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高崎线（日语：高崎線／たかさきせん Takasaki-sen）连结日本埼玉县埼玉市大宫区大宫站和群马县高崎市高崎站，是东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线。车费计算上的区分是干线。
运行系统、旅客资讯内基本上都包括直通至东北本线（爱称为宇都宫线）东京站－大宫站包括在内。
概要
全线根据旅客营业规则包括在“东京近郊区间”，与IC乘车卡“Suica”的首都圈地域内。
路线资料
- 管辖（事业类别）：东日本旅客铁道（第一种铁道事业者）、日本货物铁道（第二种铁道事业者）
- 路段（营业距离）：大宫－高崎 74.7公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：19个（包括起终点站）
- 若只限属于高崎线的车站，排除属于东北本线的大宫站[1]则为18个。
- 复线路段：全线
- 电气化路段：全线（直流电1500V）
- 闭塞方式：（复线）自动闭塞式
- 保安装置：ATS-P
- 最高速度（电力动车组或柴油动车组）：优等列车120公里/小时、普通列车110公里/小时
- 运转指令所：
- 大宫－神保原 东京综合指令室（ATOS）
- 神保原－高崎 高崎综合指令室（运转取扱为新町站、仓贺野站、高崎操车场、高崎站进行，北藤冈站的信号设备由新町站控制）
大宫站包括与川越线并行路段由东日本旅客铁道大宫支社，宫原－高崎由高崎支社管辖。支社边界位于与川越线分岔后的大成第六踏切附近（大宫起计3公里位置）。
概要
高崎线路线名称源自群马县高崎市及高崎站的“高崎”，由JR东日本高崎支社负责管辖。虽然名为高崎线，亦是首都圈往来群马县、新潟地区货运以至东北地区西部货运的重要干线，但本线途经都市大多数于埼玉县西北部（上尾、桶川、北本、鸿巢、熊谷、深谷、本庄），故本线整体偏重于埼玉县西北部与东京都及神奈川县之间的运输。本线曾经为新潟县、长野县和北陆地方往来首都圈旅客输送干线，但随著上越新干线、北越急行北北线及北陆新干线相继开业，以及信越本线横川站至轻井泽站的路段废止，本线以群马县以及埼玉县西北部为主的旅客输送角色更为明显。
由于沿线缺乏竞争，本线客量一直处于高企水平，繁忙时间宫原至大宫之间的混杂率于2010年度更高见191%。当日国铁规划东北本线的支线“通勤新线”（现埼京线）的时候，曾考虑新线与高崎线直通，以增加运力、舒缓混杂和提供前往山手线西侧（池袋、新宿一带）的服务，但因征地问题未能为通勤新线于高崎线设立车厂而撤回建议（后来通勤新线改为直通急速电气化以及设立新车厂的川越线，成为现时的埼京、川越线系统）。JR东日本于1988年起安排部分高崎线列车于经山手货物线直通至池袋站和新宿站，2001年起相关安排更升格为直通至东海道线的湘南新宿线。2015年起新增上野东京线系统，提供经由上野、东京和品川的途径连接本线和东海道线，以及转乘东海道新干线。但同时亦由于欠缺竞争，高崎线一直被投诉票价过高，服务时间和班次安排亦长年为人诟病。
现时除了往大宫站方向的尾班车以笼原站为终点站之外，全部高崎线列车会驶入大宫站以南的宇都宫线（东北本线），大部份列车会经湘南新宿线和上野东京线直通至东海道线。高崎线逾半列车会经由尾久、上野和上野东京线直通至东海道线，而另外约3成列车则经由山手货物线（则山手线西部的池袋、新宿和涩谷）直通至东海道线，两者列车主要以平冢站、国府津站、小田原站、热海站、伊东线伊东站或东海旅客铁道东海道本线沼津站作为始发及终点站（小田原以西的服务只限上野东京线直通系统的列车提供），前者是一般被称作上野东京线（东海道线、高崎线直通），而后者则称作湘南新宿线（东海道线、高崎线直通）；最后约2成的列车继续以上野为终点站及始发站。
另外，约有2成高崎线列车会由高崎站驶入上越线，再驶入两毛线至群马县县厅所在地前桥市的前桥站，亦有常规特急及临时列车与吾妻线直通前往有名的草津温泉。车站内的列车时间表很多都以“高崎线、上越线”称呼；另一方面，经上越线前往前桥作终点站的列车亦会显示出“高崎线、两毛线”（以新前桥站作终点站的只显示“高崎线”）。仓贺野站至高崎站间有八高线的柴联车驶入。
除了旅客输送外，高崎线在货物运输亦担当重要的角色，高崎线与上越线是关东地区往日本海沿岸都市（北陆、羽越地区一带）货物输送的大动脉，高崎线上亦设有两个货物站（熊谷货物站及仓贺野站）处理货物。
本线除了部分路段之外，几乎全线与国道17号并行。
车站列表
与东海道本线的边界东京站（东北本线）起的路段开始记载。
- 站名栏
- 营业距离
- 累计营业距离途经尾久站。日暮里－赤羽途经东北本线支线。途经支线比途经田端站短0.2公里，途经田端站的路线是东北本线的本线。运行系统是京滨东北线途经。营业距离计算（东京－大宫途经田端的营业距离为30.3公里）。
- 停车站
- 普通：停靠所有旅客站（直通湘南新宿线直通的普通除外）
- 各种快速：●・■所有列车停靠、▲一部分列车停靠、｜所有列车通过
- 湘南新宿线：■为于东北货物线上的月台停靠，||为不途经该车站
- 特急：参见各列车条目
- 接续路线栏：东京－大宫的东日本旅客铁道路线名为运行系统上的名称（与正式路线名不同）。站名若有不同则以⇒显示站名。
视频
参考连结
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年