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柯尼斯堡级轻巡洋舰（德语：Leichter Kreuzer der Königsberg-Klasse）是魏玛国家海军和纳粹德国海军的三艘轻巡洋舰所使用的船级。它们由以德国城市命名的柯尼斯堡号、卡尔斯鲁厄号和科隆号共同组成，全部建于1926年至1930年之间。这是第三代以“柯尼斯堡级”命名的德国巡洋舰，但与前两代不同，它们此时已不再被归类为小巡洋舰，而是轻巡洋舰，同时也是国家海军的首款现代化巡洋舰设计；在它们之前埃姆登号则是基于一战时期的设计。柯尼斯堡级舰只配备了九门150毫米炮作为主舰炮，并搭载有十二具500毫米鱼雷发射管。

在整个二十世纪三十年代，全部三艘同级舰都被广泛用作教练巡洋舰。在1936－1937年的西班牙内战期间，它们进行了多次海外巡航，并参与非干预巡逻。随着第二次世界大战于1939年9月爆发，这三艘舰又在北海铺设了防御性雷区。它们都于1940年4月参加了入侵挪威的威悉演习行动；期间柯尼斯堡号遭到卑尔根外围的岸基炮台破坏，并于次日被英国轰炸机击沉。卡尔斯鲁厄号则遭英国潜艇逃学号击沉，仅余科隆号在挪威行动的过程中幸免于难。返回德国后，它开始搭载弗莱特纳Fl 282型直升机进行试验。在1941年入侵苏联的巴巴罗萨行动期间，科隆号为德国地面部队提供了炮火支援，并于1942年返回挪威。最终，它于1945年3月在威廉港被美国轰炸机击沉。但其火炮仍然浮于水面之上，这使它能够在战争最后的日子里协助德国陆军抵御英国地面部队的推进。

整体特征

柯尼斯堡级舰只的全长和水线长度分别为169米（554英尺6英寸）和174米（570英尺10英寸）、有15.2米（49英尺10英寸）的舷宽和最多6.28米（20英尺7英寸）的吃水深度。它们的设计排水量为6,750公吨（6,640长吨）、标准排水量根据《华盛顿海军条约》的规定为6,000长吨（6,100公吨），而满载的作战排水量则可高达7,700长吨（7,800公吨）。船体采用纵肋钢框架构造，并采用大量焊接以减轻重量；船体有高达85%的比例是焊接而非铆接而成。它们被分为十九个水密舱室和一个占龙骨长度比重为72%的双层船底。

柯尼斯堡级舰只的标准船员编制为21名军官和493名水兵。其后又增加为23名军官和588－591名水兵，而在第二次世界大战期间，船员人数则进一步增至820－850名官兵。它们还配备有一些小型舰载艇，包括2艘哨艇、2艘驳船、2艘机动艇、1艘独桅纵帆船和1艘小划艇。这些舰只都是相对良好的远洋船具，但如果内部贮物装载不当则有倾覆之虞，并会轻微受到下风舵的影响。在舰舵横位时，舰体倾角高达为20°。尽管如此，它们的机动性很强，在顶头浪中只有轻微的速度损失，而在急转弯时的失速也仅为20%。

在20世纪30年代，同级的全部三艘舰都被改装成具备可搭载两架侦察型浮筒飞机的能力。它们配备了飞机弹射器和吊杆，以便发射飞机和当飞机降落在水中后进行回收。这些舰只最初搭载的是亨克尔He60型双翼机，十年后则替换为两架阿拉多Ar196型单翼机。弹射器每次只能容纳一架飞机；第二架则必须解体安置在仓库内，而这些舰只均不设机库进行存放。

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