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西柏坡高速公路(河北高速公路編碼S071,簡稱西柏坡高速)是中華人民共和國河北省石家莊市通往中國共產黨革命聖地西柏坡的一條高速公路,同時亦是京昆高速石太北線與太行山高速公路的並行線路,京昆段與中國國家高速公路網相聯。
公路設計
一期起自繞城高速與青銀(石太)高速交叉處的高莊互通立交橋,高莊至霍寨段利用繞城高速西環,在霍寨西轉向西北,沿大宋鐵路向北經曲寨、南故城西、北故城西至同閣西跨越大宋鐵路,經鹿泉市北胡莊互通立交橋向西,經向陽、宜安、牛山、東焦、南西焦後向西北跨越冶河,經洛陽村北、南坡莊、曹家莊、西回舍北,在北水莊南跨越朔黃鐵路向北至本項目終點北溝互通立交橋,與西柏坡公路及石閆公路相接。
建設詳情
設4處收費站 2處服務區
一期全長43.5公里,新建38.4公里,估算總投資40.9億元。全線設特大橋1座1840米,大橋1726米/7座,中橋611米/10座,隧道(明洞)312米/1處,互通式立交橋7處,服務區2處,養護工區1處,管理中心1處,收費站4處。
二期工程包括西、北二環處至高莊互通立交橋段,以及北溝互通立交橋至蘇家莊段,正在做前期工作。其中,北溝互通立交橋至蘇家莊段,將把已通車的西柏坡公路改建成高速公路[1]。
相關資訊
2012年4月,西柏坡高速公路三期工程橋樑下部全部完成,上部現澆箱梁及預製箱梁全部完成,橋面系完成95%。西柏坡高速跨京廣鐵路橋成功轉體。
為大力改善環境治理污染,石家莊市交通運輸系統對高速公路、三環道路以及國省道等路段進行了大面積公路綠化新植、補植和撫育工作。
西柏坡高速公路也將在原綠化方案基礎上增加投資5800多萬元對西柏坡高速公路展開全線綠化與環保提升工程。全線綠化與環保工程綠化總面積將達到2110畝(不含路界外),植喬灌木達205萬株。由於西三莊互通緊鄰二環,霍寨互通為京冀紐帶,工程已經進入倒計時,一期、二期綠化已基本完成;西三莊互通合計栽植喬灌木36萬株,播撒草籽155畝,主要綠化種植工作已基本完成;霍寨互通總共栽植喬灌木33萬株,播撒草籽130畝,主要綠化工作也將完成,並力爭在今年四月中旬完成全線工程[2]。
視頻
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參考文獻
- ↑ 西柏坡高速公路五一前開工,新浪網,2010-03-18
- ↑ 西柏坡高速:將投資5800萬元展開全線綠化,中國公路網, 2013-4-14