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金華南站 圖片來自baike

金華南站位於金華市金東區東孝街道麻車塘村，距金華市區6到7公里。1996年6月在原金溫鐵路金縉段（金華南到縉雲）開通時正式投入使用，2008年起停止辦理客運業務只承擔貨運。2013年7月開始改建工程，改建後的金華南站於2015年12月26日在金麗溫高鐵開通後啟用，建築面積擴大至5887平米，站台雨棚結構覆蓋面積10937平米，主體一層、局部兩層；普速鐵路、高速鐵路和貨運鐵路在此交匯，股道有10條以上。

概要說明

金華南站於1993年開建，1995年建成，1996年6月11日隨原金溫鐵路金縉段（金華南到縉雲）開通時投入使用，設有到發線4條、編組線4條、牽出線1條、貨物線3條、機務折返段1處、旅客站台3個。其中站房面積3300平方米，候車室面積600平方米，設500個座位，每日可發送數千名旅客。貨場建有8個貨位的高站台，445平方米的倉庫2個。但由於車站距離金華市區過遠，導致旅客出行不便，鐵路部門因此將金溫鐵路列車全部同時接入金華西站停靠。此舉導致金華南站的客運功能漸漸喪失，客流越來越少，於2013年7月1日停辦對外客運業務。

為新金溫鐵路開通做準備，金華南站開始了改造工程。2015年5月，金華南站老站房開始拆除，同時車站於2015年10月由浙江金溫鐵道開發有限公司移交至上海鐵路局金華車務段管理。金華南站新站房於2015年12月26日隨金麗溫高鐵開通而啟用，但此時1、2站台，新貨場和站前廣場並未投入使用，每日僅有兩對高速列車停靠。2016年1月10日金麗溫高鐵全圖運行後，每日停靠9.5對列車，均為動車組列車。

2017年3月1日開始，因金華站普速場改造，所有普速列車不停靠金華站。凌晨0點18分，Template:站開往Template:站的K1257次列車緩緩進入5站台，標誌着金華南站開始辦理普速列車的客運任務。在金華站普速場改造期間，金華南站作為分流車站之一，停靠12對經由金溫鐵路的部分普速列車。