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锡林浩特机场

锡林浩特机场(IATA代码:XIL;ICAO代码:ZBXH)位于内蒙古自治区锡林浩特市区西部,已开通18条国内航线和2条国际航线。2008年04月19日,锡林浩特机场飞行区改造工程正式开工,11月18日通过竣工验收。2008年,是锡林郭勒民航事业大建设、大发展的一年,同时也是锡林浩特机场投入运营的第50个年头[1]

目录

简介

锡林浩特机场于2008年11月22日恢复通航,将锡林浩特——呼和浩特航线航班增加到每天二班,将锡林浩特——北京航线航班调整为每天一班。锡林浩特民航机场不断完善企业创新机制,以“服从、服务地方经济和社会发展”为宗旨,精心打造一流的草原空港。

发展

“十五”期间,锡林浩特机场共保证各类飞行7894架次,其中运输起降3142架次,未发生机场保障原因造成的飞行事故、空防事故、航空地面事故,事故征候率为零,应急保障率为100%,创下了保障安全飞行47周年的良好纪录。大力开发航空运输市场,共完成旅客换算吞吐量132420人次,其中旅客吞吐量124545人(次),货邮吞吐量706.70吨。同时,机场建设日新月异。“十五”期间,投资3800万元,对机场飞行区进行了扩建[2],机场航站楼扩建工程前期准备工作经过2005年的积极争取和努力已经取得了很大进展。

服务

锡林浩特机场本着“为广大旅客和货主提供最满意服务,维护好他们切身利益”的原则,在微笑服务、免费预定机票、免费送货上门、头等舱延伸服务、VIP服务、航班延误情况下的服务、医疗急救服务、“老人、残疾人、孕妇”特殊旅客群体服务、常旅客服务等服务质量管理方面进行了许多有益的尝试,受到了旅客与货主的一致好评。

历史

1958年08月锡林浩特民航站正式组建,同年10月01日正式开航。1992年07月22日,锡林浩特机场迁建工程通过正式验收并投入开放使用。建成后的新机场坐落于锡林浩特市西南9公里处,总占地面积1315100㎡。飞行区技术级别为3C级,跑道长1800m,可起降BAE-146以下的中小机型。候机楼建筑面积2268㎡,外观呈蒙古包式穹庐型。2001年07月07日,锡林浩特机场飞行区扩建工程正式开工,并于10月20日竣工交付使用。跑道面积扩大到2500m,可起降波音737/300以下机型。2006年04月,占地面积为5000㎡的新建候机楼工程开工;2008年04月19日,锡林浩特机场飞行区改造工程正式开工,11月18日通过竣工验收。改造后的机场技术等级为4C,站坪面积达39000㎡,可同时停放6架C类飞机和1架D类飞机,跑道面积为2800m,可以满足波音737/800全重起降及波音767/300ER以下机型备降的需要,同时配套增加部分安全保障设施设备。

锡林浩特机场自组建运营以来,为锡林郭勒民航事业的发展壮大奠定了坚实的基础。“九五”期间,共保障运输飞行1106班,完成换算吞吐量74707人次,旅客吞吐量71264人次,货邮行吞吐量309吨,发运旅客36081人次;“十五”期间,共保障运输飞行1523班,完成换算旅客吞吐量132554人次,旅客吞吐量达124671人次,货邮行吞吐量709吨,发运旅客62649人次,同比分别增长了37.70%、77.43%、74.94%、129.44%、73.63%。

视频

锡林浩特机场 相关视频

锡林浩特机场地服部庆祝机场通航60周年宣传片
锡林浩特机场开通新航线

参考文献