迪士尼線檢視原始碼討論檢視歷史

迪士尼線原圖鏈接來自 青報網 的圖片

迪士尼線（英語：Disneyland Resort Line；前稱竹篙灣鐵路，Penny's Bay Rail Link），為全港首條自動駕駛的鐵路，全線位於香港新界荃灣區（大嶼山東北部），連接陰澳打水灣的欣澳站與竹篙灣香港迪士尼樂園度假區的迪士尼站，屬旅客捷運系統。

歷史及概要

迪士尼線原稱「竹篙灣鐵路線」，建築成本原本為26億元，最後減至20億元。本線工程於2002年底動工興建，是為配合香港迪士尼樂園而建；2005年4月竣工，欣澳站於2005年6月1日啟用，全線於2005年8月1日正式通車；全長3.5公里，行車時間3.5分鐘，是港鐵系統最短的鐵路路線。列車停泊和維修與機場快線、東涌線共用小蚝灣車廠，是港鐵系統中唯一不設中途站以及車廠設於路線範圍以外的重鐵路線。本線是現時港鐵系統唯一完全位於新界之內的重鐵路線；也是兩鐵合併前，地鐵最後一條通車的路線。

迪士尼線由欣澳站3號月台作起點，路線首先穿過北大嶼山公路橋底，通過850米長的大陰頂隧道，穿過竹篙灣公路橋底，繞過迪欣湖，再下穿神奇道，到達香港迪士尼樂園北面的迪士尼站作終站。迪士尼線在路線圖中以粉紅色代表。迪士尼線中的「迪」字的辵字邊是兩點，並非慣用的一點。

本線是香港第二條無人駕駛鐵路（首條為香港國際機場旅客捷運系統），亦是香港第二條以重型鐵路規格興建的中型鐵路（首條為馬鞍山線【現為屯馬線一期】）。

轉乘指示牌方面，東涌線月台會標示「往東涌/香港及迪士尼線」。本線只在欣澳站和東涌線連接。

自屯馬線一期啟用後，本線是唯一一條只服務單一行政區的路線。

2020年4月10日，因應新型冠狀病毒疫情，迪士尼線暫停營運至另行通知，是港鐵首條因新冠肺炎疫情而暫停的本地路線。港鐵同時安排了接駁巴士行走來往欣澳及迪士尼站，以接載受影響乘客，惟需另行收費。同年6月17日，迪士尼線重新營運。

視頻

荃灣線 相關視頻

香港地鐵迪士尼線