鏈子橋檢視原始碼討論檢視歷史
鏈子橋(布達佩斯九橋)
鏈子橋(Széchenyi Lánchíd )於1839年開始興建,1849年完成,是連接布達與佩斯間九座大橋中最古老最壯美的橋樑。鏈子橋是第一座真正連接佩斯與布達兩城的永久性建築。正如塔橋是倫敦標誌一樣鏈子橋多年來一直是布達佩斯的象徵。
- 中文名 :鏈子橋
- 外文名 :Széchenyi Lánchíd
- 興建年份 :1839完工年份1849
- 公共汽車 :4, 16,105路有軌電車2,19路
橋樑簡介
布達佩斯的九座大橋自北向南分別是:新佩斯鐵路橋-阿爾帕德橋-瑪爾吉特橋-鏈子橋-伊莉莎白橋-自由橋-裴多菲橋-拉吉馬紐什橋-厄塞哥得鐵路橋,其中的拉吉馬紐什橋於1995年11月建成。有些橋面較寬可通行電車,而布達佩斯的橋面由於距多瑙河面高出許多,因此並不像俄羅斯的聖彼得堡的橋樑是可以中央開啟的。
二次大戰期間德軍為了鞏固他們在城堡山上的堡壘,因此將橋樑全部炸毀,歷經戰後的重建,鏈子橋在完工後的一百年即1949年重新通行。橋的布達一端有垂直纜車可登上城堡。
在橋的兩頭各一端各有一對獅子雕塑,有匈牙利設計師亞諾士(Jnos Schulek)1850年設計而成。四支獅子的爪子緊緊抓住兩岸,象徵布達佩斯緊緊相連。[1] 橋的布達一端有垂直纜車可登上城堡。
浪漫典故
鏈子橋上的15分鐘浪漫在布達佩斯,你必須要做的事,就是選個清晨,牽着愛人的手,踱過鏈子橋,它並不長,5分鐘就能走過,但它足夠你慢慢走過,哪怕橋上的15分鐘,也會讓你相信,沒有行走在布達佩斯的橋上,就不能真正感受到真實的布達佩斯。
1820年,騎兵司令塞切尼要趕到對岸參加父親的葬禮,但因為天氣不好,木質浮橋無法通過,倒霉的他等了足足一個星期才渡過河。從此,他決心在多瑙河上修建一座橋樑。在籌措到足夠的資金後,他請來了英國設計師和建築師,經過7年時間,建成了現今布達佩斯的標誌性建築——鏈子橋。
鏈子橋頭尾四座石獅,目光堅毅,守望着兩岸的人們平安地過橋。橋上的老式街頭燈,有年頭了,夜晚,它們將準時發出溫柔的燈光,成為大橋流光的一點。橋體上不時有不規則的塗鴉出現,匈牙利人開玩笑說:全城塗鴉的壞小子,估計就有10人,但是沒人抓得到他們。
走在鏈橋上,一側的日出映紅了不遠處的伊麗莎白橋,橋下水中的野鴨怡然地玩着「逆流而上」,橋上,政治中心的布達與商業中心的佩斯往來的車輛有序地駛向彼岸,不時有晨跑和上班的人,匆匆經過你的身旁……匈牙利人的小日子,躍然橋上。[2]
九座大橋
布達佩斯的九座大橋分別是:新佩斯鐵路橋、阿爾帕德橋、瑪爾吉特橋、鏈子橋、伊麗莎白橋、自由橋、裴多菲橋、拉吉馬紐什橋、厄塞哥得鐵路橋。每一座橋,都有它的獨特氣質,邁上一座橋,令人心動一次。
連接布達和佩斯的橋樑
匈牙利首都布達佩斯是由隔多瑙河相望的一對姐妹城市——布達和佩斯於1873年合併而成的。到訪布達佩斯的人,常常被多瑙河上的幾座大橋所吸引。
連接布達和佩斯的橋樑,是多瑙河上的重要文化景觀。尤其是當夜幕降臨,華燈初上,八座大橋被燈光裝點得璀璨奪目,河面上穿梭的遊船、城堡山上的馬加什教堂、皇宮等一起組成布達佩斯最為迷離魅惑的夜景。
鏈子橋是連接布達與佩斯的大橋中最古老、最壯美的橋,也是最有故事的大橋,是布達佩斯的標誌之一。匈牙利人親切地稱多瑙河為「母親河」,而鏈子橋就好比「多瑙河母親」胸前美麗的項鍊。匈牙利著名詩人曾經說:「哪怕和愛人在橋上只待15分鐘,都會讓你們充分感受到愛情的力量、婚姻的真諦,真正享受匈牙利人的浪漫」。
鏈子橋又稱塞切尼大橋或塞切尼鏈橋,因贊助人塞切尼·伊斯特萬伯爵得名,後又因鐵鏈牽引的建造方式而被人們俗稱為鏈子橋。這是第一座橫跨多瑙河,連接布達城與佩斯城的大橋,也是城市合併後的象徵和地標。
矗立在兩岸的橋頭堡是兩座高大雄偉的石砌凱旋門,拱門雕飾精美、緣線層疊,配以穩重的基座,頗有大氣的王者之風。巨大的鋼索從橋頭堡引出,懸拉起舒展的橋面,勾勒出遒勁的曲線輪廓。
靠近佩斯區的橋兩側有兩頭石獅鎮守,雄獅造型剛毅雄偉,如守護神般日夜鎮守着鏈子橋,成為鏈子橋的象徵。
鏈子橋不長五分鐘就能走過,有人說只有行走在布達佩斯的橋上,才能真正感受到真實的布達佩斯
在鏈子橋上漫步,你可以欣賞到布達和佩斯兩岸的迷人風景,寧靜的多瑙河,壯觀華麗的匈牙利國會大廈,夢幻的漁人堡,置身其中,恍如步入凝固的歷史畫卷。不論春夏秋冬,這裡的美景都別有一番韻味。
華燈初上時的鏈子橋充滿了浪漫和文藝的氣息,光影之下,鏈子橋更顯斑駁,頗有朦朧之美,你可以看到諸多在此約會的情侶,這裡一直被譽為布達佩斯最浪漫的地方之一,著名的《布達佩斯之戀》也多次在此取景。
伊麗莎白橋的布達一側是自由山,佩斯一側是瓦茨大街和Ferenciektere廣場,為紀念在1898年被人暗殺的奧匈帝國皇后伊麗莎白·阿馬利亞·歐根妮(即「茜茜公主」)所造。
構造與歷史橋體主跨度長290米,全長380米,位於多瑙河布達佩斯段最狹窄的地方,跨度只有290米,是一座鋼索結構橋,始建於1897年前後。[3]
自由山,又名蓋雷特山,因為山頂有匈牙利自由女神像而得名。1987年被列入世界文化遺產名錄,是布達佩斯市中心的制高點。因為自由山可以俯瞰布達佩斯全城,所以在日落時分到這裡欣賞夕陽或者夜晚來看夜景都是非常受歡迎的選擇。從伊麗莎白橋走到布達這一側就能看到有台階直接蜿蜒上山,途中還有一座雷蓋特主教的雕塑。
瑪格麗特橋的雕塑
瑪格麗特橋,橫跨多瑙河,也是布達佩斯的第二座大橋。
自由橋建於1894年到1896年,採用當時認為最美觀的仿鏈型。是以弗朗茨·約瑟夫一世的名字命名,這位奧匈帝國的皇帝親自安裝了最後一個銀鉚釘。橋長333.6米,寬20.1米。橋柱的頂端裝飾着四個銅像,那是古代匈牙利神話中類似獵鷹的鳥。[4]
視頻