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金溫鐵路原圖鏈接來自 鳳凰網 的圖片

金溫鐵路（金溫線）是華東地區隧道最多的線路之一。金溫新雙線即金麗溫高速鐵路，原名金溫鐵路擴能改造工程，又稱新金溫鐵路，是中國浙江省的一條高速鐵路。線路全長188.366公里，途經金華金東區、武義縣、永康市、麗水縉雲縣、蓮都區、青田縣、溫州甌海區及鹿城區，設東孝、金華南、武義北、永康南、縉雲西、麗水、陳篆（原幀埠）、青田[1]等8個火車站，最後接入溫州南站，與滬昆鐵路、甬台溫鐵路、溫福鐵路相連接，與現有金溫線基本不重疊。金溫鐵路擴能改造工程為一次性新建雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路，設計行車速度為200公里/小時（預留250公里/小時條件），規劃運輸能力為客車69對/日、貨運1500萬噸/年。項目總投資179.7億元，由鐵道部和浙江省共同出資，建設工期為4年，2015年10月15日開始聯調聯試[1]，2015年12月25日建成投用。

車站

金溫高鐵途徑車站：禎埠站、永康南站、縉雲西站、東孝站、金華南站、武義北站、麗水站、溫州南站、青田站。

各中途站中，武義北站、永康南站、縉雲西站、陳篆站為本線新建車站，金華南站、麗水站和青田站為改造後的既有站，均由上海鐵路局金華車務段管轄。

開通運營

金溫鐵路於2015年12月26日開通運營，自12月25日11：00起對外發售車票。溫州至麗水、金華最快列車運行時間分別由原來的2小時、4個半小時縮短至35分鐘、1個半小時內，麗水至杭州最快列車運行時間由原來的5小時縮短至1個半小時內。

金溫鐵路開通初期運行方案為： 上海虹橋至溫州南G9331/G9332次1對、G9333/G9334次1對、G9335/G9336次1對，經 滬昆高鐵、 金溫線運行；杭州東至溫州南G9351～G9358次4對，經杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運行；南京南至溫州南G9361/G9362次1對、G9363/G9364次1對，經寧杭高鐵、杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運行。

金溫鐵路部分區段高鐵動車組列車票價為：溫州南至金華南G字頭二等座68元，溫州南至金華南G字頭一等座108.5元。具體開行車次、時刻和票價等相關信息，請以車站公告為準，或登錄中國鐵路客戶服務中心網站查詢。

重要意義

以前，金華、麗水、溫州三地受限於重巒疊嶂、山水所隔，旅客出行只能選擇普速鐵路或汽車往來，費時費力、交通不便。金溫鐵路開通後，金華、麗水、溫州三地將「 無縫連接」，沿線 武義、青田、永康等城市將結束不通高鐵的歷史，大大縮短與長三角各中心城市間的時空距離。上午在溫州見客戶談項目、中午到麗水遊山玩水、下午至義烏採購小商品，乘高鐵一日游三地將不再是夢想。

金溫鐵路建成開通，打通了溫州去往滬昆高鐵方向和金華去往沿海杭深線方向的高速通道。鐵路部門2016年「1.10」新圖方案中，溫州南站往西方向計劃編排7對高鐵動車組列車，主要經由滬昆高鐵線去往貴陽、長沙、南昌、武漢等方向。同時，溫州至杭州間有了兩條高鐵線路選擇，一條經由杭深線，一條經由金溫線、滬昆線，後者運行時間較杭深線縮短半小時，溫州至杭州間高鐵運力更充沛、旅客出行更任性。

視頻

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