはません

範圍    日本大阪府高石市

通車    1918年10月2日

全線通車  1919年10月25日

站數    3個

起點    羽衣站

終點    高師濱站

高師濱線(日语:高師浜線たかしのはません Takashinohama sen)是一條連接大阪府高石市羽衣車站高師濱車站的鐵路線[1],由南海電氣鐵道營運。

目录

路線資料

  • 路線距離:1.5公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:3個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線単線)
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:45公里/小時

運行形態

此路線內所有班次都是在本线内折返的普通列車,在日間一小時三班列車。所有列車都是使用無人售票制模式。

历史

日俄战争時、在現在的高石市高師浜和千代田的沿岸部建造了俄罗斯俘虏收容所。和解後曾经作为陆军的宿舍,大正中期伴着将宿舍遗迹加以利用的住宅地開发,该铁路线开业。

  • 1918年(大正7年)10月2日 南海鐵道路線羽衣至伽羅橋之間開業。
  • 1919年(大正8年)10月25日 伽羅橋至高師濱之間開業,全線開通。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 南海鐵道與關西急行鐵道合併,成為近畿日本鐵道
  • 1947年(昭和22年)6月1日 近畿日本鐵道的前南海鐵道的路線獨立,成為一間公司的路線,公司名為南海電氣鐵道,而路線名為南海高師濱線。
  • 1970年(昭和45年)3月1日 鐵路線高架化。
  • 1987年(昭和62年)3月28日 列車由1卡增加至2卡。
  • 2001年(平成13年)3月24日 開始使用無人售票制模式。

車站列表

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線
NK16 羽衣 羽衣 Hagoromo - 0.0 南海電氣鐵道南海本線
西日本旅客鐵道阪和線支線(東羽衣
NK16-1 伽羅橋 伽羅橋 Kyarabashi 1.0 1.0  
NK16-2 高師濱 高師浜 Takashinohama 0.5 1.5  

視頻

【前面展望】路線長1.5km!南海電車最短の高師浜線、全線往復 羽衣~高師浜
【南海高師浜線】高師浜駅まで行ってみた!

參考連結

  1. 鉄道路線図近畿地方大阪府 ,南海電気鉄道,2022-12-24查閱

外部連結