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介休站位于中国山西省晋中市介休市,南同蒲铁路,始建于1934年,距离太原站139公里,距离华山站389公里,隶属于太原铁路局介休车务段,现为一等站[1]。
简介
介休站,山西中南部铁路枢纽之一,山西省第一大货运站,山西县域城市第二大火车站。始建于1934年12月,1935年6月正式运营,时为客货兼营特等站,站名为介休站,是南同蒲沿线最大的货运站和第三大客运站。1984年介休站改建工程开工,1998年8月1日升为一等站。车站位于山西省介休市新建东路。2008年进行车站改造。2013年1月22日,启用自动售票机。拥有站台2个,股道8个,站线136条,正线7条和四场。
站址在山西省介休市建设西路,邮政编码032000。建于1934年。离 太原站139公里,离华山站389公里,隶属太原铁路局介休 车务段管辖。现为 一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。2008年8月8日,装饰一新的介休站广场正式对外开放,不仅使旅客出行更加方便,而且也为介休市民消暑纳凉提供了一个好的场所[2]。
介休站前后方车站
离太谷站73千米,距离太原站112千米,距离介休东站7.3千米
介休站所属铁路局:太原铁路局
介休站所属车务段:介休车务段
介休站等级:一等站
介休站规模:车站设四场(上行场、下行场、一货场、货场二),共2台8线、136线数、8股道,客运2台7线。
占地面积:11万平方米,建筑面积约6万平方米。
开工日期:1934年12月01日
线路通车日期:1935年5月1日
正式运营日期:1935年6月1日
介休市简介
介休市位于山西省腹地,太原盆地偏南,地理坐标东经111°44′10″——112°10′14″,北纬36°50′01″——37°11′04″,北、东北部分别与汾阳市、平遥县接壤,东南与沁源县毗邻,西南与灵石县相连,西北与孝义市相望。
介休市属于温带季风气候区,冬寒夏暑,四季分明。全市下辖5个街道、7个镇和3个乡,行政区域总面积744平方千米,全市常住人口42.30万(2017年)。城镇化率64.3%,居山西省各县市第三位。
介休市因史出春秋时期割股奉君的介子推、东汉时期博通典籍的郭林宗和北宋时期出将入相五十载的文彦博三位贤士名达,素有“三贤故里”之称,文明史逾2800年。
介休被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区。
国内史籍最早记载介休历史为周代鲁隐公五年(前718年)。时,曲沃庄伯伐翼,晋翼侯奔随(在今介休城东),当时为晋大夫士会食邑。公元前636年,晋文公返国赏随臣,介子推不言禄,与母隐居绵山。晋文公焚林求贤,子推不出,竟与母抱树而死。后,介休即依介子推死于此而得名。
春秋时期,晋顷公12年(公元前514年)始置邬县(在城东10公里今邬城店一带)。战国时期属魏国。
秦灭六国时,于魏赵边界休整,之后攻赵,秦代因此置界休县,与邬县同属太原郡。
西汉属并州刺史部太原郡。新莽改界休为界美,东汉复名界休。
西晋,杜预臆说界休当为介休,晋武帝司马炎遂改界休为介休,属西河国。
北齐天保年间(公元550年以后),介休县并入永安县(即今孝义)。北周富政元年(公元578年)置介休郡,介休县属介休郡。北周大成元年(公元579年)改介休县为平昌县。
隋开皇18年(公元598年)平昌县复名介休县,属西河郡。
唐武德元年(公元618年)介休郡改名介州县,属介州,兼领平遥县。
五代时介休县属太原府汾州。
元代属河东山西道宣慰司冀宁路汾州。
视频
介休站 相关视频
参考文献
- ↑ 山西省介休市主要的两座火车站一览 ,搜狐,2020-04-20
- ↑ 介休站客运服务安全暖心又温馨 ,搜狐,2020-08-27