日田彦山线查看源代码讨论查看历史
日田彦山线（日语：日田彦山線／ひたひこさんせん Hita-Hikosan sen）是一条连结日本福冈县北九州市小仓南区的城野站至大分县日田市的夜明站，属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路线（地方交通线）。
路线资料
- 管辖（事业类别）：九州旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路线距离：68.7公里
- 轨距：1067毫米
- 道床：全线有碴轨道
- 站数：24个（包括起终点站）
- 若只限属于日田彦山线的车站，排除起终点站（城野站属于日丰本线，夜明站属于久大本线[1]）则为22个。
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：没有（全线非电气化）
- 闭塞方式：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）
- 运转指令所：博多综合指令中心[2]
- 最高速度：85公里/小时
全线由本社铁道事业本部直辖。
九州北部豪雨影响
受2017年7月九州北部豪雨影响，沿彦山川行走的日田彦山线超过30km路线受损：第二彦山川桥桥墩切斜，第三彦山川桥梁（豊前桝田站 - 彦山站间）桥梁变形。此外，流沙冲入筑前岩屋站和释迦岳隧道，大行司站站房倒塌，站内路基崩塌，大行司站 - 大鹤站间大量泥土流失[3][4]，添田站-夜明站区间铁路完全中断。次年2月起，该路段改由代行巴士运行。
2020年2月12日，在大分县日田市举行的“日田彦山线复旧会议”上，除东峰村村长以外，JR九州社长同包括大分县、福冈县的知事在内的沿线自治体首长基本同意中断线路将来以快速公交系统（BRT）的方式恢复[5]。
车站列表
为方便起见，末端部所有列车直通的日丰本线小仓站－城野站间、久大本线夜明站－日田站间也一并记载。
- JR特定都区市内：特定都区市内制度下“北九州市内”地域车站
- 停靠站
- 普通…停靠所有车站
- 快速…●的车站停靠，↑的车站通过（只限箭头方向运行）
- 轨道（日田彦山线内全线单线） … ◇、∨：可进行列车交会，｜：不可列车交会， ∥：复线路段（日丰本线内）
- 车站一栏的背景色有■的车站（观游舍彦山站－今山站等各站）与久大本线光冈站－日田站间，显示受2017年7月九州北部豪雨的影响无法通行路段的车站与不通路段
| 路线名称 | 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 城野起计 营业距离 |
快速 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日丰本线 | JI01 | 小仓 | 小倉 | Kokura | - | 6.1 | ● | 九州旅客铁道： 鹿儿岛本线（JA28）、 山阳本线（JA51） 西日本旅客铁道：山阳新干线 北九州高速铁道：小仓线（01）（单轨电车） |
∥ | 福冈县 | 北九州市 小仓北区 |
| JI02 | 西小仓 | 西小倉 | Nishi-Kokura | 0.8 | 5.3 | ● | 九州旅客铁道： 鹿儿岛本线（JA27） | ∥ | |||
| JI03 | 南小仓 | 南小倉 | Minami-Kokura | 2.7 | 2.6 | ● | ∥ | ||||
| JI04 | 城野 | 城野 | Jōno | 2.6 | 0.0 | ● | 九州旅客铁道： 日丰本线（JF04）（大分方向） | ∨ | 北九州市 小仓南区 | ||
| 日田彦山线 | |||||||||||
| JI05 | 石田 | 石田 | Ishida | 3.3 | 3.3 | ● | ◇ | ||||
| JI06 | 志井公园 | 志井公園 | Shii Kōen | 1.8 | 5.1 | ● | 北九州高速铁道：小仓线（13）（单轨电车）（企救丘） | ｜ | |||
| JI07 | 志井 | 志井 | Shii | 1.7 | 6.8 | ● | ◇ | ||||
| JI08 | 石原町 | 石原町 | Ishiharamachi | 2.2 | 9.0 | ● | ◇ | ||||
| JI09 | 呼野 | 呼野 | Yobuno | 3.3 | 12.3 | ↑ | ｜ | ||||
| JI10 | 采铜所 | 採銅所 | Saidōsho | 5.8 | 18.1 | ↑ | ◇ | 田川郡 香春町 | |||
| JI11 | 香春 | 香春 | Kawara | 5.3 | 23.4 | ● | ◇ | ||||
| JI12 | 一本松 | 一本松 | Ipponmatsu | 1.6 | 25.0 | ↑ | ｜ | ||||
| JI13 | 田川伊田 | 田川伊田 | Tagawa-Ita | 2.4 | 27.4 | ● | 平成筑丰铁道：伊田线、田川线 | ◇ | 田川市 | ||
| JI14 | 田川后藤寺 | 田川後藤寺 | Tagawa-Gotōji | 2.6 | 30.0 | ● | 九州旅客铁道：后藤寺线（JJ06） 平成筑丰铁道：糸田线 |
◇ | |||
| 池尻 | 池尻 | Ikeshiri | 2.2 | 32.2 | ↑ | ◇ | 田川郡 川崎町 | ||||
| 丰前川崎 | 豊前川崎 | Buzen-Kawasaki | 2.5 | 34.7 | ● | ｜ | |||||
| 西添田 | 西添田 | Nishi-Soeda | 3.6 | 38.3 | ↑ | ｜ | 田川郡 添田町 | ||||
| 添田 | 添田 | Soeda | 1.2 | 39.5 | ● | ◇ | |||||
| 欢游舍彦山 | 歓遊舎ひこさん | Kanyūsha-Hikosan | 2.1 | 41.6 | ｜ | ||||||
| 丰前桝田 | 豊前桝田 | Buzen-Masuda | 1.6 | 43.2 | ｜ | ||||||
| 彦山 | 彦山 | Hikosan | 4.0 | 47.2 | ◇ | ||||||
| 筑前岩屋 | 筑前岩屋 | Chikuzen-Iwaya | 7.9 | 55.1 | ｜ | 朝仓郡 东峰村 | |||||
| 大行司 | 大行司 | Daigyōji | 4.2 | 59.3 | ◇ | ||||||
| 宝珠山 | 宝珠山 | Hōshuyama | 2.0 | 61.3 | ｜ | ||||||
| 大鹤 | 大鶴 | Ōtsuru | 1.6 | 62.9 | ｜ | 大分县 日田市 | |||||
| 今山 | 今山 | Imayama | 2.5 | 65.4 | ｜ | ||||||
| 夜明 | 夜明 | Yoake | 3.3 | 68.7 | 九州旅客铁道：久大本线（由布高原线）（久留米方向） | ｜ | |||||
| 久大本线 | |||||||||||
| 光冈 | 光岡 | Teruoka | 6.1 | 74.8 | ◇ | ||||||
| 日田 | 日田 | Hita | 2.4 | 77.2 | 九州旅客铁道：久大本线（由布高原线）（大分方向） | ◇ | |||||
废除路段
*的停车场、信号场在路线废除前废除。（货）表示货物站。
- 田川线货物支线：后藤寺站－（货）东身内谷站
- 田川线货物支线：后藤寺站－（货）南站
- 日田彦山线货物支线：丰前川崎站－（货）第一大任站
- 日田彦山线货物支线：丰前川崎站－（货）第二大任站
- 田川线货物支线：西添田站－（货）庄
废除停车场、信号场
- 水町信号场（城野－石田、妙见间。单线分岐型）
- 母原停留场（志井－石原町间）
- 木下停留场 (石原－呼野间）
- 小森信号场（同上）
- 下呼野停留场（同上）
- 上呼野停留场（呼野－采铜所间）
- 丸山信号场（同上）
- 宫原停留场（采铜所－香春间）
- 镜山停留场（同上）
- （货）西身内谷站（田川伊田－田川后藤寺间）
- （货）后藤寺原站（田川后藤寺－池尻间）
过去的接续路线
视频
参考连结
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
- ↑ 交通新闻2013年2月5日
- ↑ 日田彦山线は约30kmに渡り被害…JR九州“复旧かなりの时间”. 2017-07-11 [2017-10-05]. （原始内容存档于2021-01-15）.
- ↑ 【九州豪雨】1周间 壊れ、流され 东峰村・筑70年以上の駅舎无残 憩いの场“何とか元に” ，‘西日本新闻’，（2017年7月12日）
- ↑ 九州北部豪雨 日田彦山线 “复旧望む声 切り舍て”福冈・东峰村长、孤立の末 ，‘毎日新闻’西部朝刊，2020年2月13日