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石家庄正定国际机场(IATA代码:SJW;ICAO代码:ZBSJ)是一个位于中华人民共和国河北省石家庄市正定、新乐、藁城三县交界处的民用机场,由河北机场管理集团有限公司管理,为国内干线机场,有一条长3400米的跑道和一条平行滑行道,净空条件优良,可满足波音747、波音767、空客A340等各型飞机全载起降要求;机场飞行区等级为4E,有2个航厦,是北京首都国际机场的主要备降分流机场[1]。石家庄正定国际机场位于冀中南城市圈的中心、首都经济圈的重要一环,可转乘京广高速铁路正定机场站,2014年10月10日T2航站楼投入使用后,石家庄机场年旅客吞吐能力将达到2000万人次,货邮吞吐能力达到25万吨。

机场概况

石家庄正定国际机场在最近几年内发展很迅速,是中国首个航空大众化试点机场。2012年,国内外低成本航空公司在石家庄机场客运市场的份额已经接近27%,与全球低成本航空的市场占有率相近。随着民航大众化战略的不断推进和民航局对低成本航空公司发展的支持,普通百姓将切实享受到民航发展带来的便捷与实惠。

2009年,石家庄正定国际机场共安全保障航班32481架次;实现旅客吞吐量132万人次,中国大陆排名第47位,是中国河北省首个旅客吞吐量突破100万人次的机场;货邮吞吐量18672吨,中国大陆排名第38位。2010年10月5日,年内旅客吞吐量突破了200万人次。截至2013年12月24日,石家庄机场年客流量突破500万人次,达到500.02万,跨入全国大型运输机场行列。

石家庄正定国际机场还是经国家民航局批准、在中国大陆唯一可起降世界上最大的飞机安-225的机场。2013年11月29日8时,世界最大货机——安225从乌克兰基辅飞抵石家庄国际机场,装运由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司生产的两辆“祥龙号”城市有轨电车,于30日凌晨4时启运飞往土耳其伊斯坦布尔。承担此次空运任务的是乌克兰安东诺夫航空科研联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机——安225,是其第七次在石家庄机场起降。安225第一次抵达中国大陆于2006年9月30日降落于石家庄机场。

2020年3月,新型冠状病毒肺炎疫情缓和后,在防控境外输入型病例期间,为缓解北京防疫压力,进入北京的部分国际航班将分流至石家庄机场、天津机场等多地机场[2]

石家庄正定国际机场是北京泛美国际航空学校的第一个飞行训练基地,另两个为邯郸机场以及包头机场

正在筹建的大众航空公司也已决定落户石家庄正定机场,国家重点科研项目——中科院航空遥感飞行基地准备选址石家庄正定机场。

视频

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参考文献