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坪石鎮位於廣東省韶關市最北部,嶺南山脈的南麓,武江的上游,北距湖南郴州市70公里,與湖南省宜章縣相鄰,距樂昌城區33.75公里,距韶關市區103公里,全鎮總面積267.6平方公里,城區面積6.9平方公里,全鎮總人口12.1萬人,日均流動人口2萬人,是一個旅遊城鎮,也是樂昌市北部的政治經濟文化衛生教育商貿金融中心,嶺南第一鎮,廣東北大門,是廣東與內地聯繫的中轉站,廣東北部的國家級試點開發地區。

基本概況

坪石鎮位於廣東省韶關市最北部,嶺南山脈的南麓,武江的上游,北距湖南郴州市70公里,與湖南省宜章縣相鄰,距樂昌城區33.75公里,距韶關市區103公里,全鎮總面積267.6平方公里,城區面積6.9平方公里,全鎮總人口12.1萬人,日均流動人口2萬人,是一個旅遊城鎮,也是樂昌市北部的政治、經濟、文化、衛生、教育、商貿、金融中心,嶺南第一鎮,廣東北大門,是廣東與內地聯繫的中轉站,廣東北部的國家級試點開發地區。    漢武帝元八年(公元111年),平南越後屬桂陽郡,梁天監十七年設平石縣,隋開皇十二年平石縣並梁化縣。近代是坪石鄉或坪石區和坪石人民公社的建制,1959年6月20日將原坪石人民公社劃分為坪石公社和坪石鎮兩個建制單位,1964年4月三溪從坪石公社劃出,設置三溪公社,即現在的三溪鎮(面積113.3平方公里),1977年羅家渡從坪石鎮劃出,設置羅家渡鄉,2001年併入坪石鎮,2003年6月撤老坪石鎮併入坪石鎮,即為現在的坪石鎮。

歷史上曾被譽為廣東八大重鎮之一。坪石鎮1965年被省政府批准為建制鎮,1998年被省建委列入小城鎮規劃建設管理7個試點鎮之一,2001年被樂昌市委、市政府確定為重點發展的中心鎮,2003年2月被省計委列入第二批小城鎮健康發展綜合試點鎮,2004年列為國家經濟綜合開發示範鎮。    現有駐坪單位158個,其中中央、省屬單位29個,韶關、樂昌市屬單位83個,鎮屬企事業單位61個,有個體私營企業1340個。

交通概況

坪石鎮地處交通要塞,廣東北部的交通樞紐,鎮內建有3個火車站,京廣鐵路自北向南縱貫全鎮,京廣鐵路進入廣東的第一站為坪石站,坪石站屬二級編制站,每天有2趟坪石至廣州的客運專列從坪石鎮始發,每天在坪石站停發的客運列車34趟,春運其間54趟,春運期間最高峰旅客達3萬多人次,年客運量達310多萬人次,貨物周轉量120多萬噸。

坪石北貨站是一個19股道的現代化貨運站,是廣東北部最大的鐵路運轉場,也是廣東省的鐵路大後方和綜合貨物運轉場地之一。

南嶺鐵路支線從鎮內起點,湖南省郴州市的宜章、臨武兩縣的原煤從坪石鎮送往廣東各地。

鎮內建有三座大橋,坪石大橋坪乳大橋坪梅大橋

京廣鐵路、擬建中的京廣客運高速鐵路、武廣客運高速鐵路,京珠高速公路、107國道、省道248線、坪乳公路分別從鎮內穿過,樂昌市北部10餘鎮的鄉鎮公路在坪石鎮起點,湖南宜章、臨武、汝城和廣東連州等縣、市的中轉點。鐵路、公路在鎮轄區域內縱橫交錯,形成了一個四通八達的交通網絡,成為廣東北部的重要交通樞紐。 [1]

經濟概況

2008年預計全鎮GDP16.3 億元,增長9%,城鎮居民人均收入11030元,增長6%;全鎮農村經濟總收入2.58億元,增長8%,農村人均純收入3758元,增長8.2%;規模以上企業實現增加值 1.2億元,同比增長4 %,地方財政收入1.22億元,增長10 %,稅收1.2億元;全鎮財政收入1705萬元。   

商貿

   坪石鎮是樂昌市北部的政治、經濟、文化、衛生、教育、商貿、金融中心。    鎮內擁有完全中學1間,初級中學4間,高質量幼兒園8所,建有一所中心幼兒園,醫院2間(縣級人民醫院1所),4家銀行共8個網點。

鎮內建有6個農貿市場和1個省際商貿市場。地處湘粵交界、107國道旁的「廣東坪石貿易市場」首期工程已完成,部分商鋪已開始營業,主要經營汽車、摩托車、五金、機電設備、家用電器、建材、家私、糖煙酒、服裝布匹、農副產品等批發業務,是典型的省際邊界貿易區。

毗鄰湖南省宜章、臨武、汝城縣,樂昌市北面鄉鎮的客商雲集於坪石鎮,鎮內擁有商鋪3000多間,廣東省北部的重要邊貿城鎮,省內外和南來北往物資的重要集散地,廣東的又一個「金三角」。

工業

   坪石鎮以獨特的地理位置,便利的交通以及優越的投資環境為依託,形成了樂昌市的重要工業基地。全鎮以電力、鋯業、食品工業、紡織加工等為重點的產業鏈已逐步形成。坪石B電廠,氯氧化鋯廠,松珍廠,蓄電池廠等數10家大中型民營企業已形成主導工業。

鎮區有一個裝機容量達85萬千瓦的火力發電廠和裝機容量達13650千瓦的小水電站,電力裝機容量超100萬千瓦,電力能源充足,廣東省的電力第一鎮。

韶關市坪石發電廠有限公司(B廠)坐落於坪石鎮南端約4.5km之河豐地區,東北面靠近武江。,是韶關與香港瑞亨公司合資建設的火力發電廠,電廠占地面積65萬平方米,坪梅鐵路將坪石B廠分為東西兩區。該廠一期工程靜態投資5.6億元,建有2×60MW機組,#1機組、#2機組,分別於2000年3月和12月投產發電。二期靜態投資5.9億元1×125MW機組於2003年10月投產發電。機組運行狀況良好,設備完好率和機組可調小時均達到優秀水平。

坪石發電B廠立足山區,根據國情、地情、資源、環保的要求,以開拓高新潔淨煤發電技術為主,走技術創新可持續發展的道路,做強做大B廠。作為中國科學院的合作夥伴,該廠已與中科院山西煤化所、工程熱物理研究所、廣州能源研究所等合作共同開發潔淨燃煤發電綜合利用及符合國情的環保脫硫工藝技術,其中半干法煙氣脫硫技術已經國家科技部批准在B廠作工業化示範。三期工程計劃建設2台300MW亞臨界機組,配兩台大型亞臨界循環硫化床潔淨燃煤鍋爐,四期工程將建2台300MW亞臨界機組,採用潔淨煤多聯產工藝技術,計劃最終裝機容量達1445MW。

氯氧化鋯廠 韶關氯氧化鋯廠位於原坪石經濟發展區西南9公里處,座落在坪石鎮107國道旁,距京珠高速公路互通口2公里,目前國內最大的氯氧化鋯生產企業。

松珍廠 廣東省松珍保健品有限公司位於坪石鎮白沙橋,松珍保健產品為國內外保健拳頭產品。

星宇蓄電池廠 坪石星宇蓄電池廠位於坪石鎮百家洞村。

礦產、土地、森林等自然資源豐富,武江河水可以滿足中等城市的用水需求。

鎮區周邊50公里範圍內煤炭、鐵礦、石材、釺、鋅、木材等儲存量十分豐富,尚有一些稀有金屬有待開發。

旅遊

坪石鎮是廣東省旅遊點之一,每年都吸引大批的國內外遊客來旅遊、觀光和購物

金雞嶺 金雞嶺四周懸崖絕壁直如刀削,東西兩隘築有城牆,西北峰頂有一奇石,貌似雄雞,昂首北望,引頸欲啼,金雞嶺因而得名。

太平天國時,洪秀全的妹妹洪宣嬌曾領2000女兵駐守此嶺,阻擊北援清兵,至今嶺上還保留着當年的練兵場、秣糧坡、魚池、點將台、觀武台、舂米石、兵器岩等遺蹟。洪宣嬌的故事,被後人以十六組壁雕的形式,刻在兵器岩內長近百米的石壁上。在另一條山谷的懸崖石壁上,還有一幅以盤古開天、女媧補天和后羿射日三個神話故事為題材的壁雕,其高14米,長20餘米。兩組壁雕,恢宏的氣勢和清湛的藝術,在風景區中實屬罕見。    金雞嶺風景區是廣東省四大名山八大風景區之一,為二級風景保護區和省級自然風景旅遊區,總面積為1.6平方公里。嶺上平地極少,多為深谷峭壁,景色奇險。山頂上屹立着著名的"金雞石",其雞背、雞頭和雞身由大小不同的3個"石蛋石",堆疊而成。主要景點有萬古金城、一點天、老鷹岩獅子岩石窗姐妹岩螺旋梯望夫台駱駝峰刺蝟石等。

東門有一字峰,長400米,高130米,寬僅2--4米,豎看成峰,橫看成壁,似一巨大屏障。金雞嶺因其險要,成為兵家必爭之地。    金雞嶺與福建的武夷山以及仁化的丹霞山同屬丹霞地貌,海拔338米,相對高度168米,四周懸崖如刀切,雄偉險峻,它可由東、西、北三面的嶺路入山,北路最陡,東路和西路尤是山崖裂隙,金雞嶺的險要,成為歷代兵家必爭之地。到過金雞嶺的遊客稱之里有華山之險、黃山之奇、娥眉之秀、青城之幽,如同盆景,集各名山之特色於一身,實堪稱嶺南名勝。[2]

九瀧十八灘漂流

   位於韶關市坪石鎮至樂昌市之間的武江河段,全長61公里,河道蜿蜒曲折,水流湍急。沿河兩岸層巒疊嶂,山清水秀,江心岸邊怪石嶙峋,千姿百態,一年四季色彩各異。九瀧十八灘具有一美二奇三險的獨特風貌,是古往今來文人騷客賦詩作畫攝影的勝地。    1987年樂昌市旅遊局開發了九瀧十八灘漂流旅遊,使它成為中國第一個江河漂流旅遊勝地,為國內江河漂流旅遊首創,被省旅遊局列為「廣東省四大旅遊拳頭產品之一」,被國家旅遊局定為中國旅遊勝地40佳提名單位,為廣東省第二批省級風景名勝區之一。

乘橡皮艇漂流九瀧十八灘,既驚險刺激,又十分安全,可以體驗探險者與自然搏鬥的無窮樂趣,享受無限美好的自然風光。

九瀧十八灘意思

   瀧:方言形容江河狹窄急流之處。

灘:指河中水淺石多而水流湍急的地方。    九瀧十八灘,即韓公祠至樂昌城這段水路,而武陽司至韓公祠這段則稱上十八灘。漂流線是從嶺南第一鎮坪石出發,終點到達樂昌城,航程五十公里。其間要經過老瀧、新瀧、垂瀧、崩瀧、梅瀧、燕瀧、腰瀧、驚瀧、切肉灘魚糧灘三層灘和尚灘百雞灘蓑衣灘黃牛灘、新秦灘、犁壁灘、伸腰灘、、百瀧、歧門灘、小灘、龍頭灘、大源灘、鑿子灘、大長灘、定花灘、滑石灘,切肉灘、魚糧灘、三層灘、這就是九瀧和十八灘了。

7011神秘工程

   7011工程旅遊區位於廣東省坪石鎮水浸角村,距坪石鎮和京珠高速公路、京廣鐵路坪石站4公里,距省道248線1公里,是「天下第一漂」九瀧十八灘漂流的起點,與廣東八大名山金雞嶺風景名勝區遙相呼應。景區位於武江咽喉要塞,是一座神秘的地下堡壘工程,被稱為嶺南神宮。因工程於1970年1月1日動工建設,代號「7011」而得名。

景區占地面積2萬平方米,地下面積6千多平方米,由展覽區、營房區和地下指揮中心三部分組成。

它是林彪1970年打着備戰備荒為人民的旗號,秘密修建的據點,當年所謂的副統帥林彪,陰謀攥黨奪權,在廣東另立中央,該工程耗資億元,於1970年1月1日開始秘密修建的軍事根據地,這項工程占地2萬多平方米,。工程內部是一個封閉的世界,防化防核設施完善。

7011扼守武江,掌控京廣鐵路、S248線公路,是嶺南與北方交通樞紐的重要關卡。據說,工程神秘開工一年後又神奇地草草收場,工程耗資巨大,工程元素布局奇特而難以猜測,至於工程的用途更是眾說紛紜,有說是戰時指揮中心,有說是「備戰、備荒」年代的歷史見證,更有人說是林彪「9·13」事件之秘密武器。這是一個神奇的地方,這裡有一段塵封的歷史,有一個未揭之謎。

尚待開發的金雞鳥寨、走馬嶺、鐵鑼灘、廬溪峽、坪石老街等五處旅遊項目,開發價值達億元。

特產

天堂生薑 坪石鎮天堂村的面積71平方公里,平均海拔有600餘米。全村共2800多人,530多戶,三戶以上的自然村有54個,村小組24個。天堂村以生薑種植為特產,年種生薑種植5000畝,種植的生薑以「香」「辣」「渣少」在省內外聞名。

生薑含有揮發性精油及辛味油、生薑酮等,可抑制人體對膽固醇的吸收,對肥胖病人有益,常吃生薑能除百病而長壽。

龍珠蜜桃 坪石鎮地處粵北,屬低山丘陵地帶,全鎮擁有桃林6000多畝,其中特早熟水蜜桃早花露種植4000畝, 5月底6月初可採摘上市;中熟水蜜桃種植2000多畝,成熟上市時間一般在6月中旬,全鎮年產水蜜桃6000多噸。

坪石鎮水蜜桃主要分布在龍珠、陳家坪、蓮塘等村委會,其中尤以龍珠所產聞名,果實碩大光嫩,色澤鮮艷,肉嫩汁多,味清甜爽脆,全村種植面積達3500畝,年產3000噸,以特早熟與中熟相結合種植,豐產期每棵桃樹結果25—50公斤,畝產在1000—2000公斤。目前龍珠水蜜桃已成為坪石地區水蜜桃銷售集散中心,遠銷廣州、深圳香港等地,深受廣大消費者的青睞。(地址:廣東省韶關市坪石鎮龍珠村委會)

此外還有陳記辣椒醬、天堂番茄、鮮筍罐頭、金雞辣椒醬、金雞粉絲、金雞麵條等地方特產。

基本介紹

面積: 267.6平方千米 人口: 12.1萬人 郵編: 512229 駐地: 坪石鎮 拼音: Ping Shi 區號: 0751 車牌: 粵F

坪石鎮位於廣東省韶關市最北部,嶺南山脈的南麓,武江的上游,北距湖南郴州市70公里,與湖南省宜章縣相鄰,距樂昌城區33.75公里,距韶關地區103公里,全鎮總面積267.6平方公里,城區面積7平方公里,全鎮總人口12.1萬人,常住人口9.5萬人,外來人口2.5萬人,日流動人口近2萬人。

坪石屬中亞熱帶季風氣候區,氣候較溫和,光、熱、雨資源豐富。全年平均氣溫19.6℃,無霜期298天,穩定通過10℃的年平均天數260天,通過12℃安全春播期是3月23日。全年日照時數1570小時,7月份為坪石鎮日照時數最長的月份,全月平均日照7.3小時,日照時數最短的是2月份,全月平均日照2.13小時。全年平均降雨量1460毫米,年總蒸發量1200毫米。

暴風雪「孤島」也是溫暖驛站

京珠北高速受災最為嚴重的就是坪石收費站、梅花收費站和大橋收費站這一段。據坪石收費站站長任立海介紹,坪石到大橋段高速公路只有42公里。這段路是廣東此次雪災雨雪冰凍最嚴重的路段,是司機的受阻之路,也是沿途各級政府的救助之路。    前天,記者在京珠北高速坪石收費站見到了坪石鎮鎮委書記吳林森,他才開車往受災路段送完救災物資回來。他說:「坪石現在就像一座孤島,物資緊缺,基本靠外運,可是我們在努力,我們救助了數萬人次。」

鎮長掏300元為受阻旅客買票

前天晚上,坪石鎮政府和本報聯動進行愛心接力後,坪石鎮政府於前天晚上、昨天上午和下午分三次送走了12個被困人員。據坪石鎮鎮長黃宇介紹,這些人主要是需要及時援助的老人和小孩,還有幾個是婦女。

黃宇說,1月31日下午6時,他在高速公路上派物資,看到一個老人在應急道路上顯得很焦急,便向前問需要什麼幫助。老人家告訴他,他是河南人,已經70多歲了,準備到廣州和孩子團聚過春節,但是現在身上沒有錢了,這個時候,旁邊一輛大巴上的一名婦女走下來,哭着哀求說,8天了,她的孩子沒有東西吃了,身上也沒有錢了,希望他能幫忙把她送到火車站買票讓她們回家。她說她也是河南人,準備南下廣州去與她的親人過年。黃鎮長立即電話聯繫坪石火車站的李長華站長,他立即同意安排。前天晚上,她們被送上了南下的火車。

昨天上午,吳林森在分發食品的時候,看到有一個還沒有斷奶的嬰兒正在哇哇大哭,孩子的母親着急得想哭,她們在路上已經堵了連續9天,由於沒有足夠的營養,孩子的母親已經沒有乳汁餵養,加上車上沒有奶粉和熱水,嬰兒情況十分不好。吳林森看到這種情況,便立即用自己的車把她們一家5口三大兩小送到坪石站救助點。

這些旅客是湖北人,準備到博羅去過春節。因為孩子的父親在一家工廠上班,春節值班,所以一家人舉家前往。本來預計一天就可以到的,但是現在折騰9天了還堵在路上,身上的錢已經用完了。在坪石救助點的吳林森、黃宇看到孩子的情況,都覺得孩子如果再繼續這樣下去可能有生命危險,因此建議他們轉乘火車下廣州。這家人說他們已經身無分文了。吳書記和黃鎮長當即拍板決定由鎮政府出錢給他們一家買票,送他們去廣州。考慮到廣州離博羅有一段距離,黃宇從身上掏出了300元給他們做路費。黃宇鎮長還專門送他們到車站給他們買票,並送上車。據坪石火車站站長李長華介紹,這批人乘坐了當天11:45從泰州到廣州的K221次的列車前往廣州。

鎮書記安排救治發高燒孩子    今年8歲的劉寶林是重慶奉節縣人。相比其他的南下小孩,他有自己的不幸。他隨他的父親從重慶準備到東莞過年,在坪石路段堵了幾天後,他開始發高燒了。他的症狀讓他同車的父親非常擔心。 1月29日,吳林森在派發救災物資的時侯,在這輛從重慶到東莞的客車上發現了發着高燒的劉寶林。劉寶林的父親着急地哭了。吳林森立即把孩子拉到了坪石鎮衛生院就診。坪石鎮衛生院的莫院長介紹說,根據醫院診斷,孩子有支氣管炎,發高熱,要住院治療。鎮委鎮政府和醫院協調,要求給他們免費住院治療,直到病好。 昨天下午,醫院反饋消息,說孩子已經好了,他們希望能夠去他們的目的地東莞。 正在粵北服務區進行救助的黃宇再次聯繫坪石火車站的李長華站長,李長華和封登喜副站長也十分重視,封登喜副站長不但親自把這兩父子接到了候車室,還專門給他們買好了車票。 昨天下午4:45,封登喜副站長把他們送上了1007次從萬州到廣州的列車。封站長看到小孩的身體還很虛弱,還和列車長和乘務員聯繫,希望能夠對這對父子特別照顧。 黃宇說,南方都市報的愛心救助行動給了他們一些啟示,他們覺得完全可以通過這種方式把一些急需要救助,身體抵抗能力弱的小孩、老人和婦女通過火車先轉移走。 6萬人口的鎮已救助近6萬人 「坪石現在就像一座孤島,物資緊缺,基本靠外運,可是我們在努力,我們救助了數萬人次。」吳林森說起該鎮的情況,有喜有優,有擔心有自豪。從1月25日開始,天下大雪,導致京珠高速無法通行。他們接到上級的指示後立即啟動了緊急預案,成立指揮部,他任總指揮。 吳林森說,鑑於當時的情況,鎮裡決定設立一定兩流動三個救助點進行救助。固定的救助點設在了坪石收費站,另外派10輛車沿着高速公路見縫插針運物資進行救助工作。 「從1月25日開始,每天獲得救助的被困人員有七八千人次,最高的是前兩三天,每天都有上萬人次在這獲得救助,」吳林森說:「鎮裡也幾乎出動了全部的人力、物力和財力進行救助工作。」 記者了解到,目前該鎮和京珠北高速坪石站從事救助的工作人員有500多人,他們是24小時不停進行救助。根據他們的情況反映,記者做了統計,從1月25日到記者發稿時,有近6萬人次在坪石獲得了政府的救助。 據了解,坪石鎮區有6萬多人,由於位於湖南廣東交界處,過往的人特別多,算得上一個重鎮,但是以一個小鎮的能力讓近6萬被困人員獲得救助,也達到了這個鎮的極限。 「坪石鎮的救助人員不但給了我們方便麵、八寶粥,還有熱騰騰的稀飯和湯供給我們。」杜平介紹本報記者採訪時,他已經過了雲岩服務區了,面對記者採訪他很動情。杜平是湖北京山人,他和幾個司機開着一輛大巴從1月23日出發,準備到廣州拉客返鄉。「被堵了這麼多天了,我們心裡其實都有股怨氣,我犯不着為他們說好話,但是我覺得他們的的確確值得你們去報道。」杜平說。

大超市物資已控制亟須援助

   「坪石鎮三個大型的倉庫我們都控制起來了,同時還控制了一些大超市的物資,全部為了救助,但是裡面的物資仍然杯水車薪。」據吳林森介紹,三個大型倉庫裡面的物資總共有十幾噸。但是到現在發放消耗的物資已經有20多噸。現在坪石鎮的社會捐贈工作已經開展,記者在坪石收費站救助點看到,社會捐贈的衣物已經堆放在一邊,很多受困人員在裡面挑選適合自己的衣物。    吳林森說,目前困擾救助工作有幾個困難。其一,暴風雪和冰雨還在持續,路面還在堵塞。據介紹,參與救助工作的幹部群眾都是連續作戰。以京珠北高速坪石站任立海站長為例,高速公路離坪石救助點非常近。但是,他卻連續在外面工作了16個小時。他告訴記者,他已經5天沒有洗澡換衣了,衣服是濕了又乾乾了又濕。記者發稿時,這邊又開始下着冷雨,天氣冷得要命。根據韶關氣象台預報,今天的溫度是-5℃至1℃,還伴有雨雪天氣。其二,從1月28日開始,坪石鎮開始停水停電。據介紹,1月29日開始斷斷續續有部分供電,但主要在晚上供應,總共也不過供應了4至5個小時。記者採訪的時候,因為當地的高壓電支架斷了,整個鎮變成了漆黑一片。其三,現在坪石某種程度上說已成為了一座「孤島」,已經面臨着資源睏乏的局面。「我們現在各種物資都靠從外面運來。現在不說別的,連煮湯麵的煤氣也沒有了。」

湖北大巴被困十天終抵深

今日0:30,一輛大巴緩緩駛入深圳銀湖汽車站。這是一輛嚴重晚點的大巴―――因為途中惡劣的天氣,這輛從湖北大悟出發的大巴在路上走了十天才到深圳。大巴到達終點時,車上只剩下兩名老人和一名女孩及兩名司機。沿途主要依靠武警和政府的救濟維持艱難的旅途。

老坪石的傳統商運

老坪石街位於五嶺南麓的武水河畔,鱗次櫛比的古建築依山傍水,從南至北約三華里長。各式古民居、商行店鋪仍保留明、清時期的建築風格,清一色的灰瓦、青磚,二層木質結構、流線式護欄、方格子木窗、高牆翹檐,古色古香。青石板條石鋪設街道,古代街市商埠的原貌保留得較為完整。

行會組織遍布街市

坪石,以當地回龍廟後山一平坦之石命名,清末更名為「坪石」。平石由於地理位置之重要,外來經商者日益增多,已出現了以鄉誼結合的各種行會、商幫活動和組織。最早為經營農副產品的湖南幫,接着是以經營藥材為主的江西幫,在平石的商業人口滲雜中,這是純屬商人的集團組織。人們為了維護同鄉、同行的友誼和利益,溝通行情,參加商業競爭,紛紛加入行會。清康熙末年,在平石已逐步出現了有組織、有章程的各種同鄉會館。

楚南會館:位於上街,劉八萬家道中落後,其後裔將宅院賣給湘南的郴州、湘潭、永興、資興、宜章、臨武、汝城等縣同鄉會籌建會館。為平石清代較早的會館之一,也是平石會館中規模最大的一座。

廣同會館:位於中街(官街)附近,重建於清道光二十七年(1847年),為廣東15縣同鄉會籌資興建的,面闊三間,進深三間,門樓後為天井,戲台。建築宏偉,面積僅次於楚南會館,大廳兩側有廂房四間,供粵地商賈遊人歇息和議事。

這些會館,在平石曾為各地商人解決聯絡住宿和保護商人利益起過一定的作用。

平石的會館前身為商幫組織,後為會館,爾後又發展成同業公所和商會。平石商會於清光緒三十二年(1906年)才成立,民國二十九年(1940年)平石商會改組,成立同業公會,當時有會員6人,會址遷於平石中街三界廟。

店鋪林立顯繁華

   平石有三街四市,從三官堂(壇)城門至拱橋城門,分上、中、下三街。土地樓以上為上街,100多家店鋪。土地樓至回龍廟一段為中街,300多家店鋪,是平石街最繁華之商業區域。回龍廟以下至拱橋、城門為下街,100多家店鋪。

上街內又分前街,后街,約70家店鋪;回龍廟右側有鹹魚巷,約三四十家店鋪;回龍廟之前的一段中街又叫官街;拱橋以下至今古庵(何氏總祠堂)叫新街,約100家店鋪,焚於民國初年的戰事中。

中街門店,多數以鹽埠為主,也有相當一部分經營洋雜、藥材、布匹、故衣、絲綢或較高檔次的茶樓、旅館。會館、商會以及富商,皆聚居於中街。因而各有特色,相互攀比和競爭。湘南人以經營鹽業、洋貨、土產、礦產販運為主;江西人以經營藥材、布匹、絲綢、食鹽、洋貨為主。平石街的廣府人,來自廣東省15個縣市,除部分為鹽販外,大部分從事土特產販運和經營飲食業。

回龍廟之下的下街,店鋪多為中伙店(平民旅館),接待做行江生意的經紀人或挑夫歇腳,其價錢較低,既可自帶米煮飯,又可住宿。   湘、粵、贛物流中心

平石的商業運輸非常發達,也是湖南、廣東、江西的物流中心:

平石水路有可從平石沿武水上游支流黃岑水溯流至臨武,然後轉運湘南各縣;也從平石以上武水支流沿宜章水溯流至宜章,亦可轉運湘南各縣;同時,平石以下經瀧水(武江)可達韶關、廣州。

陸路有四:(1)從平石後山神頭嶺上郴宜古道往湘南各縣;(2)從平石將軍山往湖南笆籬三堡、臨武方向可達連卅、連山、陽山及湘南等地;(3)從平石回龍山往掛鈎嶺、桂陽(汝城)、江西方向;(4)從平石經梯子嶺往梅遼四地、乳源、西京古道。其時之平石,四通八達,水陸並進,粵漢鐵路未有,連坪公路、坪樂公路未通,每天來往平石的挑夫(腳夫)上萬人次,上、下武江船隻2000餘,停泊平石村碼頭的船隻六七百條。平石的常住人口五六千人,流動人口約二萬人。

武江水路昔時為中原通往嶺南的古道之一,擔負着南北交通運輸的重任,因此,地處湘、粵、贛三省交界的坪石老街就成了一個重要的港口,南北貨物均在此接駁轉載,鼎盛時期,這裡曾有商鋪、鹽埠、錢莊、當鋪等大小作坊800多間,各地商業會館20多家,碼頭20多個,停泊過夜的船隻常達數百艘之多,足以想見當年的繁忙景象。

直到1935年粵漢鐵路開通,才改變了一切貨物靠水運的歷史。抗戰時期,廣東省政府不少機關事業機構以及十多所大專院校遷至老坪石一帶避戰,老街又再度繁榮一時,歷史上曾被稱為「小廣州」。

坪石巨變

  坪石鄉是地質災害多發鄉,曾經遭受過「7·15」特大洪災的洗禮。幾年來,鄉黨委政府不等不靠,幹部群眾同心協力,立足鄉情謀發展,如今的坪石鄉面貌煥然一新,農民群眾安居樂業,產業發展跨越推進,整個坪石一派生機。如今的坪石鄉,一幢幢移民新房排列整齊,一個個產業蓬勃發展。2010年全鄉實現國內生產總值2.2億元,比上年增長53.5%;完成財政總收入460萬元,固定資產投資達1.11億元,比上年增長50.2%。   

安居樂業新生活

   2006年7.15洪災過後,坪石鄉積極開展生產自救,同時積極主動爭資立項,對災毀耕地進行恢復。去年,實施完成了昆村王皮沖組、杭溪村曹家組等約100畝水毀稻田。今年上半年,石盈、昆村、稅里等村共200餘畝水毀稻田恢復並通過驗收。目前復墾的耕地及恢復的水毀稻田已全部種上水稻及其他農作物。

坪石鄉還是一個移民大鄉,移民避險搬遷安置項目涉及6個村28個地質災害點728戶1986人。這些年,鄉黨委、政府積極引導移民通過異地建房、投親靠友、進城購房進行安置,讓移民遠離地質災害,住上安全、寬敞、明亮的新居。截止目前,坪石鄉已有725戶2163人完成了建購房,701戶2088人入住了新居,625戶1857人拆除了舊房。

產業發展促民富

獨特的「東江紅皮臍橙」是坪石鄉的特色產業,截至目前,全鄉臍橙種植面積逾3000畝。為了不斷提升臍橙品種品質,鄉里通過技術服務引導果農進行臍橙品改。今年,全鄉培育幼苗2萬餘株,臍橙品改達220畝。以前1公斤臍橙賣不到4塊錢,如今6塊錢1公斤都供不應求。    為了讓村民安居樂業,鄉黨委政府積極鼓勵引導村民發展種養業,進一步改善民生。7.15洪災之後,李家洞村黨員示範戶樊孝春在鄉黨委政府的幫助下辦起了生豬養殖場,經過3年來的不斷擴建,現已被國家立項為生豬養殖示範小區,目前已經發展到年出欄生豬1000多頭,豬場養殖面積有1200多平米。在他的帶動下,全村養殖業也有了較大發展。

相關視頻

坪石新城宣傳片

參考文獻