常州地鐵

常州地鐵

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外文名 ：Changzhou subway 車站數量 ：設站125座 換乘站數量 ：19座

常州地鐵（Changzhou Metro），是指服務於中國江蘇省常州市的城市軌道交通系統，其第一條線路於2019年9月21日正式開通，成為江蘇省內第四個開通地鐵的城市。

截至2024年10月，常州地鐵運營線路共有2條，即常州地鐵1號線、常州地鐵2號線，里程總長約54公里，共設車站43座。

截至2024年10月，常州地鐵在建線路共有2條，即常州地鐵5號線、常州地鐵6號線，里程總長約59.8千米，共設車站46座。

2024年12月31日，常州地鐵客流量達到40.03萬人次，再創歷史新高。

目錄

建設歷程

2003年，常州市規劃局開始組織編制《常州市軌道交通線網規劃》。

2006年2月，常州市政府批准了《常州市軌道交通線網規劃》。隨後，常州市建設局組織編制了《軌道交通建設規劃》。7月，常州市相關部門對《軌道交通建設規劃》進行了上報前的優化和完善。

2010年1月8日至10日，江蘇省發展和改革委員會在常州市主持召開了《常州市軌道交通近期建設規劃（上報方案）評審會》。

2012年5月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准《常州市城市軌道交通近期建設規劃（2011～2020年）》。

2017年2月，常州地鐵2號線一期工程全面開工。

2018年5月29日，常州地鐵1號線首列電客車接車儀式舉行。

2019年4月18日，由常州市文明辦、常州市共青團和常州市軌道交通發展有限公司共同主辦的「文明公約地鐵同行」——常州地鐵志願者招募啟動儀式在人民公園雷鋒廣場舉行。4月27日，《常州市軌道交通條例》經常州市十六屆人大常委會第十七次會議審議通過。5月30日，《常州市軌道交通條例》經江蘇省第十三屆人民代表大會常務委員會第九次會議批准。6月21日，常州地鐵2號線正式鋪軌。9月6日至8日，常州地鐵1號線進行試乘活動。9月21日，常州地鐵1號線正式開通運營，常州成為中國內地第35座擁有地鐵的城市。

2021年6月28日，常州地鐵2號線正式開通運營。

2023年9月，國家發展改革委對《常州市城市軌道交通第二期建設規劃（2023-2028年）》進行了批覆。10月，常州地鐵5號線工程施工圖設計文件審查項目招標文件發布。10月29日，常州地鐵5號線開工。

2024年9月29日，常州地鐵6號線開工。

2025年1月3日，常州地鐵5號線禾香路站第100幅地下連續牆順利完成吊裝。1月4日，常州地鐵5號線西太湖站圍擋封閉及交通疏解工作順利完成，該站主體工程開始進場施工。

設備設施

車輛

常州地鐵1號線一期工程選用的車型是由南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司製造。常州軌道交通1號線使用的列車為B型車，每列車採用4動2拖6節編組，一期工程共配備36列，全車共有6節車廂，總長約120米，車體最寬處達2.9米，最高運行速度為80公里/小時，每節車廂單側各有4組對開車門，整列車有48組對開車門，車門通過寬度達到1.3米，整列車設有264個坐席，最大載客量為2062人。與此同時，列車採用輕量化鋁合金材料，使用壽命為30年，具有輕量化、節能降耗、有利環保，具有優良的耐火與耐電弧性，耐腐蝕性及便於加工、製造、維修等特點。

常州地鐵1號線使用的列車以紅色和黑色為主色調，車頭搭配「V」字金屬色，體現了常州「全國科技先進城市」的主題。另外，在色彩和造型上結合了常州市市花月季花、常州市市樹廣玉蘭和龍城的龍鬚等元素。列車車廂內主色調為淺藍色，整體內飾線條流暢，在總體布局上突出現代美學感，具有時代氣息。